lapin

oui 70 top perf ou dr ou malossi sport fonte ou polini sport fonte mais pense a changer la cage aiguille par une renforcer

la si il es veut va falloir maitre un variateur type artek k2 evo ou conti chr en plus d un pot et un pot type conti ou arrow extrême ou Giannelli rekord ou reverse avec un carburateur 17.5

non c'est pas boncomme cdi celui ci est fait pour l allumage malossi

change mais une baa et tu refait réglage carburation

ta la bbaa d origine ou pas si tu la pas prend celle ci http://www.la-becanerie.com/scooter/carburation/filtres-a-air/boîte-a-air-type-origine-booster.html

il me donne envie ,de l acheter et l essayer voir ce que sa donne

moi avant j etai en cornet polini box avec carburateur 17.5 et pot j était en 100 en gicleur principal le mieux remet une baa comme sa sa devrait tourner entre 75 et 80

sans kit 95 reel impossible avec un kit alu 50 mtv plus transmission secondaire 14/41 carburateur 19 avec un pot et un variateur la oui les 95 tu pourra les atteindre je pense

le prix a baisser ce que je trouve vraiment dommage quil font plus autant de kit pour les mob et les pot aussi et variateur ect car sa il y a manque cruellement

on peut faire confiance a bidalot depuis le temps qui sont le marcher comme polini ; malossi ou doppler car avant il y avait pas toute c es marques et on s embrouiller pas dans les choix

c'est pas 35 euro le certificat de confirmiter car par chez nous cest le prix

pour te répondre a ta question t aura pas bessoin de toucher au ressort d epousser car d origine assez dur t aura juste a maitre des ressort d embrayage omega noir ou equivalant pour le conti v3 tu sais que tu peux avoir le même moins cher si tu prend Giannelli reverse ou rekord

ton carburateur trop petit faut commencer apartir du 21 le pot pas adapter

Sa sert a rien de prépare la boîte air laisse la comme elle es en gicleur déjà augmenter de 5 ^point le gp passer en ressort full jaune malossi ou equivalant galet entre 4.5 et 5.5g

combien l amortiseurs doppler avec fdpc

non passe sur roulement et joint spy renforcer comme la cage aiguille

Prend le polini vue le prix que tu peux l avoir

de rien

te voilà sa pour d aider a trancher voilà pour le rekord https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-1447-pot-echappement-giannelli-rekord.html pour le polini team https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-1292-pot-echappement-polini-team-2.html et sa http://www.scooter-pour le polini team system.fr/forums/f34/82133-pot-polini-team-scooter.html

déjà de remaitre des clignotant voir si il y a une centrale dessus après pour les démarche papier il faut l amener chez un concessionnaire pour faire un certificat que u paye 35 euro environ et après avec sa tu vas a la préfecture faire la carte grise

OUi tu a compris nitro 2 freins a disque mach g ou ovetto 1 frein a disque avant et a tambours arrière

Si tu peux l avoir a 130 euro neuf fonce

mois j'ai toujours fait comme sa je marche aussi bien que les autres mais avec l avantage comme je prend un pot pas cher je me fait plaisir a coter avec d autre pièce en plus

tu dois être en directe car ala base un robinet de dépression a 2 tuyau relier au carburateur un qui aspire et l autre lessence coulerai en asspirant

oui car le mach g ac ou lc ou ovetto sont des moteur horizontal donc même pièce que nitro normalement nitro on deux frein a disque que ovetto ac et mach g ac ou lc ils sont q un frein disque a l avant et l arrière a tambours