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Posté(e)

Puis les rangements en soit, le scoot garé Imen ville, tu vas rien laissé dedans donc oui le sac au moins t'es pas là à mettre et enlevé à chaque fois :P

Posté(e)

Siii j'ai un mini rangement derrière le réservoir d'essence sous là scelle et je pourrais en faire un autre à là place du réservoir d'huile mais en soit, tu laisserais quelque chose sur ton scoot si t'es pas à côté ? ;)

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Posté(e)
il y a 7 minutes, Gueko a dit :

Siii j'ai un mini rangement derrière le réservoir d'essence sous là scelle et je pourrais en faire un autre à là place du réservoir d'huile mais en soit, tu laisserais quelque chose sur ton scoot si t'es pas à côté ? ;)

plus petit coffre que mon boost mdr:D

  • J'aime 1
Posté(e)
il y a 18 minutes, Gueko a dit :

Perso un tournevis sur le guidon et est bon ;)

Moi j'ai confiance dans mon moulin par comme certains :rolleyes:

 

Moi cle de 17 bloque-piston cle a bougie une bougie neuve cle de 10 et 2 tournevis mdr

Posté(e)

Pfiu j'ai été voir l'elystar pfff déjà qu'il est abîmer (griffer sur le coter droit , bien raper sur la marche pied , le cache guidon tient avec des colessons, le coffre sous al selle est fendu ...), en vrai c 'est pas fameux un elystar :D 

 

En + je suis arriver en panne au rendez vous super quoi plus moyen de le démarré , j'ai chipoter au carburateur puis ila finalement démarré et après avoir fais 100m des ratés , il crève je dois maintenit gaz à fond et puis il repart puis encore le même et alors ça faisais genre beuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuh vrooooooooooooooooooom beuuuuuuuuuuuuuuuuuuuh vroooooooom 

Posté(e)

ah mon avis trop d'air , je vais tenter de régler ça 

oui , c 'est special 

Maintenant , ont dirais qu'il repasse à l'eau par le pot pffffffffff

 

démontage culasse allé !! il va me les cassé jusqu'au bout hein

Posté(e)

Peut être un joint de culasse mal mit possible ^^

Mais nannn sa vaaaaaaa c'est juste que maintenant que tu t'y es mit, il te dit tout ces problèmes pour que tu l'aides :wub:

  • J'aime 1
Posté(e) (modifié)

je vient de démonter la culasse le joint c 'est de la merde , il y avais des bouts qui se barrais ... j'ai remis l'ancien joint qui était en bien meilleur etat. 

 

Par contre le thermostat se monte la tête plate a l'entrée d'eau? ressort en dessous .

le calorstat je voulais dire mais, il me semble que c 'est bon .

Alors ici je trouve bizarre qu'il crache de l'eau par le pot et il fume blanc car le liquide que j'ai mis est rose ... il devrais être rose alors non? si ça repasse par la culasse . 

je viens même de tenter avec l'ancien filtre à air ça ne va pas non plus il crève toujours 

Modifié par kyo2000
Posté(e)

Nan le liquide de refroidissement fera toujours de là fumée blanche comme l'huile bleu ;)

Pour le calorstat franchement je l'ES viré moi, comme sa plus de problème :)

Donc malgré le changement du joint, il continu de déconné ? Peut être là bougie qui n'a pas apprécié le LR qui soit passé dans le cylindre ? :/

Posté(e) (modifié)

Sans calorstat c'est pas mieux , il va falloir 2h pour qu'il chauffe surtout pendant cette période de l'année  non??

Oui, mais je pense qu'i faut le temps que l'eau s'en aille . 

Ici j'ai fermer la vis d'air pour tester car je suis sûr que j'ai trop d'air et il y a du mieux mais il c'est éteint . 

J'ai ouvert d'un tour et ça va mieux mais au ralentit je dois jouer avec les gaz , je vais voir pour  régler le ralentit a chaud pour voir ce que ça dit . 

 

Ah et aussi , devrais je tester l'aiguille du carburateur  au cran du bas et du haut aussi ?? la elle est pile au milieu.

 

Sinon ,trop marrant une copie du speedfight 2 mdr ---) http://www.2ememain.be/scooters-vélomoteurs/cyclomoteurs/autre/avendre-scooteur-4temps-318668446.html

Modifié par kyo2000

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