DJOKERX Posté(e) le 2 avril 2012 Signaler Posté(e) le 2 avril 2012 Celle que j'entends le plus c'est je monte a 130 avec un pot conti à deux .
Rotor Posté(e) le 3 avril 2012 Signaler Posté(e) le 3 avril 2012 Quelques annonces marrantes : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/304955756.htm?ca=18_s http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/304664682.htm?ca=18_s
BlueJetForce Posté(e) le 3 avril 2012 Signaler Posté(e) le 3 avril 2012 Perso, pas mal de monde dit qu'on peut noyer son moteur en mettant les gaz moteur éteint.. Huum.. 2
madrid6 Posté(e) le 3 avril 2012 Signaler Posté(e) le 3 avril 2012 a mourrir de rire defois ce post ^^
Low kick Posté(e) le 3 avril 2012 Signaler Posté(e) le 3 avril 2012 (modifié) http://imageshack.us/f/27/lbcon.jpg/ Un petit nitro 125 km/h http://imageshack.us/photo/my-images/72/lbcon2.jpg/ un petit f15 Modifié le 3 avril 2012 par Low kick
runner13400 Posté(e) le 4 avril 2012 Signaler Posté(e) le 4 avril 2012 Perso, pas mal de monde dit qu'on peut noyer son moteur en mettant les gaz moteur éteint.. Huum.. Sa je l'ai entendu 1000 fois au moins ^^ 1
Adam.75 Posté(e) le 4 avril 2012 Signaler Posté(e) le 4 avril 2012 http://imageshack.us/f/27/lbcon.jpg/ Un petit nitro 125 km/h http://imageshack.us.../72/lbcon2.jpg/ un petit f15 Mdrr je l'ai vu aussi celle la hier j'étais mort !
Pasternak Posté(e) le 4 avril 2012 Signaler Posté(e) le 4 avril 2012 Moi j'ai pas mal. "Plus le poids des galets est légers et plus on gagne en pointe ET en accélération, logique, ça allège le moteur" Je lui ai répondu "Pourquoi on s'emmerde à mettre des galets alors ? Autant les enlever non ...?" 2
DJOKERX Posté(e) le 4 avril 2012 Signaler Posté(e) le 4 avril 2012 (modifié) Moi j'ai pas mal. "Plus le poids des galets est légers et plus on gagne en pointe ET en accélération, logique, ça allège le moteur" Je lui ai répondu "Pourquoi on s'emmerde à mettre des galets alors ? Autant les enlever non ...?" C'est pas exactement faux ni vrais mais avec des galet trop lourds tu vas pas prendre beaucoup de tour et ton moteur va avoir du mal et au bout d'un moment sa n'avanceras plus et tu n'auras pas autant de pointe que si tu mettais des galet plus léger et que ton moteur prend plus de tour et il est mieux entraîné donc tu vas pouvoir prendre plus de vitesse ( je sais pas trop comment expliqué ) Bien évidement sur le plat après en descente ça change ^^ J'approuve ce que je viens de dire j'ai fait le test moi même ^^ Modifié le 4 avril 2012 par DJOKERX
Pasternak Posté(e) le 4 avril 2012 Signaler Posté(e) le 4 avril 2012 C'est pas exactement faux ni vrais mais avec des galet trop lourds tu vas pas prendre beaucoup de tour et ton moteur va avoir du mal et au bout d'un moment sa n'avanceras plus et tu n'auras pas autant de pointe que si tu mettais des galet plus léger et que ton moteur prend plus de tour et il est mieux entraîné donc tu vas pouvoir prendre plus de vitesse ( je sais pas trop comment expliqué ) Bien évidement sur le plat après en descente ça change ^^ J'approuve ce que je viens de dire j'ai fait le test moi même ^^ Ce que voulait dire le mec, c'était que pour lui, si tu es en full origine avec des galets de 0.5 g tu gagnera au taquet de vitesse...
DJOKERX Posté(e) le 4 avril 2012 Signaler Posté(e) le 4 avril 2012 Ce que voulait dire le mec, c'était que pour lui, si tu es en full origine avec des galets de 0.5 g tu gagnera au taquet de vitesse... aaah ba la tu gagne juste le droit de poussé ton cdi au maximum des tours minute qu'il puisse offrir ^^
Pasternak Posté(e) le 4 avril 2012 Signaler Posté(e) le 4 avril 2012 aaah ba la tu gagne juste le droit de poussé ton cdi au maximum des tours minute qu'il puisse offrir ^^ Ouais, test de CDI. :D2
Low kick Posté(e) le 4 avril 2012 Signaler Posté(e) le 4 avril 2012 Nous on a déjà essayé sans galets. Ça gueule méchant et ça avance de 1m pour 3 sec avec 60 kg sur le scoot.
Pasternak Posté(e) le 4 avril 2012 Signaler Posté(e) le 4 avril 2012 Ouais, c'est dangereux, le moteur tourne trop vite (enfin, il prend sa Vmax trop vite).
Matt65 Posté(e) le 5 avril 2012 Signaler Posté(e) le 5 avril 2012 Pot akrapovic pour nitro c'est tout nouveau !!! http://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150628484337513&set=a.10150623198177513.379978.140742942512&type=3 ça m'as bien fait rire :D2
zX B0uB0uL3 Xz Posté(e) le 5 avril 2012 Signaler Posté(e) le 5 avril 2012 Pot akrapovic pour nitro c'est tout nouveau !!! http://www.facebook....42942512&type=3 ça m'as bien fait rire :D2 J'était obliger de commenter mdr'
Mrnmn06 Posté(e) le 6 avril 2012 Signaler Posté(e) le 6 avril 2012 Aujourd'hui un mec viens me voir avec mes potes il me sort : Lui : -Il marche bien ! Il monte a combien ton pot ? Moi : -Bah le pot 145km/h.... Lui : Putin ! Moi : Mais le scoot a 95, donc le pot me double souvent quand je roule ^^' *Mes potes etaient explosé, le mec avait pas compris ^^ 6
ⱱw-∆lex Posté(e) le 9 avril 2012 Signaler Posté(e) le 9 avril 2012 http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/296891795.htm?ca=14_s énorme mais je pense plus que se soit une fausse annonce qu'une vrais
SG Posté(e) le 10 avril 2012 Signaler Posté(e) le 10 avril 2012 http://www.europe1.fr/Faits-divers/Essonne-nouvel-appel-a-temoins-pour-la-moto-1029511/ Attention, bientôt ils rechercheront une Kawasaki verte avec un autocollant Kawasaki dessus...
Henol Posté(e) le 10 avril 2012 Signaler Posté(e) le 10 avril 2012 Ouah ils sont trop fort ! déjà ils peuvent même pas dire la cylindrée les clowns ! Et ensuite il est grave banal le Gex :lol:
SG Posté(e) le 10 avril 2012 Signaler Posté(e) le 10 avril 2012 "avec le R en rouge" Comme sur les autoc's de série :D2 Non mais bientôt ce sera une Kawa verte et une Ducat rouge...
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