Classement

Soit patient mon ami ! Je vais te balancer quelques M3 e30, M5 e34 touring, e31 V12, e28....ect Faut juste que je transfère tout sur le Pc à ma copine

Putain une Gallardo ça change de sa golf qui roule même pas :D2

Rassemblement de tous les dealers de Marseille :ninja:

Je pourrais passer mes journées a m'amuser avec cette connerie :lol: :lol:

salut, met un gicleur de 72 déjà au moins.. un ressort de poussé blanc et tes galets 4.7g voir 4.5 si sa râme toujours il te faut un poussé jaune. mais avec un poussé jaune il faudra 5g voir un peu plus pour ne pas que sa mouline trop pour rien.. voilà les bases, à toit de vois après :)

Ahhhhh j'avais mal compris ^^ merci ;D

Faut voir si la peinture est permanente ou si c'est un covering, voir aussi l'entretien vu que c'est pas précisé.

Voici quelques nouvelles de la bête en photos :)

Ayant beaucoup fait de préparation moteur je te le déconseille, la réponse d'avant me parait juste.

Magnifique franchement beau boulot :cool: :cool:

Qu'il est vilain ! :ninja:

propre !

j'était en droit, je roulais tranquille sur la piste cyclable (70km) :siffle:et un mec a deux mètre de moi a tourné a droite et ne ma pas vu j'ai donc essayé de freiné mais l'arrière du scoot c'est levé et je me suis pris la caisse...

quand mi n'aura assez l'oiseille pour acheter un zip ! non lébon tkt dalon

bin après chacun son avis ! si tu met une secondaire longue la roue prendra plus de temps a tourné donc la primaire sera entrainé moins vite ! pour moi sur du moteur horizontal le double 14 reste le meilleur après faut régler à toi de voir

oui comme j'ai laisser la transmission primaire origine donc sava pour le couple après sa dépend de ton réglage

ça a franchement de la gueule quand même :ouf:.

Putain on voit même ta barbe de taliban à travers le pare brise :D2

Sur Leboncoin par exemple.

vrai la 14/39 je la vois pas mal sur piapia .

+1 ThE DOc ! cage a aiguile a renforcer :)

Super le fourreau!

Du boulot de dingue, bravo !

la G5 devant Norauto c'est parfait :lol:

Bestiale la meule ;)

J'aimerais trop essayer la M4, la 435i c'était déjà super, alors avec encore 130cv de plus ça doit être bien sympa.

Sinon à chaque fois qui il y en a un qui poste une voiture qui vaut pas 50 plaques, il y a un casse burnes qui va nous faire un oeuf ?

Perd pas ton temps a me répondre :D2 au charbon et plus vite que ça :D

salut perso tu peux le mettre ton kit top perf tu pourras tourné encore 8000km environ avec mais change ta cage à aiguille !

ah c'était vous ce jour la! avec un TKR pas très jojo 8-) man t ka di kow mwen justement sa ki c messieu MDR

slt mec . alors déjà pour 200€ ton scoot va depaser les 50km/H de loinn tu veux quoi exactement je pourrais peu être t'aider . ceux qui est du variateur et de l'embrayage c'est de l'origine ou des pièce sport / racing ?

franchement ça peut largement aller même en tirant comme un bourrin dedans moi j'ai juste éclater ma transmission a cause des derapage a 60km/h looool ... le vilebrequin tien le coup largement c'est du sport ...

Je me rappelai plus de ta Jetta Henol, elle est top ! La Miche, sa manque d'ancienne tout de même ! Des E36, soit, m'enfin bon ... Magnifique la Golf Ambi, magnifique ! Sympas Flashman, je ne connaissais pas. Pourtant je suis les sujets sur Cosmetique-Auto... Edit : on viens de m'envoyer sa. J'ad-ore ! Excellent. Ce qui nous amènent à pouvoir conclure que les série 5 E28 ont bien une série spéciale "Executive", et non un simple pack ou autre mais bel et bien une version spéciale (afin d'écouler les derniers exemplaires et équipements). Me manque le rideau par-soleil arrière en une pièce qui fait toute la largeur de la plage arrière. Introuvable. Faut que j'en confisque un dans une E30 dès que je vois sa :P Le support de plaque n'est pas neuf, je n'avais pas de rivets pour mettre les plaques sur le support neuf. Je m'en occupe le mois prochain (on est plus à 1 mois près). En attendant, les par-chocs sont remontés.

Alors déjà la fumée blanche au radiateur c'est pas bon signe, pour moi ton haut moteur à surchauffé, quand ça fuit il faut songer à arrêter de rouler sinon ça casse donc là il te reste plus qu'à regarder l'état de ton haut moteur et surtout changer de radiateur (un d'occasion ça coûte 30€).

MErci !! Lol comme on dit l'habille fait pas le moine :D2

Ambilight, vu que t'y prends gout, voici ma dernière réalisation :) https://www.facebook.com/ilovedetailingBE

J'aime bien ta caisse henol. Comme daily c'est franchement cool, ça change.

Excusez l'absence ! Bref dans les sac il y avais la nouvelle jante arrière à disque, moyeu, disque neuf et système de frein arrière ! Les photos seront la une fois le tout monté ! Du nouveau : carters long piaggio prépare, jante arrière en 13 a disque, et double radia de ludix blaster J'attends donc de récupérer le zip avec le nouveau bloc en LC et shooting photo, vidéos pour vous !!

Miracle :soeur: Avec Renault c'est pas gagné pourtant :D2

Un covering noir mat sur une Fuego ? Laissez la tranquille cette pauvre voiture... :ninja:

N'aime pas les jantes .. :non:

juste en dessous de mon texte ici regarde lol

salut, si ton scoot est neuf, seulement 1700 km, je te conseil de ne rien changer à part le kit / transmission et carburateur. la variation d'origine est bonne 70 top perf trophy carburateur 17.5 PHVA (et lamelles de clapet carbone) transmission secondaire 15/41 ressorts full jaune galets 5g environ gicleur 80/85 environ ce serra fiable, performant et tu ferras les 95/100 sans aucun souci avec le touring :)

Kit 70 dr ou top perf ou parmakit kit très résistant pas besoins de changer de vilebrequin juste cage aiguille une renforce et ils sont a moins de 100 euro les 3 transmission 15/41 pour avoir plus d allonge environ 69 euro Giannelli shot v2 ou v3 a moins de 150 euro ou le v4 a a moins de 180 euro pot qui s accorde très bien a c es trop kit carburateur 19 black édition environ 89 euro avec boîte de gicleur environ 12 euro ressort full jaune malossi ou équivalant câble de gaz de compétition a moins de 10 euro baa type origine environ 15 euro bougie br9hs ou b9hs variateur si tu veux un artek k2 evo ou Stage6 sport pro ou polini hid speed ou speed control environ 69 euro avec sa un bon 100 km 2 eme configuration sans kit comme configuration carburateur 17.5 del orto pot Giannelli rekord ou reverse ou technigas treck moins de 130 euro variateur les même sites au dessus transmission 14/41 3 eme configuration avec kit 50 sois le mvt environ 129 euro carburateur 19 black édition câble de gaz compétition baa type origine et boîte de gicleur transmission 14/41 variateur pareil que 1 er et 2 eme configuration pot pareil que la 2 eme configuration