Classement

On a pas les mêmes autoroutes :ninja: Nous il y a des appareils photos ambulants :D :lol: :lol: :lol:

Certains se souviendront d'une S3 bleu énervée faite par des grecques maintenant ils ont fait une Saxo de 600ch :

http://forum.maxiscoot.com/pieces-roues/168596-vide-garage-yasuni-c16-disque-galfer-wave-monocoques-bcd-nitro-big-valve-polini.html T'es cramé enfoiré d'arnaqueur !

Le BSR, c'est quoi ? Le Brevet de Sécurité Routière est la formation (France uniquement) qui autorise la conduite d'un 50cc. Pour pouvoir le passer, il faut être âgé de 14 ans minimum et posséder l'ASSR 1 ou/et 2. On le passe en auto-école. Les personnes nées avant 1988 en sont dispensées, ainsi que celles titulaires d'un permis de conduire. Ca coûte combien ? Tout dépend d'où vous habitez et de l'auto école. En campagne, on peut le passer pour une centaine d'euros dans le meilleur des cas. En grande agglomération par contre, le prix peut atteindre 250 euros. N'hésitez surtout pas à demander à plusieurs auto écoles. L'erreur à ne pas faire est de rouler sans, même quelques jours, ou sous prétexte que c'est trop cher. En cas d'accident, pas de BSR = pas d'assurance, ce qui veut dire que vous aller payer de votre poche, et en cas de blessures graves à un tiers (voire le décès), la facture grimpe vite, et ça tourne autour de 600 euros/mois à vie...(source : un tableau que j'avais vu quelque part, qui expliquait que ça dépendait de l'âge de la victime et du pourcentage d'invalidité) Ca se passe comment ? Ca dure combien de temps ? Le BSR est une formation de 5h (du moins en théorie...). Selon les auto-écoles, elles seront réparties de différentes manières : Certaines vous feront par exemple 1h de code, 1h de plateau, 3h de conduite, d'autres 5h de conduite ou encore 2h de plateau 3h de conduite. Généralement le BSR se passe sur 2 jours, souvent de la même semaine. Faut que j'amène quoi aux dates où je suis convoqué ? Ca dépend des autos-écoles. Mais globalement, essayez dans la mesure du possible d'apporter votre propre casque (certaines auto écoles en prêtent, mais il y a peu de chances que ce soit votre taille, puis niveau hygiène, on sait pas qui l'a porté avant vous), des gants et une pièce d'identité. Un minimum de tenue est un plus quand même, ne serait-ce que pour vous en cas de chute. J'ai peur de le rater... On ne peut pas le rater. C'est une formation, non un permis. Vous pouvez tomber, vous prendre un arbre, ce que vous voulez, vous l'aurez. (néanmoins si c'est le cas, je vous conseille de prendre 2-3h de conduite en plus...) J'ai peur de faire une infraction et perdre mon BSR... On ne peut pas perdre son BSR. Il n'a pas de points comme un permis de conduire. Mais ce n'est pas une raison pour rouler n'importe comment, les amendes sont toujours là. Avec quoi on passe le BSR ? Dans la majorité des auto-écoles, le BSR se passe sur des petits scooters maniables, tels que les Peugeot TKR ou Ludix, MBK Booster, scooters chinois ou Piaggio Zip. Je peux passer venir le BSR avec mon scooter/ma 50 ? Certaines auto-écoles vous diront oui. Elles sont à déconseiller, car en cas de contrôle en y allant, vous n'avez pas le BSR, et vous n'êtes pas assurés. La conduite doit se faire sur les scooters de l'auto école, et vous devez y aller par vos propres moyens (voiture, bus, à pied, mais pas en 50cc). Néanmoins, vous pouvez contacter votre assureur qui peut accepter de vous couvrir sur votre trajet, mais ce n'est pas garanti (à voir directement avec l'assurance). Les scooters sont-ils débridés ? En général non. Petit ajout : le BSR n'est pas un document d'identité, vous devez en cas de contrôle présenter une pièce d'identité (en théorie, en pratique, cela dépend sur qui vous tombez). Je pense n'avoir rien oublié, si vous voyez des choses qui manquent, dites le moi :) Pour d'autres infos : http://www.scooter-s...e-routiere.html

bonjour , j'ai un copain qui va s'acheté un pot leovince scooter chinois verni , j'aimerais savoir si c'est un bon pot pour cylindres d'origine ,( performances et ce qu'il gagnera avec ce pot) , , son scooter c'est un baotian bt 50 4 temp ac , merci de vos réponses .

