lapin

tu peux mettre un pot de détente les bleu dise rien normalement tant que tu fait pas un bruit monstre et que tu fait pas le con ça passe crème devant eux si tu veux un pot qui ressemble un peu a l origine le leonvinci touring ou stilo plus après tu a le leonvinci gp après pot de détente a moins de 130 euro le technigas treck et Giannelli rekord ou reverse

je trouve sa jolie mais le blanc trop vue sur les carénage j orai vue rouge et noir ou bleu et noir

oui le black trophy c'est le piston qui change j'ai le 70 le piston et avec un traitement antifriction

le conti chr t apportera ce que tu recherche pour les réglage déjà ressort full jaune malossi ou equivalant galet en tre 4.5g et 5.5g gicleur augmente le de 5 point pour commencer

Oui c'est clair moi aussi voulais le prendre apre sje voulais me tourner vars le furytech en 70 fonte non plus en stock j'ai pris le black trophy de chez top perf

en premier change le fusible après ça peut venir du regulateur de tension

j avais un ami qui l avais sur yamaha slider qui tourner tres bien un peu plus de 95km reelle

de rien le kit 70 le dr oui autrement il y avait le motoforce en 70 fonte moins chers mais plus en stock sur les site vpc

bon projet je suis

j utilise une clef a meuleuse pour bloquer l embrayage et cet clef de la taille jsuqua 42 http://www.larochedistribution.com/cle-a-mollette-facom,fr,4,FAC151.cfm

comme bubulle si t es bien régler sa risque rien mais un carburateur de 19 ou 21 racing t aurais plus de performance

avec sa tu l accompagne sur un carburateur 21 black edition et baa preparer la le pot je vois trop lequelle serai mieux accorder je pensais un pot tu type c16 ou autre

non comme c'est du bi segment les segment entre 7000 km et 8000km c es tpas du mono segment qui faut les changer entre 3000km jusqua 4000km

comme kit ta celui ci en bi segment c'est malossi MHR Replica http://www.maxiscoot.com/kit-cylindre-malossi-70cc-mhr-rep-alu-24622.html :cool2:

déjà c'est quel kit polini 50 fonte ou alu ressort rouge ci c'est du malossi trop dur

c'est sa une clavette decaler http://www.maxiscoot.com/top-performances-clavette-decale.html elle se met a la place celle d origine et sert a avancer l allumage pour avoir plus de punch

Oui c'est bon la cage aiguille prend une malossi elles sont 10 euro oui prend un pack joint spy et roulement renforcer prend celui c'est le dernier juste le piston qui change http://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-top-performances-black-trophy-fonte-70cc-mbk-booster-stunt.html et pour finir une clavette decaler pour 4 euro

je mi connais pas trop en mecaboîte mais les derbi c'est desmoteur euro et am6 je c'est plus lequel modele pour moi je préféré la rieju rs2 matrix je la trouve magnifique

sa je c'est pas j en ai jamais eu

de rien

pour l embrayage comme tu prend un 107 prend un reglabe sa sera mieux

moi ce que je conseillerer en premier ces de spot a moins de 130 euro comme le technigas treck ou Giannelli reverse ou rekord après plus de 140 euro yasuni z ou r ou artek k1 ou k2 ou doppler s3r ou le rr7

de rien en plus celui il est bien sur toute les plages d utilisation

ça peut d aider je pense te voilà un tutoriel http://www.tnt-news.com/datarx/tutos/entretien/Entretien_MontageAlarme.pdf :)

il vaut pas grand chose comme ton tt prend celui ci technigas treck http://www.la-becanerie.com/scooter/echappement/pots-d-echappement/pot-tecnigas-trek-booster.html