Classement

j'ai pas de lien a toi de faire la recherche et pour un 70cc fonte le max a y monter et un 21phbg pas plus mais tu peux garder ton carburateur actuel en vilebrequin du Harteck va super bien avec joint spy et roulement neuf pour les clapet juste les lamelle si vraiment tu veux les changer mais pas besoin de boîte a clapet

Arrête de parler à ma place là avec tes insinuations espèce de pilote de ludix d'origine

Ah bien non ont n'oserais pas enfin pas moi max ce n'est pas certain...

Tu prends combien ?

Tu déforme mes propos.

Quand ça veut pas,ça veut pas, Peugeot ce n'est pas fait pour tout le monde.

Salutations. En ce qui concerne la configuration que tu nous fais, ce n'est pas mal. Il y a cependant quelques choses que je modifierai: Le Yasuni C10 (qui est un R avec quelques soudures en plus) est un pot pour du 70 fonte, mais il montre ses limites avec un kit plus poussé comme le Top bleu. Je suggérerai le SCR Corse, pas connu mais qui devrait en valoir la peine, et ce pour le prix du Yasuni: Pot d'échappement Piaggio Zip SCR Corse Hand Made 70 | MAXISCOOT Tu peux également conserver ton Yasuni s'il n'est pas vieux ou endommagé. Je prendrai la courroie Malossi, qui s'accorde parfaitement avec le variateur du même nom: Courroie Malossi Special Bel Piaggio Vespa / Zip | MAXISCOOT