lapin

logiquement on fait tou les 10000 km on fai une segmentation voir changement piston mais vue le kilométrage changement de cylindre complet

ou artek k2 evo en variateur après comme pot tu a le artek k1 même perf que doppler sr3 ou artek k2 même perf que doppler rr 7

85 km compteur minimum

oui je sais bien quil sont un peu oublier c'est comme les kit pas trop le choix

oui mais j aurais aimer d avoir un bon kit 50 alu ou kit 70 alu mais bon vue les frais qui avait à faire je me suis trancher su sa

moi j'ai mis le blac trophy pour refaire mon vieux spirit pas deçu

le Giannelli rekord ou reverse c es tle même q un conti ou arrow ou malossi c es tl usine Giannelli qui fabrique sa si je me trompe pas c'est comme le kit athena ou Stage6 c'est fabriquer dans la même fonderie c'est simplement la marque qui change les qualiter sont la est les performance aussi

sur mes spirit pour que je stun facilement je mes jante 12 a l avant a l arrière je laisse la 10 avec amortisseur de stunt

tu a moins cher que c'est deux la aussi performant le rekord ou le reverse ou un treck je sais pas beaucoup de gens depanse beaucoup dans un pot quand ils sont un cylindre d origine ou un type origine

http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-de-transmission/variateur/peugeot/variateur-artek-k2-grande-plage-peugeot-ludix-trekker-speedfight.html pour le variateur le pot a moins 130 euro sur le net sois un Giannelli reverse ou rekord ou un technigas treck

tu_ va gagner en allonge sans perdre de la patate prend au moins 14/41 aussi une clavette decaler

non sa gene en rien ta changer ta transmission secondaire

Si ta cloche n est pas user ce n es pas nécessaire spécialement la courroie celle ci http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-de-transmission/courroie/courroie-malossi-booster-nitro-x-kevlar.html l embrayage il est nikel

embrayage polini for race 3 celui ci http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-de-transmission/embrayage/embrayage-polini-booster-nitro-3g-for-race-d107.html variateur http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-de-transmission/variateur/variateur-artek-k2-grande-plage-mbk-booster-stunt-a-partir-de-2004.html

sois tu vas acheter un d occasion ou neuf c'est Giannelli rekord ou revers eou technigas treck

le conti tu la en moins chers c'est le Giannelli rekord ou reverse

le sito t apporter environ 5 km de plus environ nn ce qui fait serre un moteur quand on installe un pot il faut régler carburation et variation

un yasuni z bas régime conti chr haut régime mais le mieux c'est de prendre un Giannelli reverse ou rekord qui est le même le technigas que j'ai citer il se debrouille bien a tous les régime c'est idem a un bidalot s2

en gros tu le fait a 99 fdpc je vais reflechir

pour régler ton embrayage et la tension des ressort

ùais ressort de pusser rouger est ressort d embrayge jaune malossi ou rouge

moi je maitrer un technigas treck il t apportera ce que tu recherche si ta pas de variateur tourne toi vers un artek k2 evo est courroie malossi x special kelvlars et transmission secondaire 14/41

oui le mieux à faire c'est sa

comme tu a un embrayage reglabe tu peux maitre tu jaune après tu joue avec le réglage en tension

ta plus qu attendre que ton garagiste revienne si tu touche quelque chose la garanti fonctionnera pas