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Je vais encore avoir besoin de vous Comme indiqué au dessus, j'ai reçu mon moteur et j'ai donc fait la vérification des segments, je n'ai pas réussi à trouver les donner construction pour le 82cc Gyspeed (ou alors je suis très mauvais en recherche) https://www.boostycom.fr/moteur/944-kit-cylindre-82cc-complet.html Après vérification j'ai : Segment de feu (gris) -> 0.23mm ca force et 0.25mm ne passe pas Segment d'étanchéité (noir) -> 0.25mm ca force et 0.28mm ne passe pas Segment racleur (noir/blanc) -> 0.35mm Segment racleur (noir/gris) -> 0.25mm et 0.28mm ne passe pas Est-ce que quelqu'un saurait me dire si c'est ok ? ou quelqu'un qui a le même moteur

Salut Yass, Merci d'avoir rejoint la conversation :). j'ai reprit la même taille de gicleur de mon carburateur de 16 et j'ai racheter un gicleur avec plusieurs taille et j'ai mis un 92 aussi. Niveau réglage carburateur, je n'y connais strictement rien, a savoir que je suis sur un kit 50 top perf avec un pot d'origine débridé. Je pense la déposé chez mon pro pour qu'il regarde car c'est au delà de mes compétence :). Salut Alain, J'ai contacté ScootFast avec ses 2 vidéos: CDI d'origine: Et voici avec le CDI que vous m'avais conseillé: J'ai remarqué aussi ses raté d'allumage et je me demandé si je changer le rotor ? mais après est-ce que ça en vaut vraiment le coup ? Par ailleurs, il mon demandé si mon CDI avais un fil noir mais j'en possède 2 fil noir sur mon CDI. J'ai donc mit un bout de gaine thermorétractable sur la fiche A-1 et mit mon CDI mais mais c'est identique que l'origine. J'ai reproduit la même étape avec le 2ême fil en B-2. Du coup je sèche un peu beaucoup.

salut j'ai une yamaha neos configuration polini hi-speed galet 6.9 g frido embrayage malossi ressort jaune ressort pousse polini 22kg bleu vitesse de point max 60 par gps avec un pot Giannelli go débrideé je voidrai avoir un vitesse de 80 kn/h je pence que c,est possible

Trouvez pas sa risqué de dilaté des roulements ?

Bonsoir, (nrg power) J'aurais besoin d'aide pour régler mon carburateur. Mon configuration ci-dessous : kit dr 48 Pot sito plus Carburateur Dell'Orto 17.5 phva baa origine remplacer par airbox Aujourd'hui j'ai essayé de régler le carburateur avec les gicleur suivants : 68 : vis d'air à 1 tour et demi ,le scooter cale si j'accélère. Vis d'air serrer au max ,scooter des trou d'accélération. 70 : pareil que le 68 78 : idem 80 : idem sauf plus de trou . Si j'en crois le tutoriel, si ma vis dair est en dessous d'un tour alors je dois mettre un gicleur plus gros. Pensez vous si je met un 90 ,je pourrais avoir la vis d'air au moins à un tour et demi?

Première commande reçu aujourd'hui, plus qu'à attendre le mois prochain pour la suite et commencer le montage

avec tout ça le sx 86. et si tu peux chopper la cloche doppler c'est mieux , pas besoin de la démonter pour tendre les ressorts . 2 jeu de ressort sont livrer avec , blanc et des rouge , monte les rouge pas trop tendu .

non plus de jeu.

salut , vilebrequin aux congelo 4 ou 5 h (dans un sac plastique) , roulement à température ambiante et tu chauffe les carter avec un décapeur thermique ou lampe à souder( 100/120°) . les roulement passeron tout seul sur le vilebrequin et les dans les carters. pas de soucis de corosion a venir (il faut chaud et huileux dans un bm.)

oui je suis au courant mes le problème dans ma région il y a presque pas du sp 98 alors d'habitude je met que du SP95 E5

Je pense que le boîtier que je t'ai conseillé n'est pas compatible à 100%. Ton XPS est de 2007, c'est donc un modèle répondant aux normes euro 2, et le boîtier est fait pour des machines euro 4 et 5. Il doit y avoir une différence au niveau de l'avance à l'allumage ou quelque chose du genre...

