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mécaboîte tuning derbi page 15


noux
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il y a 25 minutes, jona67 a dit :

Dans certain cas de figure je peux comprendre qu'il y est des coulures comme quand c'est une peinture maritime il y a tellement de couche puis ils passent par dessus tous les flexibles hydraulique .. Mais sinon pour une pièce basique oui c'est un peu abusé sans compter les endroits ou ils zappent la peinture il y a juste de l’apprêt ( bien souvent a des endroits qui ne se voient pas trop mais nous on le remarque parce qu'on montent des choses par ici ) Enfin peintre industriel ça reste un taf pas évident je serais pas cap de le faire a bouffer des litres de peinture chaque jour ^^

Sinon a pars ça pas mal le carbone maison au début j'ai presque cru que tu avais fais ça par hydro dipping :laugh2:

lol j'avou ça doit pas être simple 

quesque tu apl hydro dipping ??

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il y a 26 minutes, jona67 a dit :

C'est quand tu trempes la pièce dans de l'eau et par dessus il y a un film carbone ou autre plein de motif existe et quand tu la sors ça c'est imprégné dessus

a wai ok je voi 

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il y a 9 minutes, nathan 2917 a dit :

poignée arrière de sr nan ? En tout cas pas mal

mais ou fait tu sécher la peinture par ce froid ?

nan c'est nitro :cool:

dans mon garage je me suis fait un ptit truc avec des bache et un chaufage

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À l'instant, nathan 2917 a dit :

a ouai mdr ba moi ca attendrais mai pour peindre alors mdrrrr

mdr wai j'avou c'est galére un pe

le plus chian c'est la poussière

Modifié par noux
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