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scooter mbk - yamaha Mon scooter perd de la puissance que quand je suis dessus


TIMBK

Question

Bonjour/Bonsoir,

En ce moment, je rencontre un problème avec mon scooter. J'ai remarqué qu'il perdait de la puissance à fond de poignée que quand je suis dessus, une fois j'ai essayé de le mettre sur la béquille centrale et de mettre les pleins gaz et il ne perdait pas de puissance alors que quand je suis dessus il en perd. Si quelqu'un a une réponse à cela.

Merci.

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20 réponses à cette question

Messages recommandés

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Il y a 6 heures, TIMBK a dit :

Bonjour,

Je l'ai acheté comme ça, le propriétaire ne savait pas combien de kilomètre a le kit, et je ne sais pas le dernier entretien. Les galets sont neufs, la courroie, et le variateur aussi. J'ai comme une coupure quand je suis à fond de poignée. Comme une coupure d'allumage ou d'essence, à partir de 55/60km/h je suis obligé d'arrêter d'accéleré à fond pour éviter les coupures.Aussi, je n'ai plus trop de compression.

 

d accort ces quoi ta configuration plus tes réglage du scoot 

si tu as moins en moins de compression un nouveau piston et joint moteur lui verra pas de mal

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il y a 33 minutes, TIMBK a dit :

Bonjour/Bonsoir,

En ce moment, je rencontre un problème avec mon scooter. J'ai remarqué qu'il perdait de la puissance à fond de poignée que quand je suis dessus, une fois j'ai essayé de le mettre sur la béquille centrale et de mettre les pleins gaz et il ne perdait pas de puissance alors que quand je suis dessus il en perd. Si quelqu'un a une réponse à cela.

Merci.

bonsoir 

c'est normal que sur la béquille il perd pas sa puissance comme il a pas un pois a supporter .....

quel sont dernier  entretien  et combien a t il de kilomètre 

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Il y a 8 heures, BENJI-3888 a dit :

bonsoir 

c'est normal que sur la béquille il perd pas sa puissance comme il a pas un pois a supporter .....

quel sont dernier  entretien  et combien a t il de kilomètre 

Bonjour,

Je l'ai acheté comme ça, le propriétaire ne savait pas combien de kilomètre a le kit, et je ne sais pas le dernier entretien. Les galets sont neufs, la courroie, et le variateur aussi. J'ai comme une coupure quand je suis à fond de poignée. Comme une coupure d'allumage ou d'essence, à partir de 55/60km/h je suis obligé d'arrêter d'accéleré à fond pour éviter les coupures.Aussi, je n'ai plus trop de compression.

 

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Il y a 16 heures, BENJI-3888 a dit :

d accort ces quoi ta configuration plus tes réglage du scoot 

si tu as moins en moins de compression un nouveau piston et joint moteur lui verra pas de mal

Salut,

J'ai un kit 50 mhr(alu) , un pot polini evo3, carburateur 17,5 Dell'orto, gicleur 93 je crois,  embrayage malossi, variateur malossi, en galets je suis en 3x7.0/3x4,5, ressort de poussee blanc, ressort d'embrayage noir renforcee.

Screenshot_2018-01-12-11-42-38.jpg

Screenshot_2018-01-12-11-42-42.jpg

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Il y a 5 heures, jeff lee a dit :

oui,et occupe toi un peu de ce mix de poids dans le variateur,c'est vraiment pas fameux

oui je sais mais c'est le seul moyen pour qu'il marche correctement si je mets tous les poids pareil je suis soit trop lourd ou trop légè , après c'est une histoire de réglage 

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Il y a 21 heures, TIMBK a dit :

Salut,

J'ai un kit 50 mhr(alu) , un pot polini evo3, carburateur 17,5 Dell'orto, gicleur 93 je crois,  embrayage malossi, variateur malossi, en galets je suis en 3x7.0/3x4,5, ressort de poussee blanc, ressort d'embrayage noir renforcee.

Screenshot_2018-01-12-11-42-38.jpg

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ta configuration est pas mal mes les réglages variateur et ressort sont sûrement a revoir

comme tu dit que il y a que comme sa qui fonction car tes ressort embrayage noir très dur et ressort pousser trop mou il te faudrait des ressorts full jaune au équivalent et après revoir tes galet

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Il y a 1 heure, BENJI-3888 a dit :

ta configuration est pas mal mes les réglages variateur et ressort sont sûrement a revoir

comme tu dit que il y a que comme sa qui fonction car tes ressort embrayage noir très dur et ressort pousser trop mou il te faudrait des ressorts full jaune au équivalent et après revoir tes galet

D'accord, merci !

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Salut !

Désolé de vous avoir déranger mais c'est un serrage. Le piston est fendu en deux. Le propriétaire ne m'avais pas dit que le scooter était encore en rodage puis moi en repartant de chez lui pour rentrer j'étais tout le temps à fond de poignée à 90 parce que je ne savais pas qu'il était encore en rodage . Donc voilà je ne sais pas quoi faire porter plainte ou je ne fais rien et j'attends un nouveau kit?

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Vus Apparemment L'etas de ton moteur et étant un scoot d’occasion je serait toi , attention tu fait ce que tu veux....Si ta ce qui faut , fait un check up général de ton moteur que tu n'est pas de mauvaise surprise.....carburateur (gicleur) variateur (etats général) embrayage , clapet , allumage breff tout quoi après c'est toi qui voit.

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