Classement

Pas bidouiller= bolider par Étienne.

un idiot de plus tu vas finir par trouver un bon scoot

Je confirme sochaux, montbé, y'as du pigeot tu cherche même pas ça te tombe dessus

Elle était belle l'histoire de l'invendu d'époque, mais ont la connaissait déjà C'est comme celle du shibani qui sort sa voiture que le vendredi pour aller à la mosquée. Ou la mamie qui la sort que pour aller au pain.

Ben pas pour moi les speedfight furious sont tous en naked, dsl d avoir plus de connaissances que vous en peugeot (oui c'est un gros tacle) ,il y en avait un chez mon pro quand je roulais en 103.je le trouve un peu cher vu que c'est un peugeot et pas un booster.Mais bon vu l état il y a pas grand chose a gratter.Perso j irai le voir et je dirais au mec il a encore les pneus d'origine donc a changer (plus de 5 ans), certainement la courroie aussi, au passage une vidange transmi. Un véhicule qui ne roule pas c'est un vehicule qui s abîme. Donc environ 200e de pièces plus une demi journée de taf 1200e max ou il le garde

Salut Ah les perfs tu peux en gagner mais c'est sur que ce n'est pas fait pour les mecs même pas foutu d'empiler des pièces rage6. C'est un scooter plus routier que le tkr scootmap pourra confirmer il à du faire 3 fois le tour du monde avec sans même une bougie d'avance le connaissant . Le prix franchement il ce touche le mec point. Ça reste un vieux scooter invendu à l'époque c'est dire à quelle point il a fait fureur !!!!!

Je remonte un booster depuis un bout de temps en rythme de croisière, je me suis rendu compte que plus je prends mon temps plus je le vendrais cher

Pout te tenir au courant fred , Il a aucune facture et au final plus de km que prévu je me suis arrêter a la ... Je suis donc toujours a la recherche ...

t'as fait une affaire, ce n'est pas sûr que les autres annonces arrivent à ce prix là, bon le truc c'est en ce moment la spéculation sur les 2T carburateur, vu que ça n'existera plus. Mais ton tkr avait du vécu . le 4t que j'ai en t^te c'est le plus moche de tous, le style v-clic à moteur carburateur basique, mais en znen ou qinyang, c'est le même en moins cher ^^, après faut sortir le kit 90 polini avec toute la transfo soupapes culasse etc, et un bonne transmi longue, ça à beaucoup de couple un 4t donc si tu veux faire de la route c'est simpa, si c'est pour faire des wheeling c'est mort faut rester sur le 2T 90 malossi pardon pas polini

1100€ démarre au quart de tour , équiper et j'ai l'impression fin ce n'est pas qu'une impression je les pas vendu assez cher quand je vois les autres annonces mdr .. et le gars doit ce faire plaisir avec mdr dernier entretien en octobre , je lui est même donner la facture des pièces. Ah si je pouvais revenir en arrière si seulement mdrrr. 4T 2 pro mon Toujours dis débrider même avec un pot max 75 km/h , les 4T c'est bien y a moins d'entretien mdr , mais ça n'avance pas j'ai eu 2 4T dans ma vie c'est spécial même au niveau des pièces aucun rapport avec du 2T , j'ai toujours trouver sa moche les 4T lol avec leur grosse boîte a air la , a moins que tu es des modèle en tête qui vaux le coup Mon premier scooter c'était un chinese aha aussi keeway 2t un f-act 50 (moteur minarerelli copie chinois du moteur nitro, par contre antiparasite et bougie a changer d'urgence sur les 4T ce n'est pas solide suite a sa j'ai tjr était tranquille . ) 90 km/h juste un pot TT (comme le tkr) un variateur(Polini hi Speed sur le Tkr c'était un Stage6 sport pro) et CDI racing , que le tkr je lui en est mis aussi et plus que sur le keeway sa allait pas plus vite que 70 il bloquer a 70 comme une bride électrique .

