Classement

voilà un shoot pour ieux voir le rendu des jantes ^^

Arrête un peu de croire que tu sais tout ca devient lourd à force, le mec il a conduit bon nombre de voitures sur des petites routes en montagne (il habite en haute savoie) comme l'on en voit dans les touge japonais alors si il se permet de comparé c'est pas pour rien (surtout qu'il ne compare pas les perfs mais le plaisir de conduite) alors tes " ca fait 250cv ca bouffe une M3 blablabla" tu peux remballé. Pour illustré la S2000 qu'il avait :

De nouveaux humoristes sont nés :lol: :lol:

Vous voulez d'la Clio qui déboîte.? :devil: Et pour bien finir. :love:

Une photo de sa teuch pour voir ? :D2 Vachement vaillant celui la ! Avec la même main ? Dieu (h) Merde, un mec à réussis à faire plus petit que Bart ! Pauvre de lui :( Il se nommait : La poutre

C'est pas faux du tout. Mais bon, qu'il y ait mentionné Conseiller technique ou pas sous ton avatar, je ne pense pas que ça joue beaucoup. Celui qui a envie d'aider les autres, peu importe son statut, il le fait s'il en a l'envie.

L'astuce suprême pour ne pas se faire bannir du forum c'est d'éviter de déterrer les topics. :P

Je ne vous ai pas montré mes achats de samedi dernier. ^^ :)

"La culture, c'est comme la confiture, moins on en a, plus on l'étale." ça s'applique bien à S2 qui est souvent à côté de la plaque.

BLQ trop vus.... Faut arrêté de mettre dans le même sac ce qu'on voit sur internet et la vie réelle hein ^^ Moi j'suis désolé, mais des Roti sur une caisse, j'en ai jamais croisé dans la rue.

Une série de records du monde touchant au sexe vient d’être publiée. Même si ceux ci sont difficilement vérifiables, cela n’en reste pas moins marrant à consulter. Nombre maximum d’orgasmes féminins en une heure : 134 Nombre maximum d’orgasmes masculins en une heure : 16 La plus longue éjaculation : L’Américain Horst Schultz a été filmé en train d’éjaculer à 5,71 mètres. Il détient aussi le record de hauteur (3,76 mètres) et de vitesse (68,7 km/h). Une femme a également été filmée éjaculant à 3 mètres. Le vagin le plus fort : la Russe Tatiata Kozhevnikova a battu son propre record en soulevant une boule de verre de 14 kgs grâce aux muscles de son vagin. Ce succès ne lui est pas venu tout seul, mais grâce à un entraînement rigoureux d’une quinzaine d’années. La prostituée la plus âgée : une femme de 82 ans surnommée « Mamie » et qui vit à Taipei serait la plus vieille prostituée en exercice. Elle a débuté il y a 40 ans après la mort de l’homme avec qui elle avait vécu plus de 20 ans. Elle reste dans le business en faisant payer ses clients dix à vingt fois moins cher que ses concurrentes du quartier. Le plus grand gang bang : Le record est détenu par Lisa Sparxxx, qui s’est fait 919 hommes en 24h. Elle a battu le record de 646 hommes en 2002 et 759 hommes en 2003. La plus grande orgie : Au Japon, 250 couples ont fait l’amour en même temps et au même endroit, tandis que des équipes vidéo filmaient l’événement. Malgré le fait que tous les tests IST avaient été négatifs, les couples ont uniquement fait l’amour avec leurs partenaires. La plus longue masturbation : En 2009, Masanobu Sato se joint au Masturbathon de San Francisco et bat son propre record en se masturbant durant 9 heures et 58 minutes. Le plus grand gang bang d’un homme : La star du X Jon Dough s’est fait 55 femmes en un jour, ayant 5 à 6 orgasmes. Les parents les plus jeunes : Shaun Steard, d’Angleterre, avait 12 ans lorsqu’il est devenu papa. Lina Medina, une petite péruvienne de 5 ans, accoucha en 1933 après avoir eu ses premières règles à 3 ans. Son père fut arrêté pour être soupconné d’inceste, il fut finalement libéré faute de preuves. L’enfant fut accouché par césarienne car les hanches de sa mère étaient trop étroites. Le père le plus âgé : Namu Ram Jogi, un fermier indien, était déjà le père le plus âgé au monde quand il fut à nouveau père de son 21ème enfant, à 90 ans. Jogi a épousé sa 4ème femme et ne compte pas ralentir son rythme de procréation. La plus grande castration : En 1300 av. JC, le roi Mérenptah vainquit l’armée libyenne et célèbre sa victoire en castrant 13 000 pénis des vaincus. Un ancien monument qui lui est dédié liste les noms des propriétaires. L’homme à la plus large descendance : Au XVIIe s., le roi du Maroc Moulay Ismael, de la dynastie alaouite, eut 1 042 enfants avec les 500 femmes de son harem. La femme à la plus large descendance : La paysanne russe Valentina Vassilyeva donna naissance à 69 enfants. 27 accouchements eurent lieu entre 1725 et 1765, dont 16 duos de jumeaux, 7 trios de triplés et 4 ensembles de quadruplés. Aujourd’hui, le record est détenu par la Chilienne Leontina Albina, qui affirme avoir donné naissance à 64 enfants, dont 55 documentés. La plus large opération mammaire : Sheyla Hershey a subi neuf opérations pour obtenir les plus gros seins du monde, de taille 38KKK. Cependant, après avoir développé un staphylocoque à cause d’une opération au Brésil, les docteurs ont dû lui retirer ses seins record. Le pénis humain le plus petit : 0.99 mm. Le plus grand ratio corps/pénis : Le pénis du bernacle est 42 fois plus grand que son corps. Le plus grand pénis : Le rorqual est une baleine qui a un pénis de 3 mètres en moyenne et 30,5 cm de circonférence. Les hippopotames et les éléphants ont un sexe de seulement 61 cm. Le plus grand pénis humain : Le record officiel est de 34 cm de long et 15,88 cm de circonférence. Il a été mesuré au début du XXe siècle par le Dr Robert L. Dickenson. Le record du plus gros pénis vivant est détenu par Jonah Falcon, de 34.29 cm. Le plus grand clitoris humain : Dans Anatomie sexuelle, l’auteur W. Francis Benedict mentionne un clitoris de 30,5 centimètres. Le plus grand vagin humain : La géante écossaise Anna Swan et son mari géant eurent un bébé géant dont la tête faisait 48 cm. Tête qui réussit à traverser son vagin. Premier homme guéri du VIH : Timothy Ray Brown est devenu le premier homme à être guéri du VIH en recevant les cellules souches d’un donneur, cellules immunisées contre la maladie

