scooter mbk - yamaha Ou est mon cdi

[Tbooster67]

Bonjour, je cherche à mettre une bride au cdi de mon booster après 2004

Pourriez vous m’aiguiller sur ou est le cdi ? Merci

[Alain]

il y a 15 minutes, Tbooster67 a dit :

Bonjour, je cherche à mettre une bride au cdi de mon booster après 2004

Pourriez vous m’aiguiller sur ou est le cdi ? Merci

Salutations.

Pour trouver le cdi, il faut démonter le coffre. Celui-ci est fixé au passage de roue, sous le réservoir d'huile.

[Tbooster67]

Il y a 2 heures, Alain a dit :

Salutations.

Pour trouver le cdi, il faut démonter le coffre. Celui-ci est fixé au passage de roue, sous le réservoir d'huile.

Salut Alain, merci de ta eeponse

Maintenant j’ai un autre problème 

J’ai deux câbles relier à mon rotor un blanc bleu et un blanc rouge

Et au niveau du cdi j’ai 2 blanc et bleu

Comment savoir lequel est le bon?

Merci

[Alain]

De ce que j'ai pi voir, c'est le câble rouge et blanc.

[fred82000]

salut

ces bien le rouge et blanc comme dit alain 

après j'ai jamais brider de booster par le coté allumage et sa ne sert a rien vue que u roulera moins bien 

[Tbooster67]

il y a une heure, Alain a dit :

De ce que j'ai pi voir, c'est le câble rouge et blanc.

Mais au niveau du cdi tu vois bien qu’il y en a aucun rouge et blanc

 

il y a 7 minutes, fred82000 a dit :

salut

ces bien le rouge et blanc comme dit alain 

après j'ai jamais brider de booster par le coté allumage et sa ne sert a rien vue que u roulera moins bien 

Je le bride pour les contrôles, j’ai récemment prit une immobilisation c’est pour ça 

[Alain]

il y a 4 minutes, Tbooster67 a dit :

Mais au niveau du cdi tu vois bien qu’il y en a aucun rouge et blanc

 

Je le bride pour les contrôles, j’ai récemment prit une immobilisation c’est pour ça 

Tu branches ton limiteur au niveau de la connectique en sortie de stator, c'est tout.

[sebdu10]

met un bride a ton variateur ci tu peux, tu te cassera moins la tête

[Alain]

il y a 14 minutes, sebdu10 a dit :

met un bride a ton variateur ci tu peux, tu te cassera moins la tête

Sais tu ce que ça fait avec juste une bride au variateur? Le scooter va prendre exagérément des tours pour rien.

L'avantage du rupteur, c'est que c'est le régime moteur qui est limité, pas le rapport de transmission. Le tout est de savoir le régler correctement, et de faire en sorte que la maréchaussée ne le repère pas...

[sebdu10]

ha ok 

il y a 2 minutes, Alain a dit :

Sais tu ce que ça fait avec juste une bride au variateur? Le scooter va prendre exagérément des tours pour rien.

L'avantage du rupteur, c'est que c'est le régime moteur qui est limité, pas le rapport de transmission. Le tout est de savoir le régler correctement, et de faire en sorte que la maréchaussée ne le repère pas...

 

[kozik]

il y a une heure, Alain a dit :

Tu branches ton limiteur au niveau de la connectique en sortie de stator, c'est tout.

En sortie ? c'est à dire que je suis le fil rouge et blanc ?

[fred82000]

Il y a 4 heures, Tbooster67 a dit :

Mais au niveau du cdi tu vois bien qu’il y en a aucun rouge et blanc

 

Je le bride pour les contrôles, j’ai récemment prit une immobilisation c’est pour ça 

j'ai déja prit des amande une bride sert a rien il te vois avec un pot non origine ou on un doute il t'aligne 

[kozik]

il y a 15 minutes, fred82000 a dit :

j'ai déja prit des amande une bride sert a rien il te vois avec un pot non origine ou on un doute il t'aligne 

ça m'évite l'immobilisation 

[fred82000]

Il y a 10 heures, kozik a dit :

ça m'évite l'immobilisation 

pas forcément