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changement de vilebrequin avec 50cc alu ?


Question

Posté(e)

bonsoir alors voilà je compte changer les roulement de vilebrequin et les joint spy et du coup je ver en profiter pour maitre un cylindre piston airsal 50cc en alu avec carburateur de 17.5 et clapet en carbone ,cela et t'il nécessaire de changer que je change le vilebrequin ou je peux rester avec celui d’origine il a 14000

23 réponses à cette question

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Posté(e)

pour les roulement cé cela que je prend parconte pour la cage à aiguilles je suis en axe de 12 et ten a mi un en axe de 10

et aprament la taille ces 12x16x13

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Posté(e)

Merci pour le Stage6 . Je laver vu mai je voulais savoir si on et obligé de prendre les même taille que de l'origine où si on peut prendre par exemple un 12x17x13 au lieu de 12x16x13

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Posté(e)

Le mieux et de prendre la dimension constructeur et part une renforcer comme je tes mit la Stage6 :)

Il suffit d'un millimètre et ça change tout (si sa dépasse la tête de bielle tu risque de avoir des surprise en plaçant  ton piston ou même au 1er démarrage) 

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Posté(e)
il y a 16 minutes, krisdu14 a dit :

merci beaucoup commande passer presser de tout recevoir et de monter toussa ces la première foit que je vé avoir  un kit en alu

Moi sur booster kit 50 fonte doppler s1f sans culasse vs un airsal t6 50 avec culasse haute compression,mono segment et a peut près la même configuration , le airsal a un petit plus au démarrage et après en pointe je repasse devant! ;) Mais attention a l'huile et bougie .

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Posté(e)

ok cool je cherche surtout de la fiabilité puis on va pas ce mentir de l`accélération et un peu de pointe mdr 

oui pour la bougie on m'a conseillé la br9 et l’huile ba je sais pas trop laquelle prendre exactement

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Posté(e) (modifié)

Bougie br9hs exactement prend en 2 ;) 

Et comme huile 

La castrol power racing1 doré et top ;)

Après fait un tour au tropic de notre amis tompower ;) 

Pour avoir plus de infos concernât les huile sa ce passe ici :):

Modifié par dada65
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Posté(e)
il y a 14 minutes, dada65 a dit :

Bougie br9hs exactement prend en 2 ;) 

Et comme huile 

La castrol power racing1 doré et top ;)

Après fait un tour au tropic de notre amis tompower ;) 

Pour avoir plus de infos concernât les huile sa ce passe ici :):

merci mai pk 2 ?mdr

cé bien pour l’huile castrol doré dans mon super marcher cé que du castrole qui sont donc nickel surtou qu'il son la doré

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Posté(e)
À l'instant, nathan 2917 a dit :

par ce que après le rodage vue qu'on est souvent trop riche les bougie pete 

ok merci donc a toujours garder sur soit ,

petite question pendan combien de kilomètre je dois fair le rodage avec roulement de vilebrequin et joint spy neuf et cylindre piston alu?

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Posté(e)
il y a 2 heures, krisdu14 a dit :

merci mai pk 2 ?mdr

cé bien pour l’huile castrol doré dans mon super marcher cé que du castrole qui sont donc nickel surtou qu'il son la doré

Pourquoi deux bougies ?

Pour une simple raison  pendant le rodage les bougie claque , puis même si c'est mieux en avoir une en secours ;)

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Posté(e)
il y a une heure, dada65 a dit :

Pourquoi deux bougies ?

Pour une simple raison  pendant le rodage les bougie claque , puis même si c'est mieux en avoir une en secours ;)

merci beaucoup et pour le rodage tu confirme ce qui a di nathan pour le rodage ?en sachante qu'il y aura aussi les roulement et joint spy neuf

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Posté(e)
il y a 20 minutes, dada65 a dit :

Sur un cylindre en aluminium  le rodage et de 300km puis les roulements ce rodé en même temps donc 300borne sa suffit 

merci :)

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