Très belle équation en effet. Vous imaginez ce que ça donne avec un pot détente et une admission ? Lol...

On post des BMX sur ce post maintenant ? Dans le genre je me met bien :

:bave:

Quand est-ce que je pense ? La nuit surtout, ça aide à mettre du clair dans les idées.

et deco tu vas la faire en autoc ou peinture?

oui sa serait pas mal :D

ressorts embrayage trop mou, mes des plus dur, par contre pour le ressort de poussée, je ne connais pas sa dureter

Enlever la grille du carburateur suffit pour le débrider, le gicleur est juste un réglage à faire :)

J'ai édité mon post juste au-dessus ;) C'est exactement celui-la que j'ai : http://www.pkracingparts.com/indicateurs-de-rapport-engage-plug-and-play/819-gipro-ds-serie-kawasaki1.html

Le kit déco drd 03 ? Introuvable, depuis 1 an environ.. Certains disent qu'on en trouve chez certains concess mais c'est vraiment au coup de chance.. Le meilleur espoir est d'en trouver un d'occasion, ou d'en faire faire une repro par nikko design, pks etc.. EDIT : Bah 200e une bonne inversée en bon état Jante double disque entre 50 et 100 Disque 30x2 Système de frein entre 30 et 50 pneu slick 100

Faut direct acheter les écopes d'origine je crois.. Sinon va voir sur easyparts?

100 ça me parait pas mal :cool2:

Oui rien que le train avant, fourche inversée de qualité, jante double disque, deux disques de drd 300, système de frein avant double étrier, 500e d'occasion mini..

Sur Gran turismo il y a une course dédiée aussi :D2 :ninja: :sors:

alors??

Chutt !!! :D2

Si un changement de pneu(s) est à prévoir dans peu de temps, je te conseille de profiter que les jantes soient démontées pour le(s) changer. Et même avant la peinture car les démonte-pneus font toujours un peu de dégâts. Si tes jantes ne sont pas abîmées, aucune utilité de poncer vu que tu n'as aucune matière à enlever. Juste un coup de scotch brite pour microrayer l'ancienne peinture pour que la nouvelle accroche bien. La peinture à la bombe c'est super à condition qu'elle soit bien faite (apprêt, peinture, vernis)... le tout bien réalisé, normalement le résultat visuel est là et la résistance n'est pas mauvaise non plus. Ça ne vaudra pas non plus une peinture d'origine.

Ah ben la toute manière je sais pas trop c'que tu pourrais lui rajouté :D2 à part chercher tous les détails intérieurs...ect T'va pas craqué 600€ de jantes + les pneus pour une C3 sérieux... C'est une trés bonne voiture quand tu viens d'avoir le permis, ton argent garde le pour changer plus tard et te faire plaisir.

