Joker29 Posté(e) le 23 janvier 2017 Signaler Posté(e) le 23 janvier 2017 Bonjour à tous, je possède un nitro mbk de 2002. J'aurais voulu savoir si il est nécessaire de changer le bas moteur quand on installe un kit 70. Merci pour vos réponses.
0 Aerochenzo Posté(e) le 23 janvier 2017 Signaler Posté(e) le 23 janvier 2017 De changer le bas moteur? tu veux dire de vilebrequin? Si c'est dont le bas moteur tu parle (les carters) je n'en voit pas l'utilité, par contre si c'est le vilebrequin dont tu parle, si il a moins de 8000km environ tu n'est pas obligé de le changer sinon c'est toujours mieux
0 fred82000 Posté(e) le 23 janvier 2017 Signaler Posté(e) le 23 janvier 2017 si c'est du vilebrequin que tu parle oui il faut le changer si il a plus de 8000 a 10000km pour des vilebrequin tu en a de bon et pas trop cher voici une liste vilebrequin artek k2 vilebrequin doppler endurance vilos Stage6 avec sa tu prend le pack roulement c4 et spy polini le top après si tu parle des carter pas besoin de les changer si il son pas abîmer
0 nathan 2917 Posté(e) le 23 janvier 2017 Signaler Posté(e) le 23 janvier 2017 il y a 3 heures, fred82000 a dit : si c'est du vilebrequin que tu parle oui il faut le changer si il a plus de 8000 a 10000km pour des vilebrequin tu en a de bon et pas trop cher voici une liste vilebrequin artek k2 vilebrequin doppler endurance vilos Stage6 avec sa tu prend le pack roulement c4 et spy polini le top après si tu parle des carter pas besoin de les changer si il son pas abîmer pas forcement des spy polini ceux donner avec les pack de roulement st6 cif ou top perf sont des corteco qui sont très bon
0 fred82000 Posté(e) le 23 janvier 2017 Signaler Posté(e) le 23 janvier 2017 il y a 48 minutes, nathan 2917 a dit : pas forcement des spy polini ceux donner avec les pack de roulement st6 cif ou top perf sont des corteco qui sont très bon oui mais le pack st6 jen et pas trop entendu de bon retour du coup pour sa que je lui conseiller sa a moins que toi qui a eux tester se pack en a un bon retour à faire
0 nathan 2917 Posté(e) le 24 janvier 2017 Signaler Posté(e) le 24 janvier 2017 il y a 6 heures, fred82000 a dit : oui mais le pack st6 jen et pas trop entendu de bon retour du coup pour sa que je lui conseiller sa a moins que toi qui a eux tester se pack en a un bon retour à faire ba c'est du skf les roulements... Les même que tous les autres pack , j'ai eu le pack st6 les roulements ont fait 1000km mais avec un vilebrequin jasil alors bon... la j'ai mis le même pack sous la marque cif et sa tien
0 fred82000 Posté(e) le 24 janvier 2017 Signaler Posté(e) le 24 janvier 2017 il y a 4 heures, nathan 2917 a dit : ba c'est du skf les roulements... Les même que tous les autres pack , j'ai eu le pack st6 les roulements ont fait 1000km mais avec un vilebrequin jasil alors bon... la j'ai mis le même pack sous la marque cif et sa tien alors les deux mauvais retour que j'ai eux son dut a un montage fait a la brute peut être
0 Gueko Posté(e) le 24 janvier 2017 Signaler Posté(e) le 24 janvier 2017 Sur des roulements comme sa et autres petites pièces, le fabricant est le même, juste là marque qui y met sa marque. Il faut arrêté de pensé que chaques marques fabrique ces pièces, surtout ce type de pièces
0 totooto71 Posté(e) le 6 février 2017 Signaler Posté(e) le 6 février 2017 La plupart du temps c'est SKF le fabriquant ,il ya aussi TPI ,c'est déjà beaucoup moins bon ,pour les joints spy ,faites gaffe ,il existe une marque SFK ,rien a voir avec SKF ,c'est de la grosse daube ,en général il tienne 1000 kms et sont morts ,j'en ai fait les frais plusieurs fois sur plusieurs scoot différents .
Question
Joker29
Bonjour à tous, je possède un nitro mbk de 2002. J'aurais voulu savoir si il est nécessaire de changer le bas moteur quand on installe un kit 70. Merci pour vos réponses.
8 réponses à cette question
Messages recommandés