SpiritSystem Posté(e) le 14 juillet 2020 Signaler Posté(e) le 14 juillet 2020 (modifié) bonjour je vais m'acheter l'allumage mvt dd pour stunt après 2004. je voulais savoir quel sont les outils à avoir pour le montage le calage etc.. merci a vous Modifié le 14 juillet 2020 par SpiritSystem
0 Bubulle Posté(e) le 15 juillet 2020 Signaler Posté(e) le 15 juillet 2020 Salut, En outillage spécifique il te faut : - bloque piston - extracteur rotor d'allumage d'origine - pige de calage - extracteur rotor allumage MVT en cas d'erreur de calage (et ça arrive souvent) 1
0 fred82000 Posté(e) le 15 juillet 2020 Signaler Posté(e) le 15 juillet 2020 il y a 47 minutes, Bubulle a dit : Salut, En outillage spécifique il te faut : - bloque piston - extracteur rotor d'allumage d'origine - pige de calage - extracteur rotor allumage MVT en cas d'erreur de calage (et ça arrive souvent) celui d'origine en extracteur y va aussi pour le mvt dd enfin sur nitro sa y va et mon pros qui me lavais vendu m'a dit ça va aussi sur les mvt et sur mes deux mvt sa y va 1
0 SpiritSystem Posté(e) le 16 juillet 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 16 juillet 2020 (modifié) salut Il y a 11 heures, Bubulle a dit : Salut, En outillage spécifique il te faut : - bloque piston - extracteur rotor d'allumage d'origine - pige de calage - extracteur rotor allumage MVT en cas d'erreur de calage (et ça arrive souvent) merci pour les outil j'ai commandé, pige de calage easyboots avec le bloque rotor pour sérrer le rotor du mvt dd il passe sur les allumage d'origine et sur plusieurs modèle d'allumage. j'ai déja un bloque piston et un extracteur d'allumage a voir si le mien va sur le rotor du mvt si il y va pas j'en acheterai un. j'ai vue un tutoriel sur youtube pour monter et caler l'allumage . je met le lien Il y a 10 heures, fred82000 a dit : celui d'origine en extracteur y va aussi pour le mvt dd enfin sur nitro sa y va et mon pros qui me lavais vendu m'a dit ça va aussi sur les mvt et sur mes deux mvt sa y va super si l'extracteur vas sur le mvt dd de nitro car il me semble que les allumage mvt dd sont les même pour booster et nitro merci a vous Modifié le 16 juillet 2020 par SpiritSystem
0 fred82000 Posté(e) le 16 juillet 2020 Signaler Posté(e) le 16 juillet 2020 oui ces les même en fait ces sur les troup de fixation de la turbine de refroidisement que tu te prend pour monter ton arrache allumage
0 SpiritSystem Posté(e) le 16 juillet 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 16 juillet 2020 Il y a 7 heures, fred82000 a dit : oui ces les même en fait ces sur les troup de fixation de la turbine de refroidisement que tu te prend pour monter ton arrache allumage Sur le mvt dd ? Sinon j'ai larrache special pour millenium qui se visse sur la cloche en plus de larache avec les trois vis comme tu dit
0 fred82000 Posté(e) le 17 juillet 2020 Signaler Posté(e) le 17 juillet 2020 Il y a 10 heures, SpiritSystem a dit : Sur le mvt dd ? Sinon j'ai larrache special pour millenium qui se visse sur la cloche en plus de larache avec les trois vis comme tu dit oui je parle bien du mvt dd
0 SpiritSystem Posté(e) le 1 août 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 1 août 2020 (modifié) Bonjour , j'ai recu l'allumage mvt dd je voulais savoir si il y a un calage pour le startor de l'allumage au niveau des 2 vis ou si ca a pas d'importance tant que le rotor est caler sur le trait du startor a 0.40 pmh.. je sais que le rotor doit être caler a 0.40 sur mon mhr racing Aussi la clef easyboost que j'ai acheté expré pour serré le rotor je peux pas serré le rotor avec je le serre comment s'il vous plaît a la main puis avec le blok piston ? ça risque pas de bouger le rotor ? Desolé c'est la première fois que je pose un allumage a rotor interne je sais pas très bien comment faire.. Merci a vous Modifié le 1 août 2020 par SpiritSystem
0 SpiritSystem Posté(e) le 2 août 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 2 août 2020 (modifié) Quelqun peut t'il me dire si mon allumage est bien pour minarrelli vertical après 03 s'il vous plaît j'ai un doute Modifié le 2 août 2020 par SpiritSystem
0 fred82000 Posté(e) le 2 août 2020 Signaler Posté(e) le 2 août 2020 salut quel clef easiboost a tu peis peux tu mettre le lien pour ton allumage tu dois pouvoir trouver ta réponse sur le site mvt et pourquoi a tu un doute que sa ois pas le bon
0 SpiritSystem Posté(e) le 2 août 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 2 août 2020 Il y a 2 heures, fred82000 a dit : salut quel clef easiboost a tu peis peux tu mettre le lien pour ton allumage tu dois pouvoir trouver ta réponse sur le site mvt et pourquoi a tu un doute que sa ois pas le bon Salut La clef sais celle la https://www.easyboost.fr/fr/scooter/78-cle-bloque-rotor-allumage-interne-externe-universelle-easyboost-mbk-booster-nitro-peugeot-piaggio-3770007214911.html Et l'allumage j'ai un doute car quand je le met les écriture mvt sont a l'envert. Demain jappelle mvt pour savoir si c'est le bon A quel couple de serrage faudrai t'il serré le rotor?
