donc j'ai emmener mon scoot dans un petit garage a cause d'un problème de démarrage
le scooter brouter et fumé pas mal au démarrage mai rouler niquel jusque 80 km, passer les 15kmh .
donc il ma die au téléphone qu'il n'a pas trouver le problème il a même remonter le pot d'origine pour voir si sa venner de mon dopler s3r qu'il pense pas adapter a mon moteur et il m'annonce la facture de 200e
pour les 4h qu'il a passer en plus du carburateur 17.5 qu'il m'a monté et le joint de culasse. et les réglage que j'avais déjà fais d'ailleurs. .
mai comme je lui ai die d'arrêter les frais j;me retrouve avec le pot d'origine et je sais pas quoi comme réglage et il marche qu'a 30kmh ?
donc voilà, je voudrais savoir si n'ayant pas trouver mon problème de démarrage ,il a au moins l'obligation de me le remettre dans l'état qu'il l'a eux, voir un peu mieux avec le nouveaux carburateur 17.5
Question
benlucif
bonjour
donc j'ai emmener mon scoot dans un petit garage a cause d'un problème de démarrage
le scooter brouter et fumé pas mal au démarrage mai rouler niquel jusque 80 km, passer les 15kmh .
donc il ma die au téléphone qu'il n'a pas trouver le problème il a même remonter le pot d'origine pour voir si sa venner de mon dopler s3r qu'il pense pas adapter a mon moteur et il m'annonce la facture de 200e
pour les 4h qu'il a passer en plus du carburateur 17.5 qu'il m'a monté et le joint de culasse. et les réglage que j'avais déjà fais d'ailleurs. .
mai comme je lui ai die d'arrêter les frais j;me retrouve avec le pot d'origine et je sais pas quoi comme réglage et il marche qu'a 30kmh ?
donc voilà, je voudrais savoir si n'ayant pas trouver mon problème de démarrage ,il a au moins l'obligation de me le remettre dans l'état qu'il l'a eux, voir un peu mieux avec le nouveaux carburateur 17.5
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