Quel est l'indice d'octane de ton carburant? déja entre le 95 et 98 la différence n'est que de 3 points mais c'est déja pas la même. si je me fie au chiffre alors toi ce serai du 100... Sache que le pourcentage d'huile ne changera rien à la fiabilité... certe un peu plus de chaleur dissipée et une chambre de combustion bien graissée, mais rien au delà. A2.5 d'huile t'es déjà safe. après faut voir si ton carburant est gras ou sec. Car tout réglage viendra de lui.

Vous êtes au top merci !

Suite à la première édition sur les cylindres nous lançons un 2ème concours sur les pots d'échappement. Pour alimenter ces classements nous avons configuré un questionnaire produit permettant de collecter vos expériences de produits sur les pots d'échappement adaptables. Nous transformerons vos réponses en test produit. Pour motiver les contributeurs Maxiscoot offre 1 500€ de chèque cadeau pour donner un nouveau souffle à votre bécane ! Conditions de participation Avant de participer : Si tu n'es pas membre du forum Scooter System, inscris-toi ! Il faut avoir validé un questionnaire de cylindre avant le 15/06/2024 et qu’il soit validé par l’équipe de modération. Nos critères de modération Avoir une bonne expérience du produit (durée d’utilisation) Être le plus authentique possible afin d’aider au mieux les futurs acheteurs Explique comment tu utilises le produit et illustre-le avec tes photos Explique pourquoi tu as choisi ce produit par rapport à ses concurrents Ton expérience produit devra faire ressortir les points forts et faibles du produit Communiquer de manière détaillée sur les performances Comment participer ? Sélectionne ton pot dans le comparateur ci-dessous : (lien d’accès disponible uniquement aux membres connectés du forum) Si vous ne voyez pas apparaître le bouton ci-dessous veuillez désactiver votre AdsBlocker. ... chargement en cours ... Sélectionne le cylindre sur lequel tu as le plus d’expérience à partager avec la communauté. Tu peux répondre à plusieurs questionnaires de produit, mais seule ta meilleure contribution sera prise en compte. Clique sur le bouton “+ rédiger un test” Attention seul les pots d'échappements vendus par Maxiscoot sont disponibles sur ce concours Réponds au questionnaire Tu recevras un email avec un lien permettant de modifier tes réponses si tu souhaites rédiger en plusieurs fois ou que tu souhaites améliorer ta contribution. Si besoin l’équipe de modération devra pouvoir te contacter par email Une fois validé le contenu sera formaté par l’équipe de modération sous forme de test et sera publié sur le forum au nom du membre ayant participé. Comment gagner son cheque cadeau de 125€ ? Un tirage au sort parmi les contributeurs ayant leur publication validée sera effectué juste après la date de clôture du concours le 15/06/2024. Il y aura 12 chèques de 125€ à utiliser chez notre partenaire Maxiscoot. Par rapport à la première édition, on peut augmenter ses chances de tirage au sort avec les points de participation. Chaque contribution apporte des points, vous pouvez en cumuler avec plusieurs tests produit et vous pouvez en gagner beaucoup plus par test avec le barème ci dessous : Barème de base Qualité du contenu écrit (0 à 100 points) Pertinence et précision des informations Clarté et structure du texte Expérience et expertise produit Multiplicateurs Anciens participants X2 pour ceux qui ont déjà participé au premier concours mais n'ont pas gagné. X1,5 pour ceux qui ont déjà participé au premier concours et ont gagné. Qualité des supports visuels X1,3 à X1,5 si le test est bien illustré par des photos. Le modérateur peut décider d'attribuer un multiplicateur de 1,3 pour des illustrations basiques et de 1,5 pour des illustrations exceptionnelles. Présence de vidéo de test produit X1,5 à X3 si le test est complété par une vidéo de type test produit. Le modérateur vous contactera par email + message privée pour vous expliquer comment enrichir votre test par une vidéo (filmer le pot en fonctionnement, voir donner son avis en filmant sa bécane). Application des règles Pour chaque test, le modérateur commence par évaluer la qualité du contenu écrit et attribuez un score de 0 à 100. Il applique le multiplicateur approprié en fonction du statut de participation antérieure du participant. Ensuite, il examine les supports visuels. Si des photos sont incluses et jugées de bonne qualité, il applique un multiplicateur supplémentaire. Si une vidéo de type test produit est présente, il applique ce multiplicateur. Exemple de calcul Imaginons un participant qui a déjà participé sans gagner, qui soumet un test de bonne qualité (80 points), bien illustré (multiplicateur de 1,3) et incluant une vidéo de test produit : Score de base : 80 points Participation antérieure : 80 x 2 = 160 points Illustrations : 160 x 1,3 = 208 points Vidéo de type test produit : 208 x 3 = 624 points Soit 5x plus de point avec les multiplicateurs ! Classement final Le classement final sera établi en multipliant les points de participation de chaque membre par un nombre décimal aléatoire compris entre 1 et 4. Les 12 premiers du classement recevront chacun un chèque cadeau de 125€. Comment récupérer votre chèque cadeau ? Après le tirage au sort, vous disposerez de 15 jours pour nous communiquer les informations de votre compte membre Maxiscoot. Cela nous permettra de générer un code de réduction de 125€ applicable à votre prochaine commande chez Maxiscoot. .styled-button { display: inline-block; padding: 10px 20px; /* vous pouvez ajuster l'espacement interne comme vous le souhaitez */ color: #fff; /* couleur du texte */ background-color: #007bff; /* arrière-plan du bouton */ border: none; /* retire les bordures */ border-radius: 5px; /* coins arrondis */ text-decoration: none; /* retire le soulignement */ font-size: 16px; /* ajustez la taille de la police selon vos besoins */ cursor: pointer; /* change le curseur en main au survol */ } .styled-button:hover { background-color: #0056b3; /* couleur d'arrière-plan au survol */ } .styled-button:active { background-color: #004085; /* couleur d'arrière-plan lors du clic */ }

