Classement

Voter Lepen sa c'est une solution !

ton pot est fait pour les bas régimes je pense que sa viens de la

revoit t'es réglages ensuite, essaie des galets de 5g mais aussi ton pot est juste pour un kit 50cc racing alu et ton carburateur monte le plutôt en 19mm car pour ce kit ça fait petit le 17.5mm voilà retiens moi au courant ! : )

Le Yasuni R est beaucoup mieux !

pourris le, met des stickers dora, pokémon et j'en passe repeint le au pinceaux et a la peinture numéro d'art. met une plaque avec marquer "george michael's furious" et près du scoot des posters de l'UMP. là normalement sa devrai faire peur au voleur et partir :cool: :cool: non mis à part pour être sérieux suis les conseils déjà donner :)

Yop tout le monde ! Je me décide à faire un petit tutoriel vite fait sur l'optique tun'r R8 en ce qui concerne les branchements (veilleuse -> leds / plein phare -> halogènes) car de nombreuses personnes me demandent comment j'ai fais pour mon scoot. _______________ Alors tout d'abord voilà l'optique qui existe en noire ou blanche, sur Spirit/Bws et Nitro/Aérox Elle se compose de 2halo et d'une barre de 6leds sous chaque halo. On la trouve généralement au prix de 30€ _________________ Branchement : ( A noter que la couleur peut varier selon le modele du scoot et l'optique ) Ce sont les couleurs que j'ai sur mon optique et sur mon bws mise à part que les fils bleu des halo sont en réalite blanc voilà, vous pouvez donc brancher tout ça avec des dominos si vous êtes en mode gitan, sinon si vous voulez un truc propre, vous pouvez faire avec une cosse ;) ____________________________________ Et voilà le résultat : Vous avez plus qu'à aller montrer votre belle gueule sur la route (h)

exactement :cool2: +1

si jamais avec la BAA le carburateur de 19 ne passe pas met une BAA de karting c'est très très bien !! ;)

Oui le nardo est fait pour le top rose ( prends le Giannelli shot c'est le même moins cher ), un c21 c'est trop gros, un c 16 suffit je pense mais le top est le Giannelli shot

Et une guirlande a noël derrière le cache en plastique? :D2

Oui le Nardo est fait pour le top rose.

alors je vais t'expliquer tout simplement pourquoi je ne ferai pas ce genre de modif : modifier la face avant d'un SP2, c'est lui supprimer toute son identité. un peu comme si tu enlevais le nez au sphynx... ah non ca c'est déja fait... :s :lol: un peu comme si tu supprimais les monuments d'une grande ville en fait

Salut tous le monde alors voilà mon problème: quand le scoot est froid genre le matin j'en chie trop a le démaré, fo que je mette minimum 25-30 coup de kick pour qui démare. mais le truc un peu plus bizarre c'est que encors une fois quand il est froid il tien pas le ralenti si je laisse le scoot droit, il faut que je le penche vers la droite (coté allumage) pour pas qu'il cale. Donc j'attend 30 seconde a peu pré le temps qu'il chauffe un peu puis après je le remet droit et j'attend une ou deux minute le temps que le moteur soit chaud pour partir. Mais j'ai aussi un autre problème ,c'est que quand je part le scoot a une super pèche au départ arété il se leve presque tous seul mais au bout de quelques mètres si je refais un départ arrèté le scoot perd toute sa pèche et ne se lance bien qu'a 20km/h a peu près Merci d'avance pour vos réponse Ma configuration MOTEUR : KIT 50 top perf TPR alu :D variateur malossi multivar 2000 galet 5g embrayage malossi fly clutch (ressort de poussé jaune malossi et d'embrayage rouge malossi) Pot YASUNI R cartouche carbonne kevlar. :cool2: carburateur 17.5 DO gicleur 100 BAA origine Prépa perso.

