lapin

après 2004 un cdi comme sa il coute trop chere souvent pour le porte feuille lol il y a pas les athena avance variable en plus il rajoutera la calvette decaler

celui que ta fait montrer cdi c'est pas la bonne annee celui ci c'est pour booster jusqua 2004 car cela après 2004 coute environ 110 euro

comme ta remis ta baa essaie un gicleur de 85

combien tu la vends et combient d ekm a t elle

combien la transmission de nitro la secondaire c'est bien une 14/43

oui mais le tnt doit a être environ 80 euro au lieu de 99

va sur la becanerie il y a des promo

déjà remet une baa sa ira mieux après ressort full jaune malossi ou equivalant

il a du être débrider vue la viteese regarde ci ta pas une pastille doree au carburateur

ce kit la pas trop rouler a premier vue car on vois encore la fleche sur le piston après le changement si ton vilebrequin a pas de jeux juste une cage aiguille renforcer mais bon vue que tu peux avoir un vilebrequin pas trop chere prend le achete toi joint spy et roulement et un carburateur de minimum 19 racing le del orto

Pas de soucis

il y a plein de possibiliiter joint haut moteur ou jont clapet ou joint spy

pas de oucis si marche pas après je pense que c'est sois le stater auto qui déconne si tu a sa ou prise d air

débride le variateur tu vera tu consommera un peu moins

tu enleve le carburateur et tu le démonte et netoie le a l essence verifie si les gicleurs sont pas boucher

commence a netoyer carburateur et filtre à air de la baa si ta pas changer te bougie depuis que tu a le scoot change la après peux être le stater auto qui déconne ou une prise d air

oui

http://www.dam-sport.net/cylindre-top-perf-trophy-70cc-minarelli-lc-9909430.html mais sa en plus en promo :) http://www.dam-sport.net/cage-a-aiguille-argent-10mm.html

Oui c'est un axe 10 tu peux prendre ton kit 70 en axe de 10 avec cage aiguille renforcer

tu a un budget de combien ? tu le fait au fure a messure de tes moyen

nn change la cage aiguille par une renforcer une transmission secondaire 14/43 ou 14/41 t augmentera ta vitesse de pointe un allumage complet style mtv prenium ou autre l avance d el allumage

ta ce vilebrequin http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/vilebrequins/vilebrequin-artek-k2.html voilà les roulement et joint spy http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/roulements-et-spy/kit-roulements-c4-joints-spy.html

je vient de lire sont sujet j avais penser au variateur gp sois un artek k2 evo ou le conti oui l allumage mais bon sur de l origine si il e spas hs sa serai bete plutot un boîtier cdi top perf rouge l embrayage tnt coorecteur de couple top perf avec une courroie gp limer l entre du cylindre pour enlever la demi lune et aussi ils sont oublier la transmission secondaire 14/43 ou une 14/41 et aussi ils ont oublier le carburateur aussi par un 17.5 phbg

peut être comme peut être pas faut essayer avec une neuve pour voir moi quand j'ai eu des problème a chaud c était soivent une prise d air

Si elle de l age vue le prix que ça vaut change la par une br8hs