Oh le manouche avec ses moellons :D2 c'est super pratique quoi ^^, lavé la moto, chaîne et tout le tralala En plus avec cette coque tu vas pouvoir en faire des chutes, tu me dira la résistance et la protection :D

Oui, super confortable en plus. :D2 Ouaip chez Dafy à 79€ au lieu de 139€. Moi niveau taille c'est nickel. ^^ Je pense que ça va me changer la vie en effet, c'était la merde de devoir prendre des moellons et de porter la cross pour la mettre dessus à chaque fois ! :D

ah ba tien j'ai essayé la coque la semaine dernière pour l'acheté mais elle ma plus du tout . Elle dessend trop bas a mon gout ( sûrement a cause de ma petite taille ^^ ) Tu l'a acheté chez dafy en promo? Et le leve moto ça va te changé c'est super pratique

C'est ta nouvelle chaise de bureau en dernière photo :D2

J'aurai peut-être pris la bombasse perso...

quand on décalamine on met un peu d'essence dans le pot et une allumette on le met pas au feu ^^

Superbe :bave: , aussi bien la voiture que l'ambiance de la photo :love: N'hésite pas a poster se genre de série plus souvent , à part la 106 rallye (a cause de la "calandre") c'est une régale

au contraire je trouve bien plus belle une drd que une dt desolé ^^ il y a moyen que je change et que je la passe en sm mais j'aime pas du tous les carénage si je voulais la dt c'est juste pour am6 ^^

Ouais mais je vais attendre mon anni Pck la les sous se font rare

:love:

Oui mais pas trop grave, j'ai repris le taf pas trop le temps de me mettre dessus, j'attend surtout l'autre spirit pour pouvoir allez au taf sans problème ^^

c'est niquel sa le Stage6 racing

Sympa ces gtc mais y'en a très peu de propre et pour la tienne nico garde les phare jaunes c'est tellement plus beau. :D2 Tu fait pareil aussi. Et sinon toi tu compare des choses qui ne le sont pas tu compare une voiture compact lambda et une voiture taillé pour les circuits et les touges. Le plaisir de conduite n'est d'ailleurs pas le même car elle n'ont pas été conçut de la même façon. Mais bon avec toi on ne peut jamais rien dire tu as toujours raison.

On dirait un problème avec l'arrivé d'essence vérifie si ca coule bien en bouchant l'arrivé d'air avec ta main, au bout de 3 ou 4 kick vire ta main, de l'essence devrait couler un peu. Si ca coule pas ton réservoir ou une durite doit être bouché. Si tu sens que ton piston tourne bien, à priopris ça devrait pas être un serrage ou alors à froid au moins t'aurais pu redémarrer si ce dernier avait eut un coup de chaud. Démonte ta pipe, vérifie tes clapets puis enlève ton cylindre tu seras fixé au moins.

:love:

Passionné d'Audi vous dîtes ? Voilà un phénomène bien rare je trouve. J'ai eu le plaisir de faire une super rencontre, pas du tout prévu. Grosso-merdo ! Je rentre à la boulangerie, un gars avec un vieux Solex arrive, il rentre aussi, avec un t-shirt Gasoline ( pour les connaisseurs ) ! Alors évidemment je l'interpelle : " Bonjour, vous êtes dans la collection ?? " De là, tout est parti. Il me dis qu'il est passionné d'Audi-VW des années 30 à 80 ! Dans l'après-midi je le rejoint à son garage, et voilà ! C'est une ancienne laiterie. Ensuite racheté pour y faire un garage, puis abandonner. Il la rachète pour lui perso, et y stocké tout ses petites autos. On tombe sur sa !! :love: Effectivement, on est en présence d'un VRAI passionné d'Audi, qui connaît vraiment la marque. Pas un passionné de TDI ... ;) il y a une trentaine de voitures, je ne l'ai pas toutes. La voiture de tous les jours, Golf 1 GTD de 1983 je crois, les derniers modèles. Dans un petit coin, deux 2CV de 1962. Coupé en deux toutes les deux, pour prendre sur l'une l'avant et sur l'autre l'arrière ! Et là, une superbe, je pense, DKW de 1930 appartenant S'IL VOUS PLAIT, à la femme du président du club Audi France ! Il la restaure pour elle ! Extrêmement rare ! Une DKW des années 30 est vraiment vraiment introuvable. La suite, après ... En espérant que sa vous plaira. Au plaisir.

Tu as eus de la chance, ton moteur aurait pu exploser.

Non c'est juste que ton scoot refuse que tu monte ce détails de jacky sur lui. :ninja: :D2 T'a une photo pour voir?