Classement

la moto de mon padre, 750 zxr j elle est splendide pour son âge. Uploaded with ImageShack.us

Ils t'on peut-être volé la Beta, et comme ils ont pas les papiers et la clef il te la demande :ninja:

Bonjour à tous, Etant sur le forum depuis bientôt 3 ans sans jamais présenter mon scoot', je me suis dit qu'il était peut-être temps. ^^ J'ai acheté ce Nitro de 2003 d'origine ( avec les 2 rétros, sisi ^^ ), il était juste équiper d'un pot Touring. Malheureusement, j'ai n'est de photo à l'achat. Après quelques mésaventures avec, il est rester plus d'1 an au fond du garage sans jamais tourner : coude du pot tordu, batterie naze, ... Mais j'ai eu un élan de motivation ( C'est surtout que j'en ai marre d'être à pied ), je me suis dit qu'il fallait le refaire, correctement. J'ai donc acheté un pot Sito à la limite du neuf pour presque rien, puis à commencer à le nettoyer. Mon but étant d'avoir un scoot' propre et fiable. Les achats se feront petits à petits, tous comme les modif'. En tous cas, il n'y aura pas de grosses modif's pour l'instant. Je vous mets quelque photos, histoire d’illustrer un peu le post', je remmétrais d'autres photos plus tard. Cet aprem' j'ai bosser un peu sur ma fourche. Enlever ce faux carbone tout moche, bien nettoyer les fourreaux, l'étrier et la jante.

Violente la zxr, jkiffe la déco.

Sur Paris, c'est plus de la paranoïa, mon père à utiliser ma moto avec un MIVV déchicané, donc full barouf, pendant un mois sur Paris et aucun soucis ^^ Edit: 750 zxr j'aime beaucoup cette bécane, surtout qu'elle est très propre celle de ton père iZi

C'était son année sabbatique, si tu voit ce que je veux dire. :siffle: ^^ Ouais il est bien Full bleu, mais j'ai pas mal de carénages d'abîmés, donc les Z vont être remplacés par des noirs, et puis d'autres éléments comme le BDC, le cache guidon, le carter de kick vont passés en noir aussi. ( Faudra que je fasse une photo d'ailleurs, vu dans l'état où il est ... ) Affaire à suivre. :)

Haha la tuerie ^^'

Sb avait fait son Nitro Full et je trouvais pas ça super. Il as refait une autre version Stickers + noir, et là ca claque ( Méchamment en plus. :devil: :love: ) J'ai fait un VT, vraiment vite fait, pour te donner une idée :

rien de mieux q un dell orto la securite

Sa semble être une bonne affaire ! Je recommande cette voiture :) Moi, j'adore ma RC :D

Il te faut cela : GICLEUR POUR CARBURATEUR GURTNER / KEIHIN

Voilà Mon ER6, toute nettoyée ce jour là.

BMW Série 4 Gran Coupé F36 BMW Série 4 M4 F82 Réalisé avec Photoshop, aucune photos réelles n'ont étaient encore prises de ces autos. Ceux-ci restent des "shop" réaliste tout de même. Sorties prévues, 2013, pour le Gran Coupé. Les séries M, M3 et M4 fin 2013/2014. A5 Sportback et S5 n'ont qu'a bien se tenir :devil:

non c'est une résistance interne après si ton compteur tu t'en sers quasi pas, laisse comme ça

Il a rien de monstrueux ton scoot, je pense que tu roule sur la route avec, donc tu dois garder les contacteurs, les câbles de clignotants, de feu arrière, de feu avant, les câbles pour réserve d'huile, d'essence... Enfin, tout a une utilité ils sont pas bourrés quand ils font le plan d'un 50 les ingénieurs quand même, ils ne mettent pas de câbles inutiles... Et tu es loin du presque rien d'origine.

justement le boîtier jaune sert à rien si tu a le noir t'es câble sorte bien du bloc moteur? j'ai pris une photo du mien tu voie les couleur donc, Bianco = Blanc Rosso = rouge Verde = vert et le stop j'imagine que ça doit être le noir

