Fløflø-Møuth

Tout le monde à un vilebrequin stage6 de nitro en bielle de 85 sur son booster... :ouf: :siffle:

pas chère les pièces de nitro. C'est arrivé a des pote avec un ovetto, sauf que ces con l'on ramené entier chez moi... (y'avais que les carénage mort dessus à la base et neiman explosé ou le guidon bougeai plus...posé depuis 3semaines à un endroit...) Bah merci les gars je prend le BM faite ce que vous voulez du reste^^

Le sport pro tiens bien le all day normalement, après un bi segment tu es + tranquil mais un bidalot replica tu as de quoi t'amuser. Sinon la gamme basic en fonte: DR, malossi sport, polini...

On sait pas encore il y a pas de date^^ Début Mars/Avril en général. Sinon y'en as un le 5/6 Mai dc à voir le WE d'avant

Je me doutais que tu allais dire àa, je voulais dire quel marque et modèle^^

Tu met quoi en vilebrequin bielle de 85?

ça se voit... :siffle:

Tu es fou! :ouf:

Il faut! le mien est à 15,5/1 pour rester un minimum fiable (cylindre neuf qualité stage6...) là il à pris quelque borne donc va pouvoir compresser un peu + je pense!

VENDU!

up du soir

Intéresser par un carter de transmi => MP

Oui c'est bien celui de droite ( en + la photo fait ressortir tous les défaut!), à gauche c'est un top perf Nardo (+ pour kit 70 fonte bien poussé ou alu)

A voir pour en faire un le weekend avant le Scooter-Power par exemple (ça permet de voir si il y a moyen de s'organiser pour y aller) et il devrait commencer à faire beau

Porte monnaie qui va pas aimer...!

J'ai un balancier fixe, ça vibre pas énormément quand tu roule, c'est surtout à l'arrêt quand tu fait vroum vroum (normalement le bloc remonte à ce moment là).

Faut mettre des patte de nitro... (voