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lapin

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Tout ce qui a été posté par lapin

  1. Des jante en 12 ou 13 Un bon disque devant plus gros
  2. Ce que j allais dire Mais tu la vue c'est les transferts arrière du piston qui changeron Et peut être l épaisseur des segment
  3. Due plus Transmission primaire 14/42 Ou 16/41 en secondaire déjà presser
  4. sans transmission changer tu vas saturer
  5. Le top rose mais vue le prix tu a aussi bien en alu comme le malossi mhr replica Pot yasuni c16 ou for race 4 de chez polini variateur Stage6 sport pro Embrayage stage 6mk2 Transmission primaire 14/42 Courroie renforcer Allumage si tu le souhaite vilebrequin renforcer
  6. Avec la courroie polini celle a 32 euro faut prevoirs des ron delle de variateur top perf ou Stage6 , pour ecarter la course entre le variateur et la poulie Car celle de ludix bien plus large
  7. Recapituler sur la configuration du top rose ?
  8. Aussi Sur les scoot dit marque chinoise On un cdi qui bride
  9. La solution reste le correcteur de couple top perf Mais eux sont pas trop intilligent on pas de sortir avec une courroie
  10. Fer a lisser toujours possibiliter Si le scooter dispose d un allume cigare ; il y a des transfo avec prise qui ce branche sur l allume cigare
  11. Si tu lime pas ta courroie va frotter sur le carter Donc user ta courroie plus vite
  12. Pour fairre passer la courroie gp pas le choix c es tle limage assurer la
  13. je fais pas ave cle trait Car ça peut être trompeurs je fais en fonction ce qu e le scoot deman,de
  14. Oui même si ta une malossi elle ont un peu plus large
  15. Souvent une courroie monte pas jusqua en heut car elle es pas assez longue les galet ce règle pas en fonction de ton poids ou de l accélération ou pointe
  16. Je pense déjà au ressort d epousser
  17. Quels sont le poids de tes galet Ton ressort d epousser tu la laisser d origine * Gicleur de combien avec boîte à air ou cornet et un carburateur de combien Ressort d embrayge tu a quoi
  18. Prévoir la brosse et utiliser son retro comme miroir pour ce recoiffer :sors: :sors: :sors:
  19. Pour le premier soucis est-ce que ta bien brancher la durite de la pompe a huile au carburateur? Pour le 2 eme soucis démonte ta cuve et verifie bien sa ta bien le flotteur et le pointeaux et l etat du joint d ela cuve
  20. Je suis comme mon voisin du dessus Pour le pot garde le brider car un brider coute la peau des fesse en neuf Le mieux reste du pot type origine Comme pot sito Bidalot ct1 Tourring
  21. Tu a quoi comme problème
  22. Oui c'est normale Moi j'ai le sito j'ai enlever juste la bride a l entre coter pot je fonctionne tres bien avec mon petit 70 fonte sport
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