scooter peugeot Régulateur satelis 125 cramé

[Christophe0310]

Bonjour,

 j’ai le voyant batterie qui clignote.

J’ai tout d’abord remis une batterie neuve mais cela n’a rien fait.

en fait après démontage tout à cramé au niveau d’un connecteur du régulateur  et maintenant comment savoir quel fil avec quel fil car côté scooter les fils pendent et ne sont plus relié au connecteur plastique?

comment faire?

Modifié le 13 septembre 2019 par Christophe0310

[Greg95]

Slt

Le mieux serais de le racheter complet, le régulateur plus le fil et la fiche mal.

Sinon il faut que tu regarde la fiche femelle pour pouvoir savoir comment brancher les fil de la fiche mal si tu change juste la fiche.

[Christophe0310]

Il y a 9 heures, Greg95 a dit :

Slt

Le mieux serais de le racheter complet, le régulateur plus le fil et la fiche mal.

Sinon il faut que tu regarde la fiche femelle pour pouvoir savoir comment brancher les fil de la fiche mal si tu change juste la fiche.

Bonjour,

le souci c’est que du côté et la fiche femelle tout à brûlé et les fils ont fondus et ne sont plus insérées dans la fiche femelle. Je ne sais donc pas quel fil va dans la première fiche, quel fil va dans la deuxième et dans la troisième. Ils sont tous de couleur jaune.

[Greg95]

Effectivement ça va être compliqué, dans ce cas il faudrait trouver le schéma électrique de ton scooter sur notre ami google et tu sauras comment refaire les fil et la place de chaque fil.

Après si ils sont tous de couleurs jaunes je pense qu'il ne devrais pas y avoir de sens, sinon ils auraient mis des couleurs différentes.

[Bader]

Salut 

Quand les câbles  sont d'une même couleur parfois ils ont des références graver sur l'isolant. 

 

Modifié le 14 septembre 2019 par Bader

[fred82000]

bonjour 

ton souci et électrique je le déplace en bonne section 

pour réparé tout ça a commencer par changer la cosse cramer le régulateur et aussi en trouver la cause du fait que tout et cramer 

[Bader]

il y a une heure, fred82000 a dit :

bonjour 

ton souci et électrique je le déplace en bonne section 

c'est moi qui l'ai déplacer. 

[fred82000]

Il y a 3 heures, Bader a dit :

c'est moi qui l'ai déplacer. 

alors le temps que je lui réponde tu la eux fait et la vue quand je me suis appercu que je pouver pas le déplacer en bonne section mais a pas midifier ma réponse 

[Christophe0310]

 Bonsoir à tous,

en fait les fils jaune viennent tous du même endroit et donc on peut inverser les fils.

 je suis allez dans mon garage moto et j’ai récupéré un régulateur d'occasion et en fait il n’y a pas de sens dans les câbles.

j’ai remis des cosses, mis de la gaine thermo bien isolé la fiche femelle restante et tout refonctionne.

sur les conseils de mon garagiste j’ai testé au voltmètre le stator qui a été changé il y a deux ans et tout semble ok.

je croise les doigts.

 

 

Modifié le 14 septembre 2019 par Christophe0310

[Greg95]

Cool 

[Nevrakse]

Nickel...

Oui le voyant de batterie ne signifie pas que la batterie est HS,mais qu'il il y a un problème de charge de batterie...quand le voyant s'allume,dans 80% des cas c'est soit stator/alternator,soit régulateur,soit les 2.

[ScootMap]

Il y a 19 heures, Christophe0310 a dit :

 Bonsoir à tous,

en fait les fils jaune viennent tous du même endroit et donc on peut inverser les fils.

 je suis allez dans mon garage moto et j’ai récupéré un régulateur d'occasion et en fait il n’y a pas de sens dans les câbles.

j’ai remis des cosses, mis de la gaine thermo bien isolé la fiche femelle restante et tout refonctionne.

sur les conseils de mon garagiste j’ai testé au voltmètre le stator qui a été changé il y a deux ans et tout semble ok.

je croise les doigts.

 

 

Salut, bon j'etais pas là sinon voilà pour la prochaine: schema faisceau satelis i et citystar 125 i.pdf