scooter mbk - yamaha Problèmes goujons cylindre

[Yahya602]

Bonjour, en voulant resserer mon cylindre, j'ai serré un peu trop fort et j'ai casser des goujons, il ne me reste qu'un demi cm de visible, si quelqu'un à une solution pour les retirer je suis preneur. Quand à l'état de mon piston, pensez vous qu'il est hs? Merci

Modifié le 9 avril 2017 par Yahya602

[totooto71]

il y a 34 minutes, Yahya602 a dit :

Bonjour, en voulant resserer mon cylindre, j'ai serré un peu trop fort et j'ai casser des goujons, il ne me reste qu'un demi cm de visible, si quelqu'un à une solution pour les retirer je suis preneur. Quand à l'état de mon cylindre, pensez vous qu'il est hs? Merci

La question que je me pose ,c'est pouquoi les serrer au point de les cassé !Vu qu'ils sont pas cassé a raz ,essaie de trouver une douille de petit cliquet a rentrer en force sur le reste de la tige ,si tu l'encastre correctement sur la visse cassé ,tu peux arrivé a la dévissé ,si c'est pas trop serré bien sur .

[Yahya602]

il y a 17 minutes, totooto71 a dit :

La question que je me pose ,c'est pouquoi les serrer au point de les cassé !Vu qu'ils sont pas cassé a raz ,essaie de trouver une douille de petit cliquet a rentrer en force sur le reste de la tige ,si tu l'encastre correctement sur la visse cassé ,tu peux arrivé a la dévissé ,si c'est pas trop serré bien sur .

Car le cylindre était pas assez serré et mon joint de culasse faisait un bruit plutôt désagréable à cause de ça. J'insère la douille sans même mettre de boulon et je devise si j'ai bien compris? Merci 

[totooto71]

il y a 7 minutes, Yahya602 a dit :

Car le cylindre était pas assez serré et mon joint de culasse faisait un bruit plutôt désagréable à cause de ça. J'insère la douille sans même mettre de boulon et je devise si j'ai bien compris? Merci 

Oui moi quand je fais sa ,je trouve une douille d'un diamètre inférieur a la tige ,je met une rallonge sur la douille et je tape au marteau pour l'encastré dessus .Sa marche pas a touts les coups ,mais tu peux essayé .

[Yahya602]

il y a 1 minute, totooto71 a dit :

Oui moi quand je fais sa ,je trouve une douille d'un diamètre inférieur a la tige ,je met une rallonge sur la douille et je tape au marteau pour l'encastré dessus .Sa marche pas a touts les coups ,mais tu peux essayé .

D'accord je vais essayer et je tiens au jus merci

il y a 9 minutes, totooto71 a dit :

Oui moi quand je fais sa ,je trouve une douille d'un diamètre inférieur a la tige ,je met une rallonge sur la douille et je tape au marteau pour l'encastré dessus .Sa marche pas a touts les coups ,mais tu peux essayé .

Si ça ne marche pas je ne risque pas de foirer la vis pour une éventuelle extraction?

[totooto71]

il y a 11 minutes, Yahya602 a dit :

D'accord je vais essayer et je tiens au jus merci

Si ça ne marche pas je ne risque pas de foirer la vis pour une éventuelle extraction?

Non même si sa marche pas ,tu pourra toujours utiliser un extracteur .

[nathan 2917]

fait une entaille et devisse le avec un tournevis

ton piston a l air bien arracher ton cylindre dois pas être beau

[Invité]

Bonjour chauffe le pourtour du carter au décapeur thermique ou un petit bleuet à gaz arrosé bien avec du wd 40 chauffe encore fait une empreinte et dévisse au  tournevis plat.

[Yahya602]

il y a 32 minutes, totooto71 a dit :

Non même si sa marche pas ,tu pourra toujours utiliser un extracteur .

D'accord j'essaie et je te tiens au jus merci

il y a 19 minutes, nathan 2917 a dit :

fait une entaille et devisse le avec un tournevis

ton piston a l air bien arracher ton cylindre dois pas être beau

Il est possible de faire une entaille avec un simple tournevis et un marteau?

tu penses que le piston est à changer? Je risque un serrage immédiat?

 

il y a 11 minutes, Barry a dit :

Bonjour chauffe le pourtour du carter au décapeur thermique ou un petit bleuet à gaz arrosé bien avec du wd 40 chauffe encore fait une empreinte et dévisse au  tournevis plat.

Désolé je n'ai pas de décapeur thermique ou de bleuet à gaz...

[Invité]

Un sèche cheveux en insistant plus longtemps. 

[Yahya602]

Merci à tous, grâce à la technique de la douille trop petite et du marteau j'ai réussi à extraire les 3goujons cassés, reste plus qu'à attendre demain pour acheter de nouveau goujons et les monter. Par contre j'hésite à aller voir un spécialiste pour changer le cylindre et le piston?

[Invité]

Bonjour change tout vu l'etat de ton piston c'est déjà bien que ça roulait par contre pour le cylindre on voit pas bien.

[dada65]

salut

oui change cylindre piston et de nouveau goujons c'est le mieux pour repartie sur de bonne base  

[fred82000]

salut

tu peux tout changer 

et pas besoin que tu aille voir un pros pour faire sa si tu fait sa bien 

une chose a dire si tu vois que tu as un souci de joint serre pas plus tes ecrous de goujon au contraire tu démonte et analise pour voir ce qui va pas puis re monte 

et quand tu serre ta culasse tu le fait en crois quand tu sent que sa force tu fait 1/4 de tour max et sa suffit 

[totooto71]

il y a 7 heures, Yahya602 a dit :

Merci à tous, grâce à la technique de la douille trop petite et du marteau j'ai réussi à extraire les 3goujons cassés, reste plus qu'à attendre demain pour acheter de nouveau goujons et les monter. Par contre j'hésite à aller voir un spécialiste pour changer le cylindre et le piston?

Bien joué !