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booster road choix kit variation


Question

Posté(e)

salut les potes !

que me conseillez-vous pour un kit variation et correcteur de couples je possède déjà un variateur polini d époque avec la plage 25 et galet 16/13 sur le net il y a le polini evo dimension galet 19/15 il vaut quoi le evo 2?

sinon le malossi over range acier ou alu ? vous en pensez quoi de ce kit ?

merci bien

Messages recommandés

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Posté(e)
Il y a 13 heures, Alain a dit :

Ces deux courroies ont les cotes d'une originale, elles n'auront aucune intérêt.

A la rigueur, une courroie de Peugeot en 765mm pourrait être une alternative.

ok et en largeur et hauteur ? 

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Posté(e)
il y a une heure, Alain a dit :

Je suggérerai bien celle-ci:

Courroie MALOSSI X Kelvar Belt Piaggio carter court 50 IGET 4T 3V - Courroies - EasyParts.fr - Pièces et accessoires tous scooters et cyclomoteurs

Attention, la courroie est un peu plus large que la Stage6, il sera alors nécessaire de mettre des rondelles de calage pour compenser.

ok et merci donc avec le Stage6 il donne deux ou trois petites rondelles peut être avec deux   je pense que je vais commander celle la alors 

il y a 9 minutes, spiritu a dit :

ok et merci donc avec le Stage6 il donne deux ou trois petites rondelles peut être avec deux   je pense que je vais commander celle la alors 

ou en trouver une moins large 

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Posté(e)
Le 07/02/2026 à 00:02, Alain a dit :

Ces deux courroies ont les cotes d'une originale, elles n'auront aucune intérêt.

A la rigueur, une courroie de Peugeot en 765mm pourrait être une alternative.

salut voilà le correcteur je vais le monter avec le variateur Stage6 et voir pour commander la courroie en 765 IMG_2821.jpeg.7f9a04ce0fb1793a3e67bc8e91242d05.jpeg

IMG_2820.jpeg

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Posté(e)
Il y a 3 heures, spiritu a dit :

salut justement je voulais poser la question pouvez me dire si je mets 36 ou 40 v est quoo la différence 

tu prend le papier du correcteur et tu peux lire ce qui disent concernant cette rampe sur quel grand la mettre 

mais en gros pour faire simple une a une monter en régime plus franche que l'autre donc une et faite pour des configuration un peu plus pousser 

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Posté(e)

salut , la courroie peugeot bonne idée , prend la polni kevlar pour ludix ,largeur et hauteur passe bien, pour la rampe , tu mets la moins "droite" , la plus incliné.

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Posté(e)

Merci jimmy 👌

J apporte la partie de la notice qu'il a du avoir avec le convertisseur de couple, pour le choix, de l'inclinaison,

La came plus inclinée (angle α majeur) est indiquée pour des niveaux
de transformation du moteur moyennement bas, alors que la came
moins inclinée est indiquée pour des niveaux de préparation élevés.
Afi n que le rapport se produise au régime optimal, il est conseillé de
réduire le poids des masses au fur et à mesure que l’angle alfa diminue

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