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Configuration pour zip 50 2t 2016


Question

Posté(e)

Bonjour je voudrais avoir une configuration avec un kit 70 fonte ou alu je sais pas quel est le meilleur ? Piston mono segment ou double segment ? Vilebrequin renforcé variateur embrayage j’ai déjà un pot Doppler s3r et un carburateur 17,5. 

Messages recommandés

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Posté(e)

D’accord merci mais je préfère quand même changer le vilebrequin même si ce n’est pas un renforcé pour être sûr et repartir sur une bonne base saine.

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Posté(e)

Je ne sais pas exactement le kilométrage de mon scooter car le compteur s’est arrêté à 16000 km quand je l’ai acheté.

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Posté(e)

Bonsoir si je mets un vilebrequin d’origine d’occasion qui a moins de 1000km la bielle n’as aucun jeu les filetage sont bon. Avec des roulements renforcé neuf et des joints spy renforcé neuf avec cette configuration ci dessous ça va tenir ?

J’ai un pot Doppler s3r carburateur 17,5 galet 5,5g et 6g correcteur de couple origine embrayage origine cloche origine.

IMG_0254.jpeg

Variateur top performance 

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Posté(e) (modifié)

Avec un Top Perfs, ne t'emmerde pas à changer le vilebrequin.

Ce kit est bon, mais marche moins fort qu'un Polini, contente toi juste d'une cage à aiguilles neuve.

Pour les ressorts, je ne conseille pas ceux là.

Ressorts de poussée Polini EVO SLIDER Piaggio NRG / Typhoon | MAXISCOOT

Il faut prendre le ressort à 0%

Ressorts d'embrayage Polini Speed Clutch d=18mm Piaggio vert (medium) | MAXISCOOT

Modifié par Alain
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Posté(e)

0% c’est à dire ? C’est mou comme l’origine ? Pour les ressort d’embrayage pourquoi prendre les vert Polini médium et pas les jaune extra hard malossi ? 

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Posté(e)
il y a 41 minutes, M.C a dit :

sur un vilebrequin d'origine piaggio une 12x15x15 passe ? 

Non, le diamètre du logement de la cage à aiguille dans la bielle est de 17mm.

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Posté(e)
Il y a 5 heures, M.C a dit :

Une cage à aiguilles de 12x17x16 passe ?

Je ne sais pas, certains pistons n'acceptent pas une cage plus large.

Dernièrement, j'ai dû remplacer un cylindre sur un Piaggio, et je n'avais à ma disposition qu'une cage en 12x17x15.

Celle-ci ne passant pas, j'ai été obligé de limer légèrement l'intérieur du piston pour qu'elle passe.

Si tu ne veux pas te prendre la tête, prends une 12x17x13.

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Posté(e)

Avis sur ma configuration ? Pot Doppler s3r carburateur 17,5 galet 6g ou 5,5g ressort d’embrayage jaune malossi ressort de poussée jaune malossi. Correcteur de couple origine piaggio embrayage origine piaggio cloche d’embrayage origine piaggio. variateur top performance. Allumage origine etc normalement tout le reste est d’origine piaggio. Tout ce que je n’ai pas citer.

 

IMG_0268.png

IMG_0269.png

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Posté(e)

Alain ta déja répondu et les ressort tout il a dit quoi prendre 

le vélo ces une bonne marque les gicleur prend une boîte en plus qui fait du 82 a 100 au moins pas de souci à avoir 

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Posté(e)

Ok d’accord mais j’ai un budget restreint.

Malheureusement je ne peut pas me permettre d’ajouter une boîte de gicleur en plus. Et aussi pour les ressort de poussée et d’embrayage je sais pas encore mais je vais sûrement prendre full malossi jaune. 

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Posté(e)
Il y a 18 heures, M.C a dit :

Ok d’accord mais j’ai un budget restreint.

Malheureusement je ne peut pas me permettre d’ajouter une boîte de gicleur en plus. Et aussi pour les ressort de poussée et d’embrayage je sais pas encore mais je vais sûrement prendre full malossi jaune. 

pour les ressort Alain ta dit quoi prendre qui iron super bien et au moins tu pourra faire tes réglage au propre 

vue que tu as pas de budget attend un peu plus et de la tu prend une boîte de gicleur en plus avec des galet réglable aussi 

 

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