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Posté(e)

Salut 

Dire qu'il y a un lien avec ton histoire peut être mais pas directement c'était le coup de trop ont va dire. 

Pour moi il y a pas 50 choses l'équipage mobile du moteur à chopper du jeu en plus , la bielle ne peut pas s'allonger ni le piston en supposant que la bougie soit la bonne en therme de dimension. 

Donc le problème peut venir de la cage à aiguille, tête de bielle, jeu dans les gorges de piston , roulement de vilebrequin ou une combinaison de tout ça. 

Si tu insiste ainsi les dégâts seront importants, verifie chaque élément citer plus haut. 

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Posté(e) (modifié)
Le 27/08/2020 à 05:19, Bader a dit :

Salut 

Dire qu'il y a un lien avec ton histoire peut être mais pas directement c'était le coup de trop ont va dire. 

Pour moi il y a pas 50 choses l'équipage mobile du moteur à chopper du jeu en plus , la bielle ne peut pas s'allonger ni le piston en supposant que la bougie soit la bonne en therme de dimension. 

Donc le problème peut venir de la cage à aiguille, tête de bielle, jeu dans les gorges de piston , roulement de vilebrequin ou une combinaison de tout ça. 

Si tu insiste ainsi les dégâts seront importants, verifie chaque élément citer plus haut. 

vendu

Modifié par Sogiuro
Posté(e)

Effectivement par un pro cela pourrait coûter assez cher, mais ce genre de révision au bout d'un moment ont es obligé d'y passer c'est comme l'embrayage ou la distribution pour une voiture. 

L'idéal serait d'avoir une connaissance qui regarde un minimum ce qui ce passe ou fait faire juste un diagnostic pour savoir réellement ce qui ce passe. 

En attendant tu peux toujours démonter ton cache allumage le prendre dans ta main et faire de petit mouvement de gauche à droite, si tu entends des clic clic ou clac clac c'est que tu as du jeu il y en as toujours mais cela donne une indication. 

Posté(e)

Effectivement le jeu à l'air d'être important, la il faudrait démonter le haut moteur, la cage à aiguille sûrement morflée. 

Déjà virer la culasse, mettre ton pouce sur le haut du piston et faire les mêmes mouvements tu sentira sûrement un retard entre le mouvement du volant et l'action sur le piston. 

Posté(e)

salut

la ta moto tu la vendra pas bien cher avec ton souci actuel 

si tu as des outil vois pour démonter et changer le ou les pièce morte ou sinon trouve un mec qui touche bien sa bille en mécanique et qui prend moins cher que un mécano pour te la regarder 

bader ta tout dit et bien aider et sur la vidéo on entend clairement qu'il y a un souci 

Posté(e) (modifié)

salut , comme dit plus haut c'est un roulement , cage à aiguilles ou roulement de tete de bièle , en prenant des pieces premier prix tu en aurra 100/120eu max de pieces (si le vilebrequin est hs , sinon moins), y a plein de tutoriel sur le net , c'est pas une mission impossible. elle se vendra bien plus chere et mieux .

Modifié par jimmy@

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