Classement
Contenu populaire
Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 23/10/2012 dans Messages
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J'en avait pris une il y a quelques temps que j'avais trouvé sympa, un peu au hasard. La c'est plus une photo que je trouvait marrante que le paysage, puisqu'il n'y a même pas de paysage. Rien d'extraordinaire.2 points
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Parles doucement toi et demerdes toi.1 point
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Essayes un plus gros, tu verras biene; y' a pas de danger à rouler avec un gicleur un peu plus grand, au contraire c' est mieux quand tu es à fond.1 point
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Booster, pas spacieux du tout, voir même petit! Le neo's te conviendrais mieux.1 point
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J'y arriverai un peu mieux, je te le ferai. Mais j'ai encore du mal. ^^1 point
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Parlons de trucs plus gais, entre ma vieille ampoule qui faisait 3 pauvres taches à 1m devant la moto et celle là, c'est le jour et la nuit, sans jeu de mot. La en code je vois mieux qu'avec l'ancienne en plein phare. La lumière est la même à 1m comme à 10 mètres. J'ai pas pu vérifier, mais grosso modo en plein phare, à 50m face à un garage, c'était impec et y'avait de la marge, le haut du faisceau montait encore au niveau de la porte. A voir la longévité, mais là j'en suis plus que convaincue de cette petite ampoule...1 point
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En tout cas , même si je mis connais pas énormément , beau boulot et ça a l'air d'une très bonne préparation moteur et puis niveau esthétique j'ai hâte de voir le résultat final avec l'échappement et la coque arrière je kiff :D21 point
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2eme com's, donc montre nous la surprise :D1 point
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Ca fait déjà un an que Simoncelli est décédé, ça passe vite non ?1 point
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A jouer les modérateurs ça pourrait se retourner contre toi, alors ne signale pas n'importe quoi...1 point
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la principale raison n'est pas du fait de la solidité car la peinture fera tres peu de chose sur le casque ;) ou alors utilise une peinture faite pour tu peux le faire mais la principale raison est en fait lors d'un accident sur un motard on evite de retirer le casque quand il est blesser pour ne pas lui casser ou deplacer autre chose dans le cou ou dos etc du coup on le transporte avec et on passe ltete le debut du coprs au razon x or les peintures qui ne sont pas speciaux les rayon x ne passe pas ;) voilà pourquoi ;)1 point
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ok a oui c'est juste j'avais oublier1 point
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Bonjour, Difficile de te donner un réglage car chaques machines est différentes et réagie différement. A titre indicatif donc. Pour un kit comme celui ci, carburateur entre 17.5 voire 19 + clapet carbone de type top perf. (Attention changement de carburateur dit réglages quelquefois long pour trouver bon compromis.... (je te rassure de bon tutoriel sur ce site et de bons conseils de la part d'autres utilsateurs qui pourront t'aider) sur le 17.5 gicleur entre 95 et 115 (tout dépend de tes réglage de ta boîte à air... origine avec mousse malossi ou type cornet ou boîte à air karting...) / pour tes galets de variateur ton poids me semble un peu lourds peut être plus entre 5.5 et 6 vire un peu plus? (tout dépend de ta configuration... et de tes réglages) ressort de poussé jaune malossi et ressort d'embrayage rouge. Encore une fois pour dépend de ta machine de tes réglages et de tes pieces, ais de toute façon il te faudra tester avec plusieurs galets et plusieurs gicleurs pour trouver le bon dosage) Bon courage A+1 point
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J'ai toute une Derbi tubulaire en pièces. Et je suis en Alsace.1 point
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Toujours Piaggio et ça ne risque pas de changer vu qu'Aprilia est du groupe Piaggio.1 point
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C'est con, la semaine dernière j'y passais quotidiennement pas loin du tout. Si j'y repense, je prendrais une petite photo de la DT devant oui ! Mais tout ça me rappelle que j'ai une photo de mon Spirit devant le Stade de France, provisoirement ça va m'excuser en attendant le Parc des Princes lol. Faut dire que le SDF est à 800m de chez moi... Ça date de 3 ans la photo !1 point
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Voilà la mienne, refaite il y a pas longtemps, mais il y a encore des choses à finir. ^^ Le coin " travail ". ^^ Voilà. :)1 point
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T'appelles quoi voie rapide? Si c'est limité à 70 et si il n'y a pas d'interdiction aux cyclos (voix réglementé) bah tu peux y aller. Edit: T'as passé ton BSR tu devrais connaitre au minimum le code de la route.1 point
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moi j'y crois vue que je suis monter deriere et on etai a 98 a 21 point
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Trop de mec crie au fake ici, sur un moteur d'origine tu peux tapé 100km/h effectivement, un coup de chatte mais tu peux ! tous les moteurs sont différents ! Mais bon y'en a qui doive ce monté en kit 70 voir 80 pour atteindre cet vitesse, donc ils sont véreux ! Moi je le crois perso ;) !1 point
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et la dernière série, en espérant que mon travail d'hébergement des photos vous plaira :)1 point
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Sur mon speed sa passerai pas cette couleur .. http://img504.imageshack.us/img504/1935/fdsfgesguc0.jpg Là tu vois comme ça je kiff en mort ..1 point
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trekker > Lycée > 16ans > Ancun Antivol (bloque guidon) > casi 2 ans et aucun problème ;) :D( merci les caméras sur le parking a 2 roue !)1 point
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Depuis janvier j'ai emménagé dans mon nouvel appart, pour l'instant j'ai juste les photos du living, cuisine et WC ^^ Un pti duplex de 112 m² + 23 m² de terrasse Mur des WC décoré avec des vieilles BD collé direct sur le mur + de photos une prochaine fois !1 point
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