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scooter mbk - yamaha Configuration sur spirit


binou449
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Question

Bonjour,

J'ai eu l'acquisition d'un spirit naked, passez a un spirit après avoir eu un stalker ça change et le spirit est d'origine sauf un 17.5 dell' et je consomme pas mal alors que je monte 70 compteur, il roule assez bien broute un peu au début mais après part tous de suite que me conseillez-vous pour consommez moins et le broutage du début est-ce un mauvais réglages ?

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18 réponses à cette question

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Le 3/1/2016 at 11:40, Eroan a dit :

C'est clair, boîte à air d'origine puis réglage du gicleur principal et ce sera le pied

D'après le tutoriel essayez un gicleur plus petit, et sinon ce ne serai pas un problème autres car il a quand même 15.000km au compteur

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il y a 3 minutes, binou449 a dit :

D'après le tutoriel essayez un gicleur plus petit, et sinon ce ne serai pas un problème autres car il a quand même 15.000km au compteur

Si il broute déjà faut baisser un peu en gicleur....

il y a 3 minutes, binou449 a dit :

D'après le tutoriel essayez un gicleur plus petit, et sinon ce ne serai pas un problème autres car il a quand même 15.000km au compteur

Si il broute déjà faut baisser un peu en gicleur....

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À l'instant, tomMpower a dit :

Si il broute déjà faut baisser un peu en gicleur....

Si il broute déjà faut baisser un peu en gicleur....

D'accord il broute vraiment pas longtemps juste un peu en début d'accélèration mais je fais 60km j'ai plus d'essence

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il y a 2 minutes, jeff lee a dit :

ca sent le scoot qui avait un pot racing avant la revente

J'ai tous démonté j'ai un gicleur de 68 et la bougie a le culot noir la bougie était fortement ecrassé j'ai une boîte à air d'origine et il est débridé je baisse le gicleur je met combien ? ou la bougie ? car j'ai une surconsommation

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tu peux déja décaper ta mousse de filtre à air (filtre à air encrassé=consommation augmentée),Peut être changé ta bougie si elle a une sale tete,et voir ce que ca donne sur un plein,ensuite,tu verras si tu monte un gicleur plus petit ou si tu dois chercher un carburateur d'origine

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il y a 1 heure, jeff lee a dit :

tu peux déja décaper ta mousse de filtre à air (filtre à air encrassé=consommation augmentée),Peut être changé ta bougie si elle a une sale tete,et voir ce que ca donne sur un plein,ensuite,tu verras si tu monte un gicleur plus petit ou si tu dois chercher un carburateur d'origine

et en remontant tous impossible de redémarrer le scooter peut-être que j'ai trop serrez le gicleur ou la bougie ? d'habitude il démarre tous de suite et tien un bon ralenti

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