0 fred82000 Posté(e) le 2 août 2020 Signaler Posté(e) le 2 août 2020 alors ta clef tu la prise pour rien sa ce visse avec le bloque piston du mois ta clef et faite pour allumage origine pour ton allumage tu as sûrement mal monter les écriture mvt son en haut bien lisible il faudrais que tu me fasse une photo de ta platine monter voir comment tu la fixer et le couple ces celui de monter du constructeur que tu peux utiliser sinon tu fait avec une clef a pipe une fois que sa force bien comme il faut tu arrête de serrais
0 SpiritSystem Posté(e) le 3 août 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 3 août 2020 Il y a 3 heures, fred82000 a dit : alors ta clef tu la prise pour rien sa ce visse avec le bloque piston du mois ta clef et faite pour allumage origine pour ton allumage tu as sûrement mal monter les écriture mvt son en haut bien lisible il faudrais que tu me fasse une photo de ta platine monter voir comment tu la fixer et le couple ces celui de monter du constructeur que tu peux utiliser sinon tu fait avec une clef a pipe une fois que sa force bien comme il faut tu arrête de serrais Sur la photo la clef est sur un allumage d'origine. mais en vrai même le gars dit que c'est pour plusieur allumage rotor interne ou il y a juste le rotor gris je l'ai vue sur le tutoriel il s'ent sert pour serré un rotor. moi c'est la platine du rotor qui bloque, les vis de la clef se cale pas dessus du moins jtombe pas en face du boulon et la douille passe pas . bref je ferai au bloque piston puis je verifirai à la fin avec la pige de calage que l'allumage soit bien calé. Demain j'appelle mvt j'ai plein de question a leur poser.. Le couple tu veux dire que c'est celui du contructeur d'origine celui a 25 avec la clef dynamometrique? J'était occuper a poser le carter de transmission malossi j'ai du démonter l'axe de l'ancien carter et le mettre sur le nouveau. c'est pour mettre le correcteur de couple mhr grande plage me reste juste a limer le carter pour la courroie. On sent vraiment que les roulement sur le carter joue un role car le systeme tourne presque tout seul il est top ce carter malossi un peu cher mais c'est du bon matos comme dab avev malossi jamais déçu.. Demain je fais des photos de l'allumage monté
0 fred82000 Posté(e) le 3 août 2020 Signaler Posté(e) le 3 août 2020 alors il y a un souci que je ne comprend pas si avec la clef tu peux faire les allumage a rotor interne et que toi sa y va pas et oui tu peux le serrais au même couple que celui oriine après mvt te confirmeron pour le montage il me faut juste voir comment tu monte toi ta platine de super du stator que ces peut être elle que tu monte pas bien ce qu'il fait que ton rotor et pas dans le bon sens
0 SpiritSystem Posté(e) le 3 août 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 3 août 2020 il y a 37 minutes, fred82000 a dit : alors il y a un souci que je ne comprend pas si avec la clef tu peux faire les allumage a rotor interne et que toi sa y va pas et oui tu peux le serrais au même couple que celui oriine après mvt te confirmeron pour le montage il me faut juste voir comment tu monte toi ta platine de super du stator que ces peut être elle que tu monte pas bien ce qu'il fait que ton rotor et pas dans le bon sens j'ai pris une photo de l'allumage monter comme sur la notice
0 fred82000 Posté(e) le 3 août 2020 Signaler Posté(e) le 3 août 2020 stator mal monter normalement ces les fleche de sens de rotation en bas et une chose centre biens tes deux vis 6 pans creux du stator
