Classement

Salutations. Je ne serai pas étonné que le contacteur à clé soit le responsable, particulièrement si c'est un modèle pirate. J'ai déjà eu des cas où des Peugeot démarraient mais n'avaient pas de courant suite au changement du Neiman qui était défectueux au niveau de la connexion.

Bien arrivé 206km avec 4 arrets de 5mn pour faire le plein le scoot a pas bronché du trajet pourtant j’ai fait 60 km de nationale a 80-90 et ma vitesse mini était de 60-70km/h

Merci

Bonjour, Merci d'avoir pensé à l'image de la cg, je te l'ai effacé par soucis de confidentialité, et pour avoir le schéma électrique de ton scoot, tu le trouveras facilement dans

Merci, je vais regarder ça ce soir , j'en ai un autre, le même, c'est celui d'origine.mais il était bricolé. j'espère qu'il fonctionnera. Merci. C'est bizarre que ni le klaxon, ni le démarreur ne fonctionnent. Le relais de démarreur ne peut pas empêcher le klaxon de fonctionner? C'est bien un circuit séparé ? J'ai pas le plan du circuit . En tout cas merci. Au cas où , avez vous auriez une technique pour chinter les fils ? Je met la photo de la cg, pour montrer que ce n'est pas un scoot volé ! J'ai rebranché tous les fils qui étaient débranchés, il y avait un de coupé, et deux reliés ensemble, mais je n'ai pas pris de photos, du coup , si ça marche toujours pas, j'espère qu'il démarrera toujours au kik !

Salut Non pas possible obliger d'installer un ECU mais 150e et non disponible sur le seul site de vente

Salut Il va être très heureux de ta réponse après 9 longue années d'attente

Moi je te conseille de regarder l'ancienneté du post ; Novembre 2012..

on a penser pareil alors mais une chose a laquelle tu as pas du penser prend un filtre a café et filtre ton essence dans le réservoir puis une fois vide nettoie le au cas ou il y aurais de la merde dedans

Test concluant sans transmission je bloquais a 93 km/h gps maintenant j’ai un gain de 11 km/h avec la trans secondaire polini 15-41 et bientôt plus grace a la courroie de ludix me manque juste a usiner le carter comme pour un overrange.

De quoi gratter des cv encore

Ça y est, le système d'injection est là !... Il est adapté pour un 150cc turbo et préprogrammé. Mais le tuning sera inévitable... Je vais y aller doucement mais sûrement ! Des tutos et vidéos en vue ! Le banc de puissance va devenir obligatoire...