lapin

sur de l origine faut pas au pire les blanc malossi c'est type origine renforcer faut faire réglage carburation et variation

Oui je prefere le dit avec le 19 marchera mieux c'est celui ci exactement http://www.dam-sport.net/les-vrai-Dell'Orto-black-edition-19mm.html ;) et aussi change ta cage aiguille par une malossi

Si tu prend le stage avec un carburateur 19 del orto racing serai le mieux q un 17.5

pour l instant arrive pas aller sur le boncoin sa beugue

Qudn tu la débride au pot ta fait réglage variteur et carburation

Kit 70 bidalot

fait gaffe sur le boncoin il il y a un qui mis les même photo sur le boncoin

le kit 50 fonte polini c'est un origine améliorer et le kit stage c'est un vrai kit qui es tplus puissant q un origine ou un améliorer

tu vend ton kit 70 bidalot

Je savais pas ja prend un truc toute fçon les kit pour peugeot il y a pas grand choix c'est dommage

déjà de rouler sans plaque sa pas la peine d y pense le minimun une amande et le plus gros immobilisation du vehicule le reste pas compris du tout

aujourdhuit j'ai installer un pot yasuni sur un scoot d un pote réglage gicleur 82 avec boîte aire type origine one avec carburateur 17.5 galet 4.5g ; ressort d epousser blanc et ressort d embrayage jaune malossi s amarche nikel

prend le racing tu aura plus de perf pour rouler tous les jours oui avec d ela bonne huile est un bon réglage variation sa fera l affaire

Peux être mais le 70 bidalot sera plus performant est mieux comme il a déjà sont petit frere autant qui continu dans la lancer

je sais bien athene c'est reputer pour ces performance et qualiter et aussi c'est les même que Stage6 car même fonderie

comme tu recherche du couple je te conseille 21 del orto black edition ave cune big valve polini pot polini for race 2 ou 3 la transmission comme tu recherche que tu couple je c'est pa smais demande a tom

non mais qualiter est performonce seron la

pourkoi il payere plus cher un kit en fonte quil a le bidalot a 169 euro plus performant que le top bleu et le corsa

je prefer ele bidalot 70 plus performant et moins cher

change pas ton variateur garde le polini car malossi t apportera rien

Change de pot par un pot qui par un bas régime qui envoie tout au démarrage comme un polini for race ou lazer x pro ect avec un carburateur 21 black edition et big valve polini la tu aura ce que tu recherche en premier

j irais directe sur le athena 70 sans hesitation

alors si tu veux passer a plus puissant comme tu a déjà un kit 50 bidalot passe au grand frere en 70 plus puissant qu un corsa et moins chers

tu veux lever sans tirer change de kit va sur du bidalot 70 la tu sentira la différence avec un carburateur 21 del orto black edition et un embrayage stahe 6 mk2 et pack overange et transmission

Oui transmission secondaire 14/41 pour avoirs 5km de plus assurer et voir un peu plus et aussi cdi top perf rouge avance variable avec clavette de claer pour donner du punch