Oui la mention jamais bidouiller bien sûr que si y a un pot ... Après pour ce qu'il cite de neuf je vais lui demander si il a les factures par exemple je me précipite jamais dans un achat car une fois que le vendeur a l'argent y a plus de marche arrière ... Comme tu dis c'est beaucoup voler mais y a beaucoup que sa dans le 60/80 , y a encore 2 ans c'était facile à trouver , la pour un scooter faudrait je me déplace à perpète en attendant j'ai plus rien pour rouler à part un vieux 4 temps ... Vite que je retrouve un scooter digne de ce nom ... J'en viens même à regretter d'avoir vendu mon tkr .. Et oui j'habite le grand nord @ScootMap après y a pire que le 80 comme le pas de calais 59

c'est handicapant mais c'est une valeur sûr, puis un sac à dos ça remplace un coffre, par contre le booster niveau vol... c'était le plus volé des 50, je crois toujours d'ailleurs, en gros faut le cacher 24/24 le truc avec celui là c'est , la mention jamais bidouillé, mais à un pot yas en plein sur la photo, là aussi anguille sous roche, même si le mec à l'air de vendre de la pièce neuve dans ses autres annonces, mefie toi.

J'ai trouver un spirit ou j'habite mais ce serait mon dernier choix par rapport au coffre c'est handicapent je trouve (voir ci dessus) , Et non je suis pas only peuj , le minimum c'est que sa sois du 2 temps et pas une épave @ScootMap

Salut @ScootMap pas de soucis t'inquiète , et j'ai laisser tomber l'annonce un guignol le gars . du coup bah je suis toujours à la recherche grgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgr mdr , un match G la personne est de où aussi ? :p . j'habite en Picardie , dans la somme plus précisément

Oups c'est vrai, désolé de mon impolitesse... bonjour !!

Salut, désolé j'avais pas vu le post, mais je vois que tu as eu tes renseignements, le sf furious que tu montrais avait un vilain autoc mvt sur le devant, donc pas d'origine quoiqu'il arrive, à moins qu'il ai juste acheté un autoc, ça m'etonnerait, un scoot qui à du être traficoté puis remis en origine, pour une resto en bonne et du forme de toute manière passe ton chemin, c'est qu'un sf2 en furious, donc le compteur le même que toi sur ton tkr, avec le manque de fiabilité qui suit pour l'electronique de ce compteur, c'est le prix d'un sf2 prost ou total en très bon état, là j'aurais proposé pas plus de 900€, j'en trouve à moins cher encore en meilleur état. enfin sinon je connais un mec qui à un mach g tout refais à neuf dans les normes, pour le 1500€, il se reconnaitra sur le forum en plus en neuf il a pas d'aileron... un petit truc pour connaitre un modèle de scoot ou de mob, c'est d'aller sur https://www.racing-planet.fr/pieces-cyclomoteur-scooter-sh-1.html?level2=0&level1=0&level0=706&olevel2=0&olevel1=0&olevel0=0 et dans le menu déroulant où il est ecrit "modèle" tu vas voir à coté du nom de modèle il y a écrit le modèle de motorisation là en l’occurrence, c'est s1bbaa

Salut a tous et merci pour vos avis sur le véhicule SPF2 @Alain @fred82000 @Max Blackbird @Bader mais je vais passer mon chemin et regarder un autre scooter car la personne est super bizarre par SMS c'est le malheur pour une photo , de nos jours a politesse alala , sa sent l'arnaque à fond c'est photo sur lbc pouvait datée d'il y a 2 ans , pourquoi ne pas m'envoyer des photo quand ont veux vendre je sais pas moi ... sur Leboncoin bon sang la galère à trouver avec les nouvelles normes ... . J'ai un budget de.1200€ avec sa je pense quand même pouvoir avoir une machine propre pas bidouiller de A à Z ,.un 2 temps en bon état pas une épave

En même temps un peugeot au prix d un nitro ils n ont pas du en vendre des camions

Je me suis référé au site d'un fournisseur (la version pro d'Easyparts), et jusqu'à présent je n'avais jamais réussi à le prendre à défaut, apparemment c'est chose faite...

Ça me paraissait étrange aussi le naked, ce qui met fin à la belle histoire de l'invendu.

Salutations. Je vais être direct, mais franc: le Speedfight 2 n'a jamais existé en version Naked. Selon moi, il y a une couille là dessous. L'ensemble guidon/potence/compteur provient d'un métal X, idem pour la plaque en alu au sommet du tablier.