Salut, je te conseille d'appeler Bidalot au moyen du numéro trouvable dans la notice, eux sauront t'informer bien mieux que nous. Je suis quand même fort curieux de comment peux tu te procurer un carburant destiné à l'aviation. Cependant, je crois savoir qu'il existe une huile spéciale pour les moteurs d'avions destinés à accueillir ce carburant. Comme je l'ai dit, appelle Bidalot, personnellement je n'ai pas d'expérience dans le monde du run pour te renseigner d'avantage.

Pour commencer bonjour Regarde sur le site zandri.fr

Salut, pour moi ca ressemble tout simplement a un mauvais rapport air essence, je t'encourage à revoir le réglage de ton carburateur notamment au niveau de ton gicleur de ralenti Avis à prendre avec précaution ne connaissant absolument pas cette machine.

il ton répondu plus vite que moi et donne les bonne réponse

Salut, met du sp98 comme pour n'importe quel 2 roues récent.

Laisse le vilebrequin dans son emballage plastique met y de l'huile 2t a l'interieur badigeonne le vilebrequin et mets y quelques heures au congélo Prends un ramequin met tes roulements recouvre les d'huile 2t et met les au four quelques minutes qu'ils soient bien bien chauds Ensuite ça rentre tout seul.

C'est déjà fait ça ne change rien j'espère recevoir assez vite mon allumage neuf comme ça je met le faisceau neuf normalement ça devrais être good parce que la vraiment il donne mal à la tête mdr

On a effectivement ponté le fusible et pas de réaction. Est il normal qu il n y ait pas de fusible sur les "gros" câbles d alim? Le fusible est placé sur un tout petit câble. Si le fusible a lâché "trop tard" (peu probable), qu est ce qui pourrait être endommagé en aval? Merci de votre aide

Est ce que la masse du démarreur est raccordée? au pire, relire un câble d'assez grosse section du cadre au moteur pour essayer.

Bonjour j'ai remarquer que le scoot démarre mais seulement en faisant contact avec le frein et même sans neiman branché il il y a un souci quelque part

Salut Ça marche bien(c'est une question de timing) oui j'ai fait ça pendant des années avant l'avènement d'internet, vilebrequin au congélateur (freezer) pendant 24h et les carters au four et les roulements au fer à repasser pour les enquillés sur le vilebrequin les méthodes du temps quoi. J' ai jamais eu de problème du à cela pour les trace de corrosion des fois oui des fois non. Maintenant je fais avec la lampe à souder de plombiers ça vaut 20 balles.