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Question

Posté(e)

Bonjour tout le monde,

Je me permets de vous demander : j'ai besoin de retourner sur un scooter 50 (pendant quelques mois), et j'ai un budget de 1000/1500 € (d'occasion) ne voulant pas trop dépenser.

Quels sont selon vous les modèles vers lesquels s'orienter avec comme critères :
- Un réservoir un peu conséquent
- Une bonne vitesse de pointe ? 

J'ai cru lire dans le forum que le Piaggio Typhoon était sympa, mais ptete pas le plus gros des réservoirs ?


Merci à vous et bonne soirée

16 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

salut

tous les scooter son bridé d'origine donc tu ne fera que du 50kmh si prier sinon juste débrider pas plus de 65kmh 

pour le réservoir je ne connais pas la contenance du typhoon il te faut regarder sur google pour le Scooter qui t'intéresse voir sa contenance en réservoir 

bon a savoir un 4 temps consomme moins que un 2 temps si tu veux vraiment un scooter peux energivore 

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Posté(e)

Salut 

Alors oui le 4t consomme moins et donc en fonction du réservoir t'apportera plus d'autonomie mais vu leur performance tu vas vite t'ennuyer pire selon moi c'est même dangereux de ce trainer à 60 sur des routes limitées à 80/90 .

De plus pour upgrader les performances c'est coûteux et pas forcément simple.

Autre chose quand tu voudras le revendre il as peut de chance que tu retrouves ton argent.

Par contre un 2temps c'est tout l'inverse si tu te dirige vers une vraie marque qui à un réseau de concessionnaires par exemple Peugeot ou MBK .

Vu ton budget il y a moyen de te dégoter un beau trekker ou speedfight un MBK ce sera plus compliqué.

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Posté(e)

Merci pour vos retours les gars. 

J'ai vu des MBK Typhoon que je pense réussir à négocier dans les 1000/1500, vous pensez que ça rentrerait dans mes critères ? Et qui sont débridés. 

J'ai la vue sur un avec 11000 bornes de 2010, à 1650 €, que je pense arriver à négocier à 1400 environ. J'en ai vu un de 2013 à 1550 €, avec 9000 bornes, aussi débridés avec pot etc. 

Si j'arrive à négocier un dans les 1200/1300 vous pensez que c'est une bonne affaire ? Ils ont l'air particulièrement propres

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Posté(e)

Les typhoon c'est Piaggio il me semble mais bref ce n'est pas important ça reste une bonne marque, pour le prix je ne fais pas de suivi modèle par modèle, compare simplement les offres similaires en prenant bien en considération les différents éléments, kilométrage, entretien... Comme une voiture disons et tout comme une voiture réclame le ct car tu en auras besoin pour passer la cg à ton nom, car si il ne passe pas ce sera à toi de faire le nécessaire, tout comme une voiture un CT en contre visite ne t'empêchera pas de faire la cg .

D'une manière générale en dessous de 1000 euros c'est compliqué d'avoir un scooter bien propre et entretenu.

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Posté(e)

Merci, j'ai vu un Neco GPX 2T refroidissement liquide proche de chez moi à 1200 € et un peu plus de 10 000 bornes, j'ai vu des tests il a l'air sympa ce scoot 

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Posté(e)
Il y a 19 heures, Wildcard_74 a dit :

Merci et surtout je suis en train de me dire qu'avec le CT obligatoire ... les scoot modifiés je suis pas sûr qu'ils passent

il passe les scooter modifier juste à partir de 2025 il regarderont la vitesse donc la tu pourra plus le passer

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Posté(e)

Salut ayant un trekker, je te conseillerais celui ci, d'origine avec le plein tu peux aller jusqu'à 120km de trajet, ça peut changer si tu fait de la ville bien sûr, mais sur 100 km, il a un réservoir de 7 litres et si a l'avenir tu le modifie,vas peut être une vraie petite bombe

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Posté(e)

Merci Seb, j'ai vu effectivement une bonne occasion proche de chez moi. Je me pose la question de rouler en hiver en scoot en haute savoie par contre xD et le débridage a l'air simple

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Posté(e)

Salutations.

Je ne conseille pas les Neco, que ce soit en 2 ou 4 temps. Ces scooters ont une fiabilité aléatoire, et les pièces détachées ne se trouvent qu'en concession (hormis certaines pièces communes à plusieurs modèles)

 

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Posté(e)
Il y a 3 heures, Alain a dit :

Salutations.

Je ne conseille pas les Neco, que ce soit en 2 ou 4 temps. Ces scooters ont une fiabilité aléatoire, et les pièces détachées ne se trouvent qu'en concession (hormis certaines pièces communes à plusieurs modèles)

 

Merci Alain ! De toute manière le vendeur m'a fait peur ... il me dit scooter nickel je vois les photos : carrosserie bien défoncée avec le culot de me dire : vous abusez XD

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Posté(e)
Il y a 14 heures, Wildcard_74 a dit :

Merci Alain ! De toute manière le vendeur m'a fait peur ... il me dit scooter nickel je vois les photos : carrosserie bien défoncée avec le culot de me dire : vous abusez XD

 

Le 15/11/2024 à 22:10, Wildcard_74 a dit :

Merci Seb, j'ai vu effectivement une bonne occasion proche de chez moi. Je me pose la question de rouler en hiver en scoot en haute savoie par contre xD et le débridage a l'air simple

le débridage, oui, facile, au variateur, je te conseille de partir sur du Peugeot ou mbk, booster, nitro, trekker, speedfight, ludix, fait un peu le tour des avis de personnes sur le net.

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Posté(e)
Le 10/11/2024 à 23:03, Wildcard_74 a dit :

Bonjour tout le monde,

Je me permets de vous demander : j'ai besoin de retourner sur un scooter 50 (pendant quelques mois), et j'ai un budget de 1000/1500 € (d'occasion) ne voulant pas trop dépenser.

Quels sont selon vous les modèles vers lesquels s'orienter avec comme critères :
- Un réservoir un peu conséquent
- Une bonne vitesse de pointe ? 

J'ai cru lire dans le forum que le Piaggio Typhoon était sympa, mais ptete pas le plus gros des réservoirs ?


Merci à vous et bonne soirée







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D'une manière générale en dessous de 1000 euros c'est compliqué d'avoir un scooter bien propre et entretenu.

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Posté(e)
Le 10/11/2024 à 23:03, Wildcard_74 a dit :

Bonjour tout le monde,

Je me permets de vous demander : j'ai besoin de retourner sur un scooter 50 (pendant quelques mois), et j'ai un budget de 1000/1500 € (d'occasion) ne voulant pas trop dépenser.

Quels sont selon vous les modèles vers lesquels s'orienter avec comme critères :
- Un réservoir un peu conséquent
- Une bonne vitesse de pointe ? 

J'ai cru lire dans le forum que le Piaggio Typhoon était sympa, mais ptete pas le plus gros des réservoirs ?


Merci à vous et bonne soirée






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Salut 

Alors oui le 4t consomme moins et donc en fonction du réservoir t'apportera plus d'autonomie mais vu leur performance tu vas vite t'ennuyer pire selon moi c'est même dangereux de ce trainer à 60 sur des routes limitées à 80/90 .

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