Merci RONI :)

derien ;)

Change tes ressorts d'embrayage ainsi que celui de poussé pour des jaunes Malossi 30%. En fait ton problème, que tu comprenne quand même, c'est que tu as des ressorts qui sont trop mou, une fois chaud il n'assure plus leur fonction moteur comme il devrait le faire.

nouvelle serie :) et des motos de mon lycée ->

No désolé je donne pas mon numéro mais il y a pas de soucis si tu me postes les photo je t'aiderais. Enlève juste ton carter de kick et fais une photo de ta partie variation avec l'écrou ainsi que l'intérieur de ton carter de kick. Par contre avant que ton post soit fermé, retournes tout en haut à ton premier message, clique sur "modifier" ensuite sur "Utiliser l'éditeur complet" et modifie ton titre parce que les titres à un mot sont interdits.

Titre à un mot interdit, modifie le avant de te faire taper sur les doigts :) Sinon je pense que tu parles de la poulie ventilée Si c'est ça, ca se change sans problème.

coucou les gens! me voilà de retour après une semaine d'absence ( j'avais pas pris mon pc le week end dernier pour le moto GP et je suis resté sur le mans) petit récap du GP: De bons délires, de bonnes bourres ( uniquement sur les portions désertes et puis avec le coyote^^), une super bonne ambiance malgré comme d'habitudes les gars bourrés et ceux qui font des ruptures à longueur de temps (bon c'est l'ambiance du GP aussi!) trois super belles courses, mais surtout, DE LA PLUIE xD J'ai quelques photos et vidéos que je posterais quand j'aurais le temps soit ce week end soit la semaine prochaine :) Sinon je suis rentré du mans tout à l'heure, et bah je peux vous dire qu'avec cette chaleur, même à 130, on à bien chaud!

C'est pas ton cylindre c'est simplement tes segments, en général une segmentation se fait tous les 10 000 bornes =)

un 4t c un 4t y fera plus de bruit qui l'avance ;) mais y gagnera quand même un peu de performance

Le VDD de mon VDD saura que je vais venir l'aider :ninja:

Le 125 c'est bien vu que on arrive mieux a le mettre a la limite . jusqu'au jour ou elle te dit " doucement garçon prend pas tros confiance opp par terre bien fait :D2"

Moi je vais prendre un dirt 140 pour tripé :D2 4 collègues à moi en ont fait péter, le prix des pièces est dérisoires ( 30€ le pneu ou le kit de carénages, 40€ l'allumage ), avec les beaux jours c'est nickel, 400 balles et roulez jeunesse ^^

Ah ouais, balaise le parcours ! :o En nocturne ça doit être la merde. :lol:

Oué non mais la facture c'est bien pour les fringues, lunettes et autres merdes de marques. il y a plus de copie à 10 balles que d'original. La une ps3 c'est une ps3, il y a aucune copie.

Non mais j'ai triché, je l'ai remis à 0 sur l'autoroute, et les 8l c'est 45 min d'autoroute à 130 :D2 C'est psychologique, ça me fais moins mal de voir 8 que 11 ou 12. MDR xD

Tu as déjà eu des problème avec? Parceque c'est du costeau comme cylindre ça quand même.

Tout le monde chez Strickouze pour faire la méca sur sa bagnole :ze:

Bon ok ok ma moto fait un bruit d'aspirateur mais quand même... ... ... il fait beau, il fait cheau, ils annoncent un magnifique weekend... moi je descend sur la mer voir ma famille... ça me ferait chier que ma mobylette soit en panne :D2 Je sais j'suis un enculé ! Si vous me cherchez j'suis pu là aller bisous passez un bon weekend (à tous, même ceux qui font faire du canapé TV re :lol: ) Qui aime bien charie bien ! Et là Lundi le Alex il va venir sur le forum pour pleurer qu'il a pu de permis car il roulait comme un dingue de ouf (><)

bien ton projet, mais pourquoi retourner l'amortisseur ?? et pour les clignotants mais un modèle a ampoule sinon il te faut un relais clignotants je crois

Non mais il faut arrêter c'est qu'un kit relativement basique de conception qui prend peut de tour, une simple vérification des roulements, des joints, de la bielle, et du bon callage des masses ça suffit largement.