Merci mais fixed mes couilles :P2 La majorité de mes potes en on un, j'ai voulu me démarquer (h) Quelques uns des vélos ;)

Cydia c'est pas pour les applic, download Installous sur Cydia et là t'auras tout le Store gratuit ;)

L'un ou l'autre tu ne gagne presque rien ^^ je ne pense pas que sa rouille mais le souci c'est la poussière ;) les carters top perf sont biens mais il y en a que pour nitro je crois

bonjou , il se trouve que j 'ai un booster spirit 02 et je tape seulement du 85 km/h avec cette configuration !!! - kit 50 hébo racing alu - variateur multivar 2000 malossi - carburateur dell'orto 17.5 - embrayage renforcé - boîte a clapet malossi carbon - boîte à air préparer - pot yasuni Z - galet 4g - courroi renforcer malossi 85 km/h me semble peu ! ? galet trop léger ? mauvais réglage ? UP PLEASE ! Merci d'avance.

Bon ok je vous balance la grosse grosse série ( 28 photos en HD, ca fait 124mo.. désolé pour les 56k/s ! :D2 ) N'hésitez pas a donner vos avis..

110 !!! oua :o !!! bon ba alors je te tiendrai o courant pour la pointe et tous sa ! et merci pour toute ss reponces :lol:

ba sa dépend ensuite ton pot est quand même un gros inconvénient et te faire perdre beaucoup de pointe !!

Encore merci pour ton travail de monstre.;)

merci a tous les 2 ! ss vrai que a ba régime mon scoot a pas mal de patate mais niveau pointe ss pas sa du tout , demain je vais acheter les galet donc je vous dirai sa ! +5 pour vous = )

Je crois que je vais passé mercredi matin a la boutique moi :) N'hesitez pas avec la Clash , c'est une valeur sur , aussi bien sur un mur que sur un carénage ;) J'ai repeint mon scoot a la Clash , ça m'a couté 10 balles :D

Oui prend une cloche aussi. regarde sur scootpièce tu a une promotion sur les 2 article tu fais 20 euro d'économie je croit :)

sa ne veut rien dire si tu gère bien tu vas pas te retourner entraine toi garde une mains sur ton freins et voilà

Ne prend pas le fly clutch de 1 parce que tu vas presque rien gagner par rapport a l'origine prend directement le Delta clutch la tu verra une réel différence. après prend une bonne BAC lamelle carbone, courroie MHR kevlar & sa sera bon ;)

La meilleur chose à faire est de retirer cette merde de filtre à air " bon marché " et de te remettre tout simplement en baa débridée.

oué d'accord avec toi izi après un petit coup de réglages, changements de galets ect.. ne fait pas de mal :)

pas de soucis :) tu me redit ?:D

merci !!! pas de soucis je vais commencer par les réglages et les galets ! merci encore pour ton aide ! = )

Merci !

Salut, avec un kit comme motorforce racing 70, dr 70, top performance trophy tu pourra garder ton vilebrequin d'origine un bon moment, après tu mets un carburateur 19, variateur malossi ou artek k2 et c'est déjà une bonne petite configuration sans trop dépenser ;)

Alors tu as les Bidalot et Tecnigas qui sont en deux trous.

Salut, un carter de transmission ventilé permet de refroidir mieux donc a chaud il y a une meilleure reprise ect en gros moins de pertes de performances. Un boîte a clapet sera pas mal, un embrayage sa ne sert pas a grand chose mais bon si tu souhaites vraiment en prendre un je te conseille le malossi fly clutch sa suffira largement, un carburateur de 19mm pourra t'apporter un peu de perfs aussi ;)

Salut , il me semble qu'un carter de tramsmission apporte en perf . sinon comme dit au dessus , Bac et Embrayage feront l'affaire .

pas de soucis normale ;)

a ok ;) tu peux effectivement mettre un BAC type malossi MHR vulcanisé tu aura un meilleurs remplissage après pour la pipe d'admission pour toi cela ne servira pas a grand chose le cornet va te donner un meilleurs bruit mais tu consomme plus qu'avec le boîte à air

salut ! tu entend quoi dans preparer ton admission ?? si c'est preparer le BM etc sa sert a rien pour ta configuration perso a ta configuration il manque : un bon embrayage malossi delta avec une cloche wing bell ou du même genre et une bonne courroie ;)

Hello Le yas Z est super pour les bas régime mais pas vraiment faire pour la pointe. (on préfera des pots types yas R,conti et autre pour la pointe). tu peux espérer les 70/75 réel. ;) Il demande pour le yas Z pas quel pot est le mieux.

