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mécaboîte Derbi senda R (Restauration /remise en forme )


kyo2000
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les remettre bien brillant rendre la jante comme neuve en gros mais difficile à récupéré je trouve (surtout le moyeu qui est crade pour le récupéré  c'est difficile d'accès )

Peut être mettre des couvre rayons j’hésite encore car c'est joli aussi des rayons bien brillant 

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ok , petite astuce tu prend un petit rouleau de pate de lapin tu lui cole une tige filté dedan avec pistolé a colle chaude et tu le met sur la perseuse tu prend du miror le fait 2 ou 3 fois et sa revien presque neuf

 

oui c'est jolie aussi 

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Bon allez petit test comme j'aime peinturluré et surtout que le j'ai voulu enelver le stickers polini et la couleur est venu avec :P

alors voici : 

 

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Ont repeint 

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non je rigole enfin j'ai réellement mis une couche de bleu 

 

mais voilà vrai couleur (pour testé)

20180225_152942.thumb.jpg.9aeba5bac2d33fbee3e240493fc925c3.jpg20180225_164138.thumb.jpg.5e775db584f68b538c84ed772ea6c02c.jpg

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mon petit atelier avec à peine 1/4 de mes outils car j'en ai à la cave dans le salon bref un peu partout :P 

voilà la belle :

 

derbi1.thumb.jpg.f4d886304e69b79c1fc5258211460d73.jpgderbi2.thumb.jpg.8a0e00d15b65aa19931e2776d9aba239.jpgderbi3.thumb.jpg.aec5f52b0ce20fd9615e05a34f88ef87.jpg

 

Modifié par kyo2000
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Saluuuuut :) 

 

J'ai eu chaud aujourd hui , bêtement en passant à côter de la moto cette aprèm au boulot , je remarque que l'axe du bras oscillant est sorti de 4cm .

Je regarde, j'avais perdu l’écrou côté gauche :ohmy:

 

J'ai pu avoir un ecrou (pas le bon) pour faire tenir l'axe jusque chez moi .

Si je ne l'avais pas vu , sûr que l'axe se barrais sur le retour ... qué bol j'ai eu oufffffffffff:blink:

 

J'avais pile chez moi le bon écrou et j'ai mis la blinde de loctite pour être sûr !!! 

J'aurais dorénavant souvent les yeux dessus :P

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Bon, autre soucis : 

 

elle à des ratée à mort , je ne dépasse pas les 30km/h ma bougie est noire à crever , ça dégueule par le pot . 

 

cause possible: 

gicleur trop gros?

aiguille secondaire à descendre d'un cran?

trop d'air? 

Allumage/ cdi ?

....???? si vous savez m'aidez ça m'arrangerais les amis :) 

voici des photos : 

 

20180304_222024.jpg

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Et donc elle fume énormément 

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Bon maintenant elle ne démarre plus du tout ! 

J'ai diminué la richesse de l' essence (rajouté de l'essence pur) pour voir si c 'était pas trop riche , je al démarre ok ça fume  , ça avais l'air d'allé un peu mieux puis j'ai mis un coup de gaz elle c'est éteind net et depuis plus rien .

Je pense que c'est l'allumage 

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Trappe ,à essence recouverte effet carbon 3D (pour une 1ère c 'est pas si mal je trouve)

je me suis aussi fait un petit plaisir une clef dynamométrique :D 

trappe_carbon_(4).thumb.jpg.c7e40f545e99220ba02e84e7175fb6f9.jpgtrappe_carbon_(3).thumb.jpg.bf24e08613bb906246f136c5491a8564.jpgtrappe_carbon_(2).thumb.jpg.c44ec235f9399bf1d8b639b9a37cc55b.jpgtrappe_carbon.thumb.jpg.5d5e7c9897141c2535d0dbc9c94f74f0.jpg

 

Ça rend bien avec le relief de la selle je trouve 

fin de semaine je pense commander :

- stator

- cdi

- câble d'antiparasite 

- régulateur de tension 

 

et 2/3 trucs , histoire de remettre la partie électrique en bon état 

 

Et le temps de remettre la moto en route, j'ai été me chercher une chambre à air pour le fixie :P 

 

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si si c'est bien moi , c 'est pas trop mal je trouve . 

Merci ;) 

Oui , histoire d'être tranquille et pour moi c'est de la que viens le souci .

 

Je le saurais quand j'aurai monter le neuf , je commande demain ou lundi 

 

Dans ma commande je prend aussi un levier et câble d'embrayage ça ne fera pas de tort (le levier il manque un bout lol )

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Bon , après avoir monter ça, elle démarre 1 sec et s'eteint  ... je ne doit pas être loin amis la j'en ai marre ! :blink:

ps: je pense que je ne vais peut être plus poster ici vu le peu de gens qui suivent je ne sais pas si il y a encore un réel intérêt à le continué .:crying:

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