Greg95 Posté(e) le 25 janvier 2019 Signaler Posté(e) le 25 janvier 2019 Bonjour à tous Voilà je voudrais savoir quelle est la puissance max autorisés pour nos ampoules de phares de nos chers machine ? Merci à tous pour vos futurs réponse.
0 Invité Posté(e) le 25 janvier 2019 Signaler Posté(e) le 25 janvier 2019 Salut La puissance max il faut juste que l'ampoule soit homologuée pour la voie publique c'est tout . Après faut voir ce que ton volant magnétique peut fournir,entre puissance et consommation les led reste le meilleur rapport selon moi
0 Greg95 Posté(e) le 25 janvier 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 25 janvier 2019 Je te remercie... Donc pont de diode à prévoir si je veux mettre des led.
0 Invité Posté(e) le 25 janvier 2019 Signaler Posté(e) le 25 janvier 2019 Pourquoi ? tu veux remplacer quel ampoule et c'est quel type h4 ?
0 Greg95 Posté(e) le 25 janvier 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 25 janvier 2019 Nan j'ai pris des halogènes mais je trouve que ca n éclaire pas assez. Je vis a côté de route sans éclairage public, car il y a beaucoup de champs. C'est pour le phare avant ce sont des BA20D.
0 Invité Posté(e) le 25 janvier 2019 Signaler Posté(e) le 25 janvier 2019 Passe sur des feux additionnel led.
0 Greg95 Posté(e) le 25 janvier 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 25 janvier 2019 Tu as une idée d'où je pourrais trouver ca ? Je regarderai ce soir de mon côté mais au cas où je suis preneur.. Du coup les feux additionnels ce branche comment ?
0 Max Blackbird Posté(e) le 25 janvier 2019 Signaler Posté(e) le 25 janvier 2019 il y a une heure, Greg95 a dit : Tu as une idée d'où je pourrais trouver ca ? Je regarderai ce soir de mon côté mais au cas où je suis preneur.. Du coup les feux additionnels ce branche comment ? la réponse est dans la question
0 Greg95 Posté(e) le 25 janvier 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 25 janvier 2019 Merci Du coup ils se branche comment ?
0 Invité Posté(e) le 25 janvier 2019 Signaler Posté(e) le 25 janvier 2019 (modifié) La méthode de clanpins serait ce branché directement sur le faisceau le plus avec le plus. .....quoique avec des led et vu leurs faible consommation sa ce tente. La méthode académique serait de passer par la batterie relais et interrupteur. Les schémas sur le net pullule je préfère que tu opte pour cette méthode car c'est pas moi qui assumerai les éventuels désagréments de la première. Modifié le 25 janvier 2019 par Invité
0 Greg95 Posté(e) le 25 janvier 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 25 janvier 2019 Nan c'est sur je vais préférer opter pour la 2e méthode.. Et au moins j aurais un interrupteur pour pouvoir seulement l actionner quand je prend les champs, et utiliser mes feux basique en ville. Merci en tout cas..
0 Alain Posté(e) le 26 janvier 2019 Signaler Posté(e) le 26 janvier 2019 J'ai eu l'expérience sur mon Ludix avec une face TNT sur laquelle j'avais monté des ampoules de 35 voire 40w chacune, ce qui causait des clignotements car l'alternateur ne sortait pas assez de puissance électrique. Les optiques halogènes disposent d'ampoules de 20/25w chacune, je conseille de ne pas trop dépasser cette valeur. 1
0 jimmy@ Posté(e) le 29 janvier 2019 Signaler Posté(e) le 29 janvier 2019 je suis en full led (feu,stop,4 clignotant) sauf a l'avant 2 BA20D que je vais remplacé par des led. je préserve la batterie aux max vus qu'elle sert à faire fonctioné l'allumage.(mvt dd).
0 Greg95 Posté(e) le 29 janvier 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 29 janvier 2019 il y a 21 minutes, jimmy@ a dit : je suis en full led (feu,stop,4 clignotant) sauf a l'avant 2 BA20D que je vais remplacé par des led. je préserve la batterie aux max vus qu'elle sert à faire fonctioné l'allumage.(mvt dd). Du coup tu as mis des résistance ou une batterie secondaire ?
0 jimmy@ Posté(e) le 30 janvier 2019 Signaler Posté(e) le 30 janvier 2019 feu+stop avec clignotant integré et a l'avant 2 mini clignotant a la place des vis de maitre cylindre . le tout branché sur les fils d'origine du faisseaux. tu ne coupe pas ton faisseaux , jamais. tu monte ton new feu et clignotant avec des cosse addapté (tu essaie de trouvé un vieux faisseaux dead de mbk pour récupe les prise specifique aux cigno et feu) pour les clignotant a led faut changé la central sinon sa reste fixe . 1
0 jimmy@ Posté(e) le 31 janvier 2019 Signaler Posté(e) le 31 janvier 2019 clignotant avant et feu arrière , le tout moins de 5 eu sur aliexpress.
0 Greg95 Posté(e) le 31 janvier 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 31 janvier 2019 Génial ca ! Merci pour l info.. j'ai vu qu'il faisait pas mal de chose bien et pas cher.
0 jimmy@ Posté(e) le 31 janvier 2019 Signaler Posté(e) le 31 janvier 2019 il y a 8 minutes, Greg95 a dit : Génial ca ! Merci pour l info.. j'ai vu qu'il faisait pas mal de chose bien et pas cher. faut pas être pressé mais y a du choix et c'est pas chere du tout.
0 Greg95 Posté(e) le 31 janvier 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 31 janvier 2019 Ou j'ai vu des belle poignée de frein re pliable..
0 jimmy@ Posté(e) le 31 janvier 2019 Signaler Posté(e) le 31 janvier 2019 il y a même des kit 70 pour nitro et booster .
0 Greg95 Posté(e) le 31 janvier 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 31 janvier 2019 Cool..Bah je vais regarder tout ca de plus près. Merci
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Greg95
Bonjour à tous
Voilà je voudrais savoir quelle est la puissance max autorisés pour nos ampoules de phares de nos chers machine ?
Merci à tous pour vos futurs réponse.
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