0 SpiritSystem Posté(e) le 3 août 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 3 août 2020 (modifié) il y a 8 minutes, fred82000 a dit : stator mal monter normalement ces les fleche de sens de rotation en bas et une chose centre biens tes deux vis 6 pans creux du stator Donc maxiscoot ma pas envoyer le bon allumage Maxiscoot il parte en couillle en plus ils repondent plu au telephone et les mail repondent pas non plus Modifié le 3 août 2020 par SpiritSystem
0 fred82000 Posté(e) le 3 août 2020 Signaler Posté(e) le 3 août 2020 (modifié) déjà si tu me fait une photo de ta platique qui tien le stator je pourrais te dire si ces bien monter ou pas que si tu te trompe sur le montage de la platine le reste ira pas non plus après tu as quoi de marquer si ta boîte du mvt que ces marquer ton allumage les ref après je peux aussi moi me tromper Modifié le 3 août 2020 par fred82000
0 SpiritSystem Posté(e) le 3 août 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 3 août 2020 il y a 4 minutes, fred82000 a dit : déjà si tu me fait une photo de ta platique qui tien le stator je pourrais te dire si ces bien monter ou pas que si tu te trompe sur le montage de la platine le reste ira pas non plus après tu as quoi de marquer si ta boîte du mvt que ces marquer ton allumage les ref La platine ce monte comme ca sur la notice et mon ancien allumage mvt millenium la platine ce vissé comme ca les 2 trou des vis a gauche et avec le mvt dd le fil du sstator doit aller direct vers le trou
0 SpiritSystem Posté(e) le 3 août 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 3 août 2020 (modifié) j'ai appellé mvt le gars ma confirmer que l'allumage est bien le bon pour mon scoot mbk stunt 2007 le gars m'a dit que c'était pas grave si les écriture sont a l'envert @fred82000 tu as les ecriture a l'endroit sur ton nitro avec ton allumage mvt dd ? Modifié le 3 août 2020 par SpiritSystem
0 fred82000 Posté(e) le 3 août 2020 Signaler Posté(e) le 3 août 2020 sur mon nitro j'ai les écriture a lendroit avec le premium et le dd aussi bon je comprends mieux toi tu as les câble qui passe en bas voilà pourquoi tu as les écriture a lenvers donc tout et bon en fait
0 SpiritSystem Posté(e) le 5 août 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 5 août 2020 Le 03/08/2020 à 18:42, fred82000 a dit : sur mon nitro j'ai les écriture a lendroit avec le premium et le dd aussi bon je comprends mieux toi tu as les câble qui passe en bas voilà pourquoi tu as les écriture a lenvers donc tout et bon en fait Oui voilà c'est pour cela que tu as les ecriture a l'endroit Es-que qu'avec l'allumage mvt dd je change la bougie br9hs par un br10hs ?
0 fred82000 Posté(e) le 6 août 2020 Signaler Posté(e) le 6 août 2020 vue les chaleur qu'il fait oui monte une br10 ça sera que mieux et monte en gp aussi 1
0 SpiritSystem Posté(e) le 30 août 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 30 août 2020 (modifié) Salut , j'ai un souci avec la bobine du mvt dd les 2 vis passe pas sur les fixations du cadre il y a a que une qui peut se visser help s'il vous plaît c sur un stunt Je sais pas quoi faire Modifié le 30 août 2020 par SpiritSystem
0 Solmyr Posté(e) le 30 août 2020 Signaler Posté(e) le 30 août 2020 Mets que 1 vis mais sur le cran du milieu avec une rondelle. Sa ne bougera pas, il n'y a rien qui force a cette endroit là à part les vibrations mais avec une rondelle ce ne sera pas un souci.
0 SpiritSystem Posté(e) le 31 août 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 31 août 2020 Ok c'est fait lallumage marche sauf que la bobine dallumage est trop grande du coup je peux pas revisser le passage de roue je vois pas comment le mettre . Si quelqun a une idée je prend
Question
SpiritSystem
bonjour
je vais m'acheter l'allumage mvt dd pour stunt après 2004. je voulais savoir quel sont les outils à avoir pour le montage le calage etc..
merci a vous
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