scooter mbk - yamaha Nitro galère a chaud mais pas a froid

[Cvrator]

 

il y a 4 minutes, Docteur JEFF a dit :

Ca devrait le faire 

Je te remercie de ton aide je remet un post si ça marche mais en parlant de réglage du pot moi aussi sa m sembler bizarre pour un 50 top ressort poussé rouge et embrayage bleu et pourtant je peux te jurer qu il marche comme pas possible malgré qu il gueule un peu c'est vrai :')

[Max Blackbird]

il y a 10 minutes, Cvrator a dit :

 

Je te remercie de ton aide je remet un post si ça marche mais en parlant de réglage du pot moi aussi sa m sembler bizarre pour un 50 top ressort poussé rouge et embrayage bleu et pourtant je peux te jurer qu il marche comme pas possible malgré qu il gueule un peu c'est vrai :')

Le problème c'est qu un scoot qui gueule lisse un embrayage très vite

[Cvrator]

il y a 5 minutes, Docteur JEFF a dit :

Le problème c'est qu un scoot qui gueule lisse un embrayage très vite

Bah le miens ça doit faire presque 1500- 2000 kilomètres que je fais avec il est encore tout neuf et puis si il y a que ça j en achèterais un des qu il seras mort c'est pas ce qui coute le plus cher

[Max Blackbird]

c'est vrai, maintenant que tu le sais si tu sens que ton scoot patine tu sauras d ou vient la panne

[Cvrator]

il y a 6 minutes, Docteur JEFF a dit :

c'est vrai, maintenant que tu le sais si tu sens que ton scoot patine tu sauras d ou vient la panne

Oui mais franchement je vois pas pourquoi tout le monde critique ce pot niveau perf parce que certes il est galère a régler mais une fois bien régler ça marche énormément bien même si il doit prendre des tours

[fred82000]

déjà pas besoin de grande plage obligatoirement pour qu'il fonctionne bien ce pot juste les bon ressort de poussée et embrayage avec bon galet et bon réglage carburateur et sa fonctione nickel 

ton 95 ces pas vrais tu devais prendre max 80 pas plus haut 

[Cvrator]

il y a 41 minutes, fred82000 a dit :

déjà pas besoin de grande plage obligatoirement pour qu'il fonctionne bien ce pot juste les bon ressort de poussée et embrayage avec bon galet et bon réglage carburateur et sa fonctione nickel 

ton 95 ces pas vrais tu devais prendre max 80 pas plus haut 

Bah je peux te dire que si mon père étais derrière moi en voiture

[fred82000]

un compteur voiture et pas fiable du tout 

pour savoir réellement ta vitesse il te faut une application gps installer sur ton téléphone et la tu sera a combien tu es vraiment 

[jimmy@]

Il y a 11 heures, Cvrator a dit :

Et bien a vrai dire si je change les ressorts sa ne marche pas du tout j'ai essayé des plus mou(jaune poussé, et rouge embrayage)et franchement mon scoot se lance et vers 40 il bloque et impossible d aller plus vite et les réglages carburateur je dois le faire cet aprèm je sais que c'est pas complètement nickel.

Bonjour Jimmy et non ce n est pas un booster que j'ai c'est un nitro;)

ha ouai . sorry . tu as fait tes réglage carburateur/varia moteur bien chaud ? si tu les a fait moteur froid ou tiede normal que ça merde une fois chaud . les réglage se fons entre 50 et 80°. refait les a chaud.

[Cvrator]

Il y a 15 heures, jimmy@ a dit :

ha ouai . sorry . tu as fait tes réglage carburateur/varia moteur bien chaud ? si tu les a fait moteur froid ou tiede normal que ça merde une fois chaud . les réglage se fons entre 50 et 80°. refait les a chaud.

La c'est bon je viens de finir les réglages en gros j'ai juste remonté mon aiguille de Boisseau et mis des galets de 4,5 j'ai plus qu aaugmenter mon gicleur d un point puis c'est nickel car la j au fais mes réglages carburateur (richesse et ralenti) et il marche bien il galère un tout petit peut mais beaucoup moins que avant en tout cas merci a tous pour vos conseils ça m'a beaucoup aidé 

[Jona_59560]

Salut avais tu trouver ton problème ?  car j'ai un peu le même souci 

[Max Blackbird]

il y a 58 minutes, Jona_59560 a dit :

Salut avais tu trouver ton problème ?  car j'ai un peu le même souci 

Ben tu lis ce qu il y a d écrit au dessus !