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Question

Posté(e)

Boujour

j'ai  un booster one de 2013 (débride) avec un pot yasuni (débride) des galet de 4,5g et je prend les 80 facilement et je voulais savoir si mettre un variateur racing améliorerait ma vitesse et si oui a combien je roulerai avec .et lesquels me conseiller vous 

s'il vous plaît merci

10 réponses à cette question

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Posté(e)

Un variateur améliorera légèrement ta vitesse, mais il ne faut pas s'attendre à prendre 10km/h de plus, le gain sera plus sensible sur l'accélération.

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Posté(e)

Une transmission un peu plus longue. Celle des Booster est très courte, il y a moyen d'aller chercher un peu de vitesse.

Par exemple, il y a la secondaire Doppler en 14/41 qui t'apportera plus de pointe.

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Posté(e)
il y a 12 heures, ninodu10150 a dit :

Ou la secondaire nitro en 14/43. Et je te conseil un variateur grande plage t' y gagne à tous les niveaux.

un grande plage tu et sur pour une aussi petit configuration ? j'ai déjà fait le test avec un variateur hebo et un malossi GP en etant d orgine avec juste pot et carburateur 16 

mon ressenti je le donne simplement ;)   :: 

serte tu en gagne en pointe mais en patate pas trop a moins qui place des galet un peu léger mais sa reviendra  au même il gagnera en patate et perdra en pointe... 

un bon variateur artek ou Stage6 ou encore un polini petit plage il aura de quoi a ce fait plasir a tous les régime avec un bon grammage et ressort et une comme vous dite une transmission longue pour gagner en allonge et sa suffit largement

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Posté(e)
il y a 15 heures, dada65 a dit :

un grande plage tu et sur pour une aussi petit configuration ? j'ai déjà fait le test avec un variateur hebo et un malossi GP en etant d orgine avec juste pot et carburateur 16 

mon ressenti je le donne simplement ;)   :: 

serte tu en gagne en pointe mais en patate pas trop a moins qui place des galet un peu léger mais sa reviendra  au même il gagnera en patate et perdra en pointe... 

un bon variateur artek ou Stage6 ou encore un polini petit plage il aura de quoi a ce fait plasir a tous les régime avec un bon grammage et ressort et une comme vous dite une transmission longue pour gagner en allonge et sa suffit largement

J' ai testé la différence (variateur reglé) entre le stage6 sport pro, le tnt racing, un motoforce type origine, le polini super speed control à 9 galets et le doppler s2br (grande plage). Le doppler est le meilleur de ceux que j' ai cité (pour moi) en accélération et surtout en pointe, le polini à 9 galets est top aussi en accélération et en reprise.

J' ai testé aussi le Artek k2 evo sur Keeway d' origine et j' en etais pas deçu.

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Posté(e)
Le 05/06/2016 à 15:54, ninodu10150 a dit :

J' ai testé la différence (variateur reglé) entre le stage6 sport pro, le tnt racing, un motoforce type origine, le polini super speed control à 9 galets et le doppler s2br (grande plage). Le doppler est le meilleur de ceux que j' ai cité (pour moi) en accélération et surtout en pointe, le polini à 9 galets est top aussi en accélération et en reprise.

J' ai testé aussi le Artek k2 evo sur Keeway d' origine et j' en etais pas deçu.

Tu as beaucoup de gain sur le keeway origine ? 

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