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scooter mbk - yamaha Problème correcteur de couple

Booster84

Posée par Booster84,

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Question

Booster84 Membre avancé

Booster84

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bonjour , j'ai un problème sur mon correcteur de couple sur mon mbk booster 2015 :

j'ai changé mes ressort de poussée et d'embrayage ( réglage )et quand je l'ai démonter pour la 4ième fois impossible de remétre l'écrou sur le pas de vis du correcteur de couple; je pensais donc que c'était l'écrou qui été "foiré" j'en ai racheter un mais pareille je peux le vissé un petit peut mais quand je continu sa tourne dans le vide et sa s'enlève ....

Le pas de vis du correcteur de couple a l'air en bon état .

je ne c'est pas quoi faire je suis obliger d'en racheter un ?

Si oui lui pourrais le faire ? https://www.scootfast.net/correcteur-de-couple-teknix-mbk-booster-nitro.html

si vous avez des idées n'hésiter pas je n'est rien a perdre de ésayer avant d'en acheter un autre...

Merci d'avance ;)

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28 réponses à cette question

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ninodu10150 Membre expert

ninodu10150

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il y a 8 minutes, Booster84 a dit :

bonjour , j'ai un problème sur mon correcteur de couple sur mon mbk booster 2015 :

j'ai changé mes ressort de poussée et d'embrayage ( réglage )et quand je l'ai démonter pour la 4ième fois impossible de remétre l'écrou sur le pas de vis du correcteur de couple; je pensais donc que c'était l'écrou qui été "foiré" j'en ai racheter un mais pareille je peux le vissé un petit peut mais quand je continu sa tourne dans le vide et sa s'enlève ....

Le pas de vis du correcteur de couple a l'air en bon état .

je ne c'est pas quoi faire je suis obliger d'en racheter un ?

Si oui lui pourrais le faire ? https://www.scootfast.net/correcteur-de-couple-teknix-mbk-booster-nitro.html

si vous avez des idées n'hésiter pas je n'est rien a perdre de ésayer avant d'en acheter un autre...

Merci d'avance ;)

ton pas de vis dois être un peu foiré, essaie avec un ecrou neuf de faire comme si tu tarodé à la main, tu vis 2 tours et tu devisse un tour et ainssi de suite, jusqu' à le rentrer en entier même si tu force un petit peu, ça peux aider à refaire le filetage. 

Sinon oui le teknix feras l' affaire

il y a 8 minutes, Booster84 a dit :

bonjour , j'ai un problème sur mon correcteur de couple sur mon mbk booster 2015 :

j'ai changé mes ressort de poussée et d'embrayage ( réglage )et quand je l'ai démonter pour la 4ième fois impossible de remétre l'écrou sur le pas de vis du correcteur de couple; je pensais donc que c'était l'écrou qui été "foiré" j'en ai racheter un mais pareille je peux le vissé un petit peut mais quand je continu sa tourne dans le vide et sa s'enlève ....

Le pas de vis du correcteur de couple a l'air en bon état .

je ne c'est pas quoi faire je suis obliger d'en racheter un ?

Si oui lui pourrais le faire ? https://www.scootfast.net/correcteur-de-couple-teknix-mbk-booster-nitro.html

si vous avez des idées n'hésiter pas je n'est rien a perdre de ésayer avant d'en acheter un autre...

Merci d'avance ;)

ton pas de vis dois être un peu foiré, essaie avec un ecrou neuf de faire comme si tu tarodé à la main, tu vis 2 tours et tu devisse un tour et ainssi de suite, jusqu' à le rentrer en entier même si tu force un petit peu, ça peux aider à refaire le filetage. 

Sinon oui le teknix feras l' affaire

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Booster84 Membre avancé

Booster84

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À l'instant, ninodu10150 a dit :

ton pas de vis dois être un peu foiré, essaie avec un ecrou neuf de faire comme si tu tarodé à la main, tu vis 2 tours et tu devisse un tour et ainssi de suite, jusqu' à le rentrer en entier même si tu force un petit peu, ça peux aider à refaire le filetage. 

Sinon oui le teknix feras l' affaire

ton pas de vis dois être un peu foiré, essaie avec un ecrou neuf de faire comme si tu tarodé à la main, tu vis 2 tours et tu devisse un tour et ainssi de suite, jusqu' à le rentrer en entier même si tu force un petit peu, ça peux aider à refaire le filetage. 

Sinon oui le teknix feras l' affaire

J'ai racheter un écrou mais je ne peut pas le vissé sa marche pas mémé comme tu vien de dire ...

À l'instant, ninodu10150 a dit :

ton pas de vis dois être un peu foiré, essaie avec un ecrou neuf de faire comme si tu tarodé à la main, tu vis 2 tours et tu devisse un tour et ainssi de suite, jusqu' à le rentrer en entier même si tu force un petit peu, ça peux aider à refaire le filetage. 

Sinon oui le teknix feras l' affaire

ton pas de vis dois être un peu foiré, essaie avec un ecrou neuf de faire comme si tu tarodé à la main, tu vis 2 tours et tu devisse un tour et ainssi de suite, jusqu' à le rentrer en entier même si tu force un petit peu, ça peux aider à refaire le filetage. 

