scooter mbk - yamaha Kit 94cc polini big evo, choix vilebrequin

[bluntman69]

Salut à tous 

 

L’ancien que je suis  n’a pas suivi l’actualité depuis plus de 20 ans 

 

du coup un peu perdu… j’étais partie sur un spirit full polini ( corsa ) a air  , mais sur ce forum vous m’avez convaincu a passer sur un spitro 

Du coup je jette un coup d’œil sur les kits ( j’étais partie sur un polini evo3 70cc ) et là que vois-je en bas de page, un kit 94cc polini BIG EVo, mais vous êtes fou les jeunes de rouler avec ça   ça me tente bien du coup… mais je me demander.. il ni a pas que le vilebrequin polini compatible avec ce cylindre ??? Pas envie de vendre un rein, 400 balles quand même

merci les gros 

[Alain]

Salutations.

Après une recherche rapide, le seul vilebrequin en course 44 et bielle 95 (comme le Polini) existant est le Bidalot Factory, qui ne coûte pas un rein mais plutôt un poumon...

Il existe des vilos en course 44mm, mais en bielle de 85mm. Il serait peut être possible de remplacer la bielle par une 95 à condition que celle-ci ait le même diamètre de roulement de tête, d'avoir l'outillage adéquat, mais de toute façon cela reviendra à peu de choses près au même...

Si je peux me permettre un conseil, il y a un pack cylindre/vilebrequin chez Top Performances en 86 qui marche bien, est de bonne qualité et à un prix contenu:

https://www.maxiscoot.com/fr/produit/pack-moteur-86cc-top-performances-vilebrequin-course-44mm-mbk-nitro-aerox-36667

[Max Blackbird]

Honnêtement en temps qu ancien moi aussi, je resterai sur un 70/75 réputé ,je ne vois pas l intérêt quand tu ne fais pas de compétition de foutre des configu aussi poussée sur un spitro fun

[bluntman69]

En gros je pouvais avoir un kit polini  big evo 94cc au prix d’un polini 70cc evo 3 , d’où ma question, mais vue la différence de prix sur les vilebrequin , je vais sûrement rester sur un evo ..

et fan de polini depuis ma jeune enfance, je ne pense pas changer de crémerie 

 

Modifié le 13 novembre 2021 par bluntman69

[jimmy@]

salut , un kit comme le polini 94 (ou autre marque) demande toutes les autres pieces qui vons avec , vilebrequin,pot, admi,allumage,transmi ect ... ça coute un bras et en occasion ce n'est pas courent ,  sans compter qu'il faut fraiser le carter pour le fut du cylindre et faire les transferes . ce n'est pas gérable en ville et ça fait beaucoup de bruis et tu ne l'exploitera que très peut . monte un bon 70 , metrakit pro race ou st6 racing mk2 . ces kit marche fort , c'est les seul en biele de 80mm qui soit vraiment perfo , les autres (polini evo, malossi team,2fast) sons en biele de 85mm. les autres kit en biele de 80 sons en retrais niveaux perfs (kit actuel , pas les ancien ) . tu y  monte un vilebrequin genre artek k2 , un pot d'occasion sur lbc , une pipe+clapet sur lbc aussi , un carburateur pwk 28 sur aliexpress (20eu) . pour pas trop chere tu te monte un truc qui marche fort.