Classement

Salut Quand tu monte un cornet il augmenter ton gicleur en principe.

bonsoir sa serais bien que tu nous dise toutes les modification moteur faite si il y en a eux avant que ce souci arrive que sais sûrement un réglage à faire du a un montage de pièce

Sais sur, t'aurai su je suis sur tu serrai rester avec le Stage6.

Si tu veux l emmené dans un garage pour qu'il te le fasse il faut démonter ton bas moteur du scooter et ton haut moteur si c'est un kit et lui amener comme ca et la il te le fera car rien ne prouvera qu'il est trafiqué.

bonjour rien de compliquer à faire que de changer un vilebrequin et les roulement il faut juste avoir les bon outils pour le faire et vue le souci la vos mieux ne pas attendre plus pour tout démonter que a force ça peut être la casse grave de quelque pièce et même le serrage du cylindre si le vilebrequin pete et que un bout re monte dans le cylindre

salut l'ami pour moi la cage a eiguille de pied de biélle et mort , si tu regarde la biélle a du bleuir

J'ai hâte qu'il fasse chaud moi aussi voir les femmes debacher c'est plus agréable.

Salut, Le connecteur a 3 broches c'est la partie alimentation du stator pour les phares, batterie etc... ça part vers le régulateur pour être transformé en 15v a peux près. Si ça crame au niveau du connecteur donc c'est avant le régulateur, c'est qu'il y a un souci au niveau du faisceau. Normalement si ton scooter fonctionne comme la plupart des scooter chinois tu peux le démarré même avec le connecteur débrancher juste tu n'aura plus d'alimentation pour les phares et le rechargement de la batterie... Tu aurais une photo ?

Salut Si tu as pas une kawasaki h2r tu peux oublier ton cornet en plus dans certains cas cela limite les haut régimes.