Sinon oui le teknix feras l' affaire

J'ai racheter un écrou mais je ne peut pas le vissé sa marche pas mémé comme tu vien de dire ...

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ninodu10150 Membre expert

ninodu10150

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À l'instant, Booster84 a dit :

J'ai racheter un écrou mais je ne peut pas le vissé sa marche pas mémé comme tu vien de dire ...

J'ai racheter un écrou mais je ne peut pas le vissé sa marche pas mémé comme tu vien de dire ...

dans ce cas rachete toi un correcteur, le teknix fera le taf :)

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ninodu10150 Membre expert

ninodu10150

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il y a 1 minute, Booster84 a dit :

Ok merci mais ta un conseil pour pas que sa reface la méme sur le nouveau ?

franchement pour l' avoir foiré au bout de la 4eme fois je ne sais pas comment tu as fait.. Le miens je l ' ai démonté des dizaines de fois j' ai jamais eu de galère.

pensse simplement à mettre un ecrou neuf de temps en temps si t' as tendance à toucher au réglages embrayage.

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Booster84 Membre avancé

Booster84

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il y a 3 minutes, ninodu10150 a dit :

franchement pour l' avoir foiré au bout de la 4eme fois je ne sais pas comment tu as fait.. Le miens je l ' ai démonté des dizaines de fois j' ai jamais eu de galère.

pensse simplement à mettre un ecrou neuf de temps en temps si t' as tendance à toucher au réglages embrayage.

Je sais pas non plus je le met dans un étaut avec un chiffon autour et je déssère avec un pince , je fini d'enlever le boulon en le tenant pour ne pas qu'il s'ouvre d'un coup et pour remonter je commence a la main et je fini a l'étau , j'avais un ressort de poussée beaucoup trop dure (plus 28kg il me semble) ça peut être du a sa ?

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ninodu10150 Membre expert

ninodu10150

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il y a 5 minutes, Booster84 a dit :

Je sais pas non plus je le met dans un étaut avec un chiffon autour et je déssère avec un pince , je fini d'enlever le boulon en le tenant pour ne pas qu'il s'ouvre d'un coup et pour remonter je commence a la main et je fini a l'étau , j'avais un ressort de poussée beaucoup trop dure (plus 28kg il me semble) ça peut être du a sa ?

non ça ne viens pas de ça le mien fait 35kg, je vois pas comment ça ce fait..

perso je fais ça au sol sans etau, clé à molette et maillet pour choquer la clé et genou pour bloquer, ça prends 2 secondes (façon de parler)

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Booster84 Membre avancé

Booster84

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À l'instant, ninodu10150 a dit :

non ça ne viens pas de ça le mien fait 35kg, je vois pas comment ça ce fait..

perso je fais ça au sol sans etau, clé à molette et maillet pour choquer la clé et genou pour bloquer, ça prends 2 secondes (façon de parler)

ok merci je vairais du coup :) 

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ninodu10150 Membre expert

ninodu10150

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il y a 7 minutes, dada65 a dit :

28kg ??? 

NON pas possible tien regarde :) la dureté  des ressorts ... 

 

Dada c' est possible certains parle en kilos pression:

http://www.easyparts.fr/Ressort-de-poussée-ATHENA-Ø50-violet-(35kg)-Pia.--Peu.--Kym.-50-2T_(Ressorts-de-poussée-Athena)-p828785.html

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Booster84 Membre avancé

Booster84

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il y a 36 minutes, ninodu10150 a dit :

Dada c' est possible certains parle en kilos pression:

http://www.easyparts.fr/Ressort-de-poussée-ATHENA-Ø50-violet-(35kg)-Pia.--Peu.--Kym.-50-2T_(Ressorts-de-poussée-Athena)-p828785.html

C'est un polini qui était livrer avec le variateur polini hi speed et dessus il y a bien écrit 22kg sur l'un et 28kg sur l'autre ; ils sont tous les 2 bleus

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Booster84 Membre avancé

Booster84

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Le 2/3/2016 at 17:59, Pasternak a dit :

Et de toute façon l'origine Peugeot est plus dur donc c'est pourquoi le ressort charge plus de 28kg.

 

Le 1/3/2016 at 19:22, ninodu10150 a dit :

oui et c' est plutot rare 

 

Le 1/3/2016 at 19:17, dada65 a dit :

tout depend des marque 

 

Le 1/3/2016 at 19:04, nathan 2917 a dit :

moi j'ai la clé easyboost pour devisser le gros ecrou c'est le top ensuite pour referme un pied sur un bord la main de l'autre et l'autre mains pour mettre l'écrou ou alors j'embauche le petit frere

Je vais en commandé un autre , juste une petite question je dois prendre de la graisse pour graisser l'intérieur du correcteur de couple s'il vous plaît ? :)

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Booster84 Membre avancé

Booster84

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il y a 6 minutes, nathan 2917 a dit :

tu peux le monté comme ça c'est si tu prennait un gp faut le graisser souvent la au pire met un peu d'huile dessus si tu veux être sur 

merci , wd 40 sa pourrais le faire ?

il y a 7 minutes, H4lfg0d_74 a dit :

Quand j'ai change le miens il était déjà graisser après je sais pas lequel tu vas prendres

https://www.scootfast.net/correcteur-de-couple-teknix-mbk-booster-nitro.html

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