scooter mbk - yamaha carburateur 17.5 et pot sito

[Bw’s_yamaha]

bonjour, je possède un bw’s yamaha naked de 2015. J’ai récemment fait l’acquisition d’un carburateur Dell'Orto 17.5 ainsi que d’un pot sito. J’ai donc monté le dis carburateur avec un gicleur de 72 mais je n’est pas encore fait les réglages il accélère bien mais à partir de 50kmh on dirait qu’il ne prend plus ces tours. Donc voilà je voulais savoir après avoir fait les réglages quand je monterai mon pot est ce que vous croyez qu’il sera nécessaire de changer mes galets, ressort de poussée.. sachant que c’est un pot type origine du coup. Merci de vos réponse. 

[Alain]

Salutations. Si le carburateur est un PHVA 17.5 TS, je conseille de modifier le réglage de l'aiguille (s'il est gravé A20 dessus), et de mettre le clips au cran le plus bas.

Lors du montage du pot, il faudra remplacer les galets et les ressorts (en théorie livrés avec le pot, et augmenter le gicleur d'environ 5 points.

[Max Blackbird]

Touche pas les ressorts, juste les galets 

[fred82000]

salut

monte ton pot en même temps et fait en premier le réglage carburateur puis après celuis de la variation 

[Bw’s_yamaha]

Merci à tous. Alors j’ai donc monter mon pot il démarre au quart de tour mais arriver à 30kmh environ il « stagne » puis part très bien à partir de 50kmh. Des idées ? 

[Max Blackbird]

Ben les galets

[Bw’s_yamaha]

Merci beaucoup, j’irai acheter des galets de 5,5gr je verrais comment il se comporte. En revanche voici la couleur de ma bougie est elle bien ou non ? 

[fred82000]

elle doit être marron brique ta bougie 

et en galet d'origine ces du 5,5g mais avec le pot sito tu peux passer a 5g 

[Bw’s_yamaha]

Du coup là elle est un peu pauvre ? Il faudrait que je joue sur la vis de richesse ? Pourtant il tourne bien sans faire aucun bruit mis à part ce trou d’air. Et non sur bw’s yamaha d’origine ils sont de 6.5gr

[fred82000]

il y a une heure, Bw’s_yamaha a dit :

Du coup là elle est un peu pauvre ? Il faudrait que je joue sur la vis de richesse ? Pourtant il tourne bien sans faire aucun bruit mis à part ce trou d’air. Et non sur bw’s yamaha d’origine ils sont de 6.5gr

6,5 ces pour nitro aerox 

tien comme sa tu sera te repéré 

[Greg95]

La richesse ce regle avec l aiguille, la vis de richesse ou d air et les gicleur. Ta carburation peut-être bien réglé à bas et mi régime et être pauvre à haut régime. Si tu es pauvre a haut régime augmente ton gicleur principal de 2 point pour commencer.

[Bw’s_yamaha]

bonjour, c’est vrai que mon scooter n’atteins pas son régime max, je vais essayer un gicleur de 74 alors merci.