Classement

Aujourd'hui montage de l'amortisseur , changement de la laine de roche > ceramique dans la cartouche nouveau joint de pot et petite jeunesse au pot ça fait toujours beaucoup de bruit mais c'est le 24 boisseau plat avec le Big mousse Stage6 qu'on entend donc prochain achat boîte à air de kart , je sais que la doppler masquer vraiment le bruit de l'admission je l'avais sur le spirit en 21 :) Qui veux 2 photos ? :D2

bon beh commande d'un kit 70 se seras le airsal racing 70 alu ainsi que des roulements de vilos et joints spy polini , je compte prépa la boîte a clapet et la j'essaie de vendre toute les pièces qui traine dans mon garage pour essayer d'acheter 2 disque 300mm ( voir un aussi pour l'arrière ) , une fouche sebac inversée et peut être faire les carénages avec sa :)

Pour le coup je crois que c'est un chouilla hors budget ^^

bonjour ^^ T'avais mis juste '' bonjour '' et ta modifier ton message ! Sinon aucune idée de ton problème , ressort d'embrayage d'origine ça me semble léger

tu veux absolument une 206 RC ?

ouais tu verras sa rend bien ( si j'y arrive :ninja: ) sinon petit travail de la matinée j'ai repoli le pot , j'ai beuï les soudure et je l'est vernis

Déjà qu'elle manque un peu de caractère cette RC alors si tu la prends en gris il lui reste pas grand chose.

Que des kéké en kit 50 fonte qui monte a 120 dans la region ><

Salut tous le monde bon des nouvelle de scoot fast il on bien annuler ma commande donc pour sa sébon . Aujourd'hui je suis aller chez mon pro acheter des roulement céleron . Si tous va bien fin du mois je devrai paser une grosse commande chez scootfast qui veux s'avoire se qu'il y aura ?

juste galets 4.7g, ressorts full origine sa vas très bien avec ce pot et 4.7g sur booster carburateur réglé bien sûr

Salut, bah écoute oui ça fonctionne toujours aussi bien trois mois après, et j'en suis à 5400 km depuis l'install, sans aucun soucis. Le kit est très performant, plus que mon ancien kit 90cc, En solo il atteins rapidement les 110km/h compteur (j'ai monté un compteuir de like 125) et sur une bonne lancé les 115km/h GPS (le compteur est dépassé la). La configuration complète m'a coutée moins de 300€ alors c'était vraiment une bonne affaire. Pour le montage il faut avouer que c'est très simple, il suffit de suivre à la lettre le tutoriel de montage. Je n'avait jamais touché à un 4T avant de monté mon premier kit,il y a 5 ans. Il te faut juste des clé de la bonne taille, de la patience et un jeu de cales pour régler les culbuteur (les cales sont pas cher chez norauto). Tu peux même monter le kit 90cc avec le carburateur d'origine, en augmentant le gicleur de 10pts (donc peut être que dans l'état ton carburateur convient), par contre c'est plus 90km/h GPS en pointe avec le carburateur de 18mm. En duo le carburateur de 21mm (moi j'avais un 24mm sous le coude mais je pense que c'est un poil trop gros) est indispensable car le kit perd beaucoup de son couple si tu utilise le carburateur de 18mm. J'aurais pu te faire le montage mais ça va pas être rentable le trajet ;) Si tu peux trouver quelqun pour te monter le kit tant mieux mais je te conseille de le faire toi même car c'est vraiment accessible et tu apprendras a mieux connaitre ton scooter, ce qui t'évitera les révision surfacturée kymco ;) En tout cas avec cette configuration je te conseille des pneus Michelin City Grip et tu aura un scoot qui avance très bien, tiens très bien la route et freine fort (faut dire ce qui est le like freine fort de l'avant). Si tu croise un like 125 il va pas en revenir ;)

Jeff Gordon en guest qui fait peur à un vendeur de voiture je valide :cool:

Tout est dit, tu as la possibilité de mettre une dépression à la pipe ou d'abandonner ce système

Soit tu met une prise de dépression sur ta pipe, soit tu passe sur un robinet d'essence "on/off" pour ne plus avoir de dépression, perso je changerai de robinet, les robinets à dépression c'est un peu de la daube pour moi, ça déconne souvent.

Je suis! :)

tu vas user plus de pognon qu'autre chose et retiré le plastique pour voir le guidon d'origine bienvenue à k.... land. ;) Autant mettre une vrai potence. ;)

C'est le bon plan pour un scoot pas cher faut juste lui faire une grosse révision car les facteurs quand on les vois tiré dedans alors qu'il est froid, ou encore démarrer partir " à fond" et s'arrêter 20 mètre plus loin. :p tu vas avoir des problèmes toi. :siffle:

Photoooo!

avec un kit 70 dr avec cage aiguille renforcer et carburateur 17.5 autrement tu parle pour réglage

hardwell 1er, normale

On le savait tous déja que Scooter System était dirigé par une confrérie homosexuelle féru de voitures "Deutch Qualitat" :ninja: :D2

http://youtu.be/XMV2bQ7FnCw Hello electro !!! :ouf:

Je sais pas si tu peux faire plus bas, mas en tout cas c'est stylé continu comme ça :cool2: Le pneu ar doit pas passer loin du carénage non? Trop trippant la béquille en pvc sinon :D

Un conseil investi dans une Go Pro ou emmene un pote pour filmer parce que a 1 main a cet vitesse t'es un peu fou :lol: On voit que parfois le guidon bouge un peu