Classement

Bonjour, tout d'abord jimmy a raison, j'ai mis un gicleur +5 sur mon nitro pot d'origine débridé ( pareil pour un pot type origine ) et ça tourne très bien. Sur les nitros/aerox nouveau modèle, le carburateur d'origine est un dell'orto 12 phbn donc les gicleurs sont en 6mm, je te laisse un lien : https://www.la-becanerie.com/scooter/carburation/gicleurs/gicleur-principal-pour-carburateur.html Avant de prendre un 67 regarde celui que tu as actuellement car moi j'avais un 60, et je connais des gens qui avaient un 64 sur le même scoot d'origine.

je suis bien d'accord avec toi un kit sport ou même un 70 fonte passerais bien et ces idiot de monter un bon kit bien chers si pas dargent pour monter tout ce qui vas avec

j'aurrai fait plus simple , t'as récupe le scoot , le telephone a 800 eu tu te le met dans la poche , et tu l'attache le scoot par le planché autour d'un poteaux avec une bonne chaîne , il est pas pret de le prendre. et quant il appel tu l'envoie se faire mettre

c'est un pot type origine donc pas trop de chamboulement en réglage , gp + 5 point , galets 5.gr , ressort blanc malossi.

Bonjour, Ressort d'embrayage et de poussé rougeen malossi .tu vas y gagné au démarrage. Ta quoi comme poids de galets? Et ton embrayage c'est quoi? L'origine? Il a beaucoup de borne? Il patine? Il gueule? Il s'ettouffe?une fois parti il vas bien?