Classement

AH moi c'est un ancien du forum qui m'avait prévenu avant que je démonte avec référence et tout champion du monde !!!

Oui lol il m'as bien casser les bonbons lui

Et le fameux roulement de l'axe primaire

Je sais exactement quoi faire pour le cdi, mais au vu des réactions je ne prendrai pas la peine de donner la réponse...

Bonjour C'est vrai pour un premier post même pas de présentation et pas de politesse cela donne pas envie de ce casser la tête pour cette personne. A la place d'une réponse je donne un avertissement.

La primaire une 13x35 malossi. Galère oui et non l'avantage de la malossi elle est déjà assemblé, je te conseille quand-même d'avoir un etau et un chalumeau type butagaze, de l'huile de transmission un joint de carter, ça se prépare a l'avance tout ça

C'est que sur les Peugeot les transmission d'origine ont tendance a être courte donc le besoin se fait sentir sans avoir forcément de grosses configuration.

Okaaayyyyy

salut , c'est normal , elle se retent des le premier démarrage et tours de roue.

Au revoir twingo Bon a défaut d'être belle, (c'est une voiture de papy), elle fait sont travail, pour 1300 roros avec 212000 km ça roule .

Bonjour la compagnie ! Un peu comme La Miche, depuis le temps que j'étais pas venu par ici Je vide les fonds de tiroir de mes restes de pièces de 50cc je suis venu voir ici si des personnes sont intéressés, ça me fait plaisir de voir que le forum continue à vivre et surtout que quelques anciens continuent de partager ici Je vous joins quelques photos de mon petit mazout (2.5 TDI) actuel histoire d'alimenter un peu le post