La boîte DSG vaut vraiment le coup crois moi^^ essaie le launch control et tu sauras pourquoi :D2 Bon sinon, je suis limite motivé à garder la M5 et preparer le moteur comme il faut, je vais me faire une liste avec les pièces qu'il me faut avec les prix et on verra si ça vaut le coup ou pas :)

Je pense que tu parles de ça : http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/arreche-amal-carburateur-17-5mm-2.html Sinon tu peux prendre ça : http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/doppler-pipe-d-admission-montage-souple.html + Un carburateur Dell'Orto de ton choix ;)

Je vois que tu connais les bonne adresse Lou :P Et pour la H-D pas besoin d’être riche , juste bon bricoleur , et là tu trouve une ruine que tu refait entièrement. Mon cousin a du payer la sienne 1300€ (roulante) et a ensuite tout refait tout seul avec des pièces de récup'. Résultat pour moins de 2000€ il a un café racer H-D unique qui fait tourner bien des t^te sur Dijon (h) Au passage un cafra Kawa made in France :

Tu n'as pas compris ce que je voulais dire, j'ai jamais dit qu'un TT TFSI 200 ça ne marchait pas, je parle en terme de ressenti, d'amusement etc... Et avec un TT, tu vas vite te retrouver à sous virer comme un cochon parce que tout le poids est sur l'avant, donc ça manque un peu d'intérêt, c'est moins équilibré qu'un 130i, et puis, à choisir entre un L6 Atmo et un 4 cylindres turbo, pour une voiture qui fait si peu de bornes dans l'année, autant se faire plaisir avec le son et les montées en régime. D'ailleurs, pour 8000km par an, une M3 ne serait vraiment pas le bout du monde.

lol, vous avez pas vue que le post date de juin ?

Goods news ici j'aime bien

non les gains de perf dépendent des réglages, la plage d'utilisation change. et plus haut j'ai continué mon message ^^

Bah on fait d'une pierre deux coups ! En partant de Toulouse tu passe me prendre, on monte chez Strick, et on redescends avec 2 130i pack M. :D2 J'ai du Ballantines à la maison pour fêter ça au retour. :ze:

Bien :cool2: je suis :)

j'ai essayé cylindre am6, d'aprilia rs, ça passe en modifiant un peu, j'ai essayé avec un vieux cylindre top perf serré que j'avais, pour le moment je vais pas mettre le moteur rs, je le mettrais + tard, je vais passer la piwi en LC avec un cylindre de rs que j'ai et si ça roule nickel, je met le malossi 70 ( je crois que c un 70) sur la piwi, pour la remettre en route et le temps de bien préparer le moteur de rs, sinon les pattes sont faite, photo dans la semaine

oui c'est bien sa, tu met le 78, et si c'est trop riche tu met le 75

http://www.leboncoin.fr/voitures/414965422.htm?ca=18_s Vous en pensez quoi :) ? Je me vois bien dedans :D2 (h)

Un revenant o__O

Ouais ca s'est un peu tassé on dirait. Pour ton scoot va falloir qu'on se penche sur la question de la transmi, mais vu comme il marche déjà!!! Moi je dis, un coup de propre et une bonne vidéo, on ne s'en plaindrait pas!

Sûrement au même endroit que ton bescherelle....bien caché ;)

Pas de jaloux comme ça ; chacun la sienne :D

vidéo de se week end aussi , Non , bcd trop vu .. J'ai preferé moulé mon optique tnt avec ma moustache . ^^ Desolé qualiter Youtube , Avec mon tel la vidéo est tout simplement magnifque -'

Il peut pas donc c'est tonton S2 qui les met. :siffle: ps: la teinte c'est la bonne. :siffle:

Le BWS redémarre :) Merci a Thomas83 et Thoma83122 d être venu :love: Photo qui arrivent ce soir :P

un carter de trans ça se lime ...

Perso je ne pense pas que cela apporte grand chose, plus le forum ressemblera à Facebook plus ça sera un lieu de blablatage en tout genre mais hors de son but principal je pense, ce qui est déjà pas mal le cas.