scooter mbk - yamaha Problème dépression carburateur

[Boost25]

Bonjour, il y a peu de temps j'ai changé mon carburateur d'origine sur mon booster par un 17,5. Et j'ai perdu la durite de dépression.. Donc j en ai fabriqué une avec un tuyau transparent et il se trouve que trop braucoup trop d essence arrive dans mon carburateur et mon scoot se noie (je peux rouler quand même mais pas vite )  j'ai d abord cru que c était mon gicleur qui était trop gros mais même en le baissant de 10 points j'ai exactement le même problème, j'ai REMARQUÉ QUE DE L ESSENCE PASSAIT DANS MIN TUYAU DE dépressION, EST CE NORMAL ? 

[Eroan]

Si les durites font un certain diamètre il y a souvent une raison

Achète e la durite qui va bien, remonte ça propre et je suis sûr que ton souci sera réglé !

[Booster84]

il y a une heure, Eroan a dit :

Désoler , ça a bug quand j'ai voulu publier le comentaire .

Comme le dit Eroan tu devrait maitre une durite de méme diamètre que la précédente !

Modifié le 12 mars 2016 par Booster84

[ninodu10150]

il y a 8 heures, Boost25 a dit :

Bonjour, il y a peu de temps j'ai changé mon carburateur d'origine sur mon booster par un 17,5. Et j'ai perdu la durite de dépression.. Donc j en ai fabriqué une avec un tuyau transparent et il se trouve que trop braucoup trop d essence arrive dans mon carburateur et mon scoot se noie (je peux rouler quand même mais pas vite )  j'ai d abord cru que c était mon gicleur qui était trop gros mais même en le baissant de 10 points j'ai exactement le même problème, j'ai REMARQUÉ QUE DE L ESSENCE PASSAIT DANS MIN TUYAU DE dépressION, EST CE NORMAL ? 

Salut. Non ce n' est pas normal que l' essence passe aussi dans la durite de dépression elle doit passer que par la durite d' essence, j' ai eu le même souci c' est ton robinet essence/dépression qui est mort.

[Boost25]

il y a 22 heures, Boost25 a dit :

Bonjour, il y a peu de temps j'ai changé mon carburateur d'origine sur mon booster par un 17,5. Et j'ai perdu la durite de dépression.. Donc j en ai fabriqué une avec un tuyau transparent et il se trouve que trop braucoup trop d essence arrive dans mon carburateur et mon scoot se noie (je peux rouler quand même mais pas vite )  j'ai d abord cru que c était mon gicleur qui était trop gros mais même en le baissant de 10 points j'ai exactement le même problème, j'ai REMARQUÉ QUE DE L ESSENCE PASSAIT DANS MIN TUYAU DE dépressION, EST CE NORMAL ? 

Ok merci pour ton conseil 

[Max Blackbird]

regarde si ton carburateur crache un peu ,ca viendrais d un mauvais branchement de la dépression