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Posté(e)

Je vais déjà voir si j'arrive a le vendre un prix correcte . 

Ensuite , je compte repartir sur un autre scoot avec préférence pour mbk/yamaha ou piaggio . 

 

 

Posté(e)
il y a 18 minutes, kyo2000 a dit :

Je vais déjà voir si j'arrive a le vendre un prix correcte . 

Ensuite , je compte repartir sur un autre scoot avec préférence pour mbk/yamaha ou piaggio . 

 

 

Rien de mieux que ces marques là ! Yamaha / MBK ou Piaggio / Gilera :) j'ai eu un Nitro et un NRG et franchement aucuns soucis :) 

  • J'aime 1
Posté(e)

Salut!!

 

arf pas de chance avec les scoot!!

 

un petit nrg pour le suivant? héhé 

en tout cas si tu te prend une base solide, j'ai hate de voir ce que tu va en faire!!

 

 

 

tchusss!!

 

  • J'aime 1
Posté(e)
il y a 2 heures, Gueko a dit :

Bas oui franchement c'est beau, sa marche bien, que demandé de mieux :)

C'est sûr, quand j'ai eu l'elystar nette différence de puissance , après avec un cylindre déjà loin aussi et plus de prise au vents . 

sans parler de la consommation ...

il y a 1 heure, chagre a dit :

Salut!!

 

arf pas de chance avec les scoot!!

 

un petit nrg pour le suivant? héhé 

en tout cas si tu te prend une base solide, j'ai hate de voir ce que tu va en faire!!

 

 

 

tchusss!!

 

Salut l'ami ,

Ont verra sur l'occasion que je tomberai ;) 

 

Demain , RDv pour du boulot (en Vélo :P )

Posté(e)

Salut, 

Finalement RDV reporté car il  me manque de la paperasse ... 

Alors le vilbrequi ne correspondant pas , je l'ai renvoyer et je récupère le prix pour me prendre un kit cylindre origine je vais encore tenter ça ensuite ont verra si je le garde ou si je le revend .

Roulant j'en aurais plus aussi :) 

Posté(e)

Sa lui fera repartir sur de bonne base si le vilo est bon au moins :)

Allé allé, demain un démontage en 5 minutes de là transmission avec vidange forcément et regarde ce qu'il ce passe dedans :)

  • J'aime 1
Posté(e)

Beh bravo :P

Je serais toi, avant même de le commander, j'irais démonté histoire de voir ce qui ce passe vraiment et de savoir si tu dois prendre autre chose avec ^^

Posté(e)

Pas une dent de pignon fatiguée ou autre ?

Si c'est bon, remonte tout sa et regarde si entre les pièces neuves et les anciennes, sinon je comprends pas :/

Peut être que le niveau d'huile était pas au top ?

Posté(e)

Ben j'ai regarder les dents de tout les pignons je n'ai rien vu d'anormal et aucuns bouts de métal dedans .

Juste sur le plus grand pignon , j'ai vu un fin fil autour de l'axe mais genre une rondelle de la taille d'un fil de soie 

Posté(e) (modifié)

Oui , je regarderai à  ça ;) 

Sinon , avec le retour du vilo , ils me remboursent et donc j'ai reprit :

- kit cylindre complet type origine

- joint carter de trnsmission 

- 1 l d'huile ipone senteur fraise :P j'ai toujours eu envie de le tester celui la 

Et un purgeur manuel pour frein , je ferai mon frein arrière .

 

Aussi un ami d'un autre forum va me prendre un disque arrière contre une étoile de variateur polini de fox :) 

Modifié par kyo2000
  • J'aime 1
Posté(e)

C'est triste quand même que le vilo est autant de kms sinon tu aurais pu prendre un truc sympa :)

Ah beh tu me diras ce que tu en penses ;)

  • J'aime 1
Posté(e)

Ben oui , mais bon la je n'ai plus trop les finances pour en reprendre un et ils n'en ont toujours pas de stock . 

J'espère qu'il va bien marcher et comme ça d'ici quelques moi je m'en commande un nouveau de vilo . 

 

Oui , je verrais si ça sent vraiment la fraise lol , pour la purge j'espère que ça va le faire comme ça j'aurais enfin un frein arrière lol 

Posté(e)

Oui déjà qu'il roule après les modifs viendront :)

Oui normalement sa fonctionne bien après jamais essayé, surtout que le frein arrière est tellement important :)

  • J'aime 2

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