Oui le R est mieux ;)

Justement quand tu changes de pot les cartouches n'ont pas toute la même taille ;) voilà ce que sa donne en réel elle est un peu plus courte

nitro : Base : Minarelli Horizontal Liquide Cylindre : 70 Stage6 racing Configuration : kit 70cc Stage6 racing , vilebrequin motoforce , roulements c4 , BAC Stage6 tassinnari , carburateur 19 do , cornet , yasuni c16 variateur MHR GP , courroie malossi , embrayage malossi fly Réglages carburation et Variation : gicleur 95 , galets de 4.7gr Accélération : 5/5 tres bonne kit qui n'a plus de preuve à faire :) Reprise : 4.5/5 manque juste le correcteur GP pour etres nickel ;) Pointe : 4.5/5 mis poignée a 95km/h à fond pas encore test ;) rodage segmentation

Non mais le pignon j'ai pas besoin de le racheter puisque je change mon kit chaîne justement XD Pourquoi tu crois que je veux dévisser l'écrou ? Bah pour changer le pignon ! Sinon ca me sert a rien de dégager l'écrou ^^ Le kit chaîne comprend le pignon (que j'ai déjà de 15 donc le 14 on oublie, puis vu comment ca fausse le compteur et que l'assurance ne te couvre pas en cas de pépin, j'ai pas envie) la chaîne et la couronne. Puis rêve pas, j'aurais été dans un garage, s'il avait pété le pignon bah il n'aurait pas payé puisque je lui aurai donné le nouveau ^^ Puis s'il avait du défoncer l'écrou, il m'aurait facturé le nouveau et ne me l'aurait certainement pas offert ... C'est juste que l'écrou est archi serré, mais en soi c'est pas sorcier ! Puis le pont c'est une histoire de confort, sinon tous les outils que j'ai utilisé la bas je les ai a la maison donc ça va. Puis chez Moto Clinic c'était pas loin de 40€ je crois ... Donc s'il m'avait facturé l'écrou en plus ... Puis plus rapide, pas forcément ... Faudrait que je prenne rendez-vous, et quand bien même il aurait du défoncer l'écrou, il aurait fallu en attendre un nouveau car ils n'ont aucun stock, et chez Motoland pareil EDIT : Nico, il y a un AG sur le fofo Z, 240€ la Hero 2 livrée ! Je vais me laisser tenter si ca se concrétise ! Et je suis super content, j'ai trouvé le bon plan pour faire durée l'autonomie batterie pendant que je roule en moto ... Le chargeur allume cigare :D2 Bah ouais, tu peux la recharger et filmer en même temps et comme j'ai installé une prise allume cigare sur la moto ... http://fr.gopro.com/...s/auto-charger/

j tai tuner

Merci pour le topic, et superbe série. J'adore les café racer, d'ailleurs en ce moment je regarde pas mal une émission qui leurs est destiné sur Discovery HD. :cool2: J'adore aussi la deuxième photo, la Triumph et les deux dernières, si j'en avais la possibilité je m'en ferais un de street tracker. ^^

Décidément ! C'est pas mon année footballistique :lol: Marseille 10e Barcelone éliminer Bayonne dernier Va y j'ai plus que Arsenal ^^

suite de la SaX'

Je connais sa ^^ Je fais du 47 1/3 , combien de vendeuse on été choqué , des fois j'ai l'impression de demandé d'la cock serieux :huh: :rheuuu: ça m'interesse moi les grande taille , balançe stp Fredo :)

To day direction le hylton avec des potes pour trouver des Fayu noir pour la salle de muscul et la plage, après avoir fait le tour du magasin je demande a la vendeuse une paire en 46. Elle me dit d'un aire choquer a non desoler on ne fait aucune paire homme en 46 ici :fille: Un mec avec sa copine derriere moi qui essaie une paire de fayu en 39 il me semble me regarder avec le sourir au coin de la bouche... Et me dit la vie et dure quand on est grand ... 8-) <_< :@ :vener: Je lui dit donc, chez les grands tout et grand pas besoin d'être dure pour être grand .... Quand la copine du mec en question a souris j'ai desuite compris que je j'avais touché un point sensible :siffle: Bref aujourd'hui j'ai pas acheter de chaussures :cool2: