scooter mbk - yamaha Bruit bizarre nitro

[Nitro89]

Bonjour mon nitro ma fait ce bruit bizarre (le sifflement quand je relâche la poignée voilà le problème!!!!)

 

 j'ai démonter et.nettoyer mes pièces une par une et rien ni fait bloc comme't 6000km joint neuf huile neuf, aucun jeux de roulement et aucune jeux à la bielle!! j'ai essayé d autre variateur d autre embrayage d'autre correcteur et D autre cloche rien n'y fait.. Sinon il roule bien mais tremble au râlenti.. 

MOV_0010.mp4

[tomMpower]

Il est vrai que avec le froid qui arrive le carburateur peut se déréglé.

Normalement l'été on n'appauvrit en mélange (on baisse le gicleur)

l'hiver on n'enrichie

Le problème c'est que toi il broute déjà ...peut être le starter qui fau des sienne.....

[Nitro89]

Le Starter c'est manuel.. Mais en plus avant a froid il démarrer du premier coup avec Starter maintenant il en faut 3 et des fois je dois tourner légèrement la poignée 

[fred82000]

il y a 56 minutes, Nitro89 a dit :

Le Starter c'est manuel.. Mais en plus avant a froid il démarrer du premier coup avec Starter maintenant il en faut 3 et des fois je dois tourner légèrement la poignée 

peut être ton gicleur a changer et pour ton pot du le démonte  ta cartouche aussi et dans le corps du pot tu y met de l'essence tu bouche un cotes et de l'autre tu y met le feux sa vas bien chauffais après tu tape avec un maillet ou autre pas trop fort sur le corp de pot pour tout faire decoler et tomber et le secoue pour tout enlever 

[Nitro89]

Bizarre qui soit à changer d'un coup et sur le plat je bloque 1a 68 et sa 68 ça me freine en fait.. Dans une dessandre je dépasse les 80 facile.. Donc bizarre 

[fred82000]

il y a 1 heure, Nitro89 a dit :

Bizarre qui soit à changer d'un coup et sur le plat je bloque 1a 68 et sa 68 ça me freine en fait.. Dans une dessandre je dépasse les 80 facile.. Donc bizarre 

tu trouve sa bissare mais bon quand les température change ça change les réglage carburateur et parfoi il faut baisser ou augmenter le gicleur principal selon ce que le scoot fait 

[Nitro89]

Donc la je dois augmenter ?

[Nitro89]

Pourtant la bougie et claire et sec mais j'essaierais sa coûte rien 

[fred82000]

il y a 13 minutes, Nitro89 a dit :

Pourtant la bougie et claire et sec mais j'essaierais sa coûte rien 

parfoi la couleur de bougie et trompeur 

[Nitro89]

Ouias broutte un peu mes des fois-sa fais des trou et quand j'enleve la boîte à air j'ai plusieurs problème 

[Nitro89]

?

Si j'enleve la boîte à air et qui roule mieux sa veut dire qui manque d'air ?

[fred82000]

il y a 2 heures, Nitro89 a dit :

?

Si j'enleve la boîte à air et qui roule mieux sa veut dire qui manque d'air ?

oui sa veux dire que tu a plus d'essence que d'air dans ton mélange 

[Nitro89]

Donc baisser le gicleurs? Le.problème c'est.que j'ai un polini pwk mon pro à pas sa en gicleurs et je suis en 85 et j'ai un 80 mais comme ma bougie et déjà sec baisser de 5pts je risque fortement d'être pauvre 

Et en.jouant avec la vis de.richesse sa fera rien ? 

[fred82000]

il y a 1 heure, Nitro89 a dit :

Donc baisser le gicleurs? Le.problème c'est.que j'ai un polini pwk mon pro à pas sa en gicleurs et je suis en 85 et j'ai un 80 mais comme ma bougie et déjà sec baisser de 5pts je risque fortement d'être pauvre 

Et en.jouant avec la vis de.richesse sa fera rien ? 

elle et a combien de tour ta vis de richesse 

[Nitro89]

1 tour et demi 

Elle a toujours etais comme ça 

[fred82000]

il y a 6 minutes, Nitro89 a dit :

1 tour et demi 

Elle a toujours etais comme ça 

alors c'est ton gicleur qu'il faut régler 

[Nitro89]

Met le baisser de 5pts c'est beaucoup? Vu la couleurs?

[fred82000]

il y a 21 minutes, Nitro89 a dit :

Met le baisser de 5pts c'est beaucoup? Vu la couleurs?

vois si tu peux le baisser que de deux point 

[tomMpower]

Vue l'entrée d'air entre une baa et admi libre je pense pas que 2 point vont changer quelque chose....Remet baisse de 5 et remet la boîte à air et tu voit de toute manière regarder la couleur de la bougie n'est plus vraiment fiable! C'était avec l'essence plombé que c'était fiable maintenant c'est bien plus aléatoire....

Exemple moi mon booster et bien réglé et pourtant la bougie et noir charbon....

Modifié le 1 janvier 2016 par tomMpower

[Nitro89]

Aujourd huit à chaud je n'avais poussées broutage bizarre

Mais n'empêche que j'ai perdu 10km/h en vitesse de pointe passer d'un 80 a 70..

[fred82000]

il y a 16 minutes, Nitro89 a dit :

Aujourd huit à chaud je n'avais poussées broutage bizarre

Mais n'empêche que j'ai perdu 10km/h en vitesse de pointe passer d'un 80 a 70..

revois tes réglage variation peut être 

[Nitro89]

Il rouler à 80 c'est du jour au lendemain qu'il a perdu 10 les galet sont.pas devenu trop lourd d'un coup et tout..

[fred82000]

il y a une heure, Nitro89 a dit :

Il rouler à 80 c'est du jour au lendemain qu'il a perdu 10 les galet sont.pas devenu trop lourd d'un coup et tout..

ta courroie et bonne ?

[Nitro89]

Oui elle a 1000km 

[fred82000]

il y a 3 heures, Nitro89 a dit :

Oui elle a 1000km 

tes galet aussi son bon tes ressort son pas trop detentu ou autre 

[Nitro89]

Le ressort de.pousser ah 1ans et demi donc.je sais pas.. 

un peu près 10 000 le ressort de poussée