Un petit style jacky yeah. :P

Moi je te crois! je l'avai aussi sur NRG power! =) et je sais ce que sa vaux! ^^ ps: en passan, magnifique ton Gigi!! =) simple, propre, classe et discret!! :)

Tu choppe tous les bon plan pour des autocollants toi :D

perso sur runner j'avais le gp, j'en était content ! j'avais une bonne patate ( je le lever sans forcer ) une bonne reprise, et la pointe je prenais 100-105 ( compteur, soit tu me crois, soit tu me crois pas mais je sais que c'est vrais ^^ ) bref le gp c'est un bon pot il est vraiment beau et ne rouille pas en plus ;) ! je te met deux photos pour te donner une idée du look :

quand tu vis chez papa maman que tu bosses et que t'as pas de frais ça grimpe vite l'argent.

suffit de bosser et de rester célib :lol: D'ailleurs vite fait une tof du S14B20 :D2

voici quelques photos avec les audi parabole de monté comme on peut le voir la teinte est assez spécial car il y a beaucoup de paillette je m’attendais pas d'en voir autan.

Sans te faire un cour de capitalisme c'est un peu le but. ;)

De rien on est la pour ca :)

Ouep c'est la merDe pour vos bolides ... Faites gaff maintenant quand vous roulez, sinon oue retablisser vous bien =D

C'est quoi le rapport avec le Brésil ? il y a pas que la bas qu'il y a des folles tordues qui veulent changer de sexe ... Si c'est de ca que tu parlais du moins ... Les motos sont a la maison, pour les bobines, finalement je vais voir pour en acheter 4 d'un coup mais d'occasion'. Comme ca j'en aurais en rabe et ca reviendra moins cher. Sinon sympa, mon grand père m'a payé le diag, donc ca fait 40€ d'économisés !

Non, j'étais pas bourrée. D'ailleurs, ça fait longtemps, va falloir que je corrige ça. Et non, je ne veux pas de bisou magique. Ou alors pas de ZF. Sauf si il a été au Brésil récemment... :D2

un 250 2T c'est le top. Du couple , une bonne allonge sa marche fort c'est pas lourd. Le 250 4T c'est comme un 125 sauf qui il y a du couple et une meilleur allonge ( en gros) Merci Bart t'aurai pus mettre un j'aime :D2

Ouai bah en tout cas j'vous souhaite un bon retablissement les gars ! en esperant pour vous que ca s'améliore rapidement !

5gr pour les galets, jaunes pour les ressorts d'embrayage

C'est ce que je paye pour la M5 :lol: Bon au nom de ma mère mais bon :D2 J'ai un pote qui a posé le même moteur que celui de ma M5 dans une E30, sil il aurait voulu l'assurer à son nom en tout risques, ils lui ont demandé 9000€/an :lol: Je précise il a 23ans ^^ Il a fait quelques modifs, il l'a foutu sur rouleau et a sorti 440ch et 600Nm, dans une petite E30 completement vidée à l'intérieur et pas un truc d'electronique, pas d'abs pas d'esp :ze:

[media=]

Ah ba voilà , enfin un qui post :D Le premier SR j'adore :love: , avec le Supertrapp en position haute et la tête de fourche style Harley , parfait :bave: La Honda j'aime pas la selle mais le reste passe super bien Et le deuxième SR je kiff aussi Au passage un autre cafra Ducati :

toi bien parler la France

Dominer n'est pas gagner Après le Barça, c'est le bayern qu'en a fait les frais

nickel pour drogba !

Copiez ça dans Google Translate (http://translate.google.com/), en source, mettez Allemand comme langue, et cliquez sur écouter (le petit microphone) pv zk bschk pv zk pv bschk zk pv zk bschk pv zk pv bschk zk bschk pv bschk bschk pv kkkkkkkkkk bschk bschk bschk pv zk bschk pv zk pv bschk zk pv zk bschk pv zk pv bschk zk bschk pv bschk bschk pv kkkkkkkkkk bschk bschk bschk pv zk bschk pv zk pv bschk zk pv zk bschk pv zk pv bschk zk bschk pv bschk bschk pv kkkkkkkkkk bschk bschk bschk pv zk bschk pv zk pv bschk zk pv zk bschk pv zk pv bschk zk bschk pv bschk bschk pv kkkkkkkkkk bschk bschk bschk pv zk bschk pv zk pv bschk zk pv zk bschk pv zk pv bschk zk bschk pv bschk bschk pv kkkkkkkkkk bschk bschk bschk Lol c'est tout con mais bien trouver ^^

Vente de faux avec usage de fausse facture, pas mal...

Je sais pas si j'ai saisis le sens du topic, ou si c'est pas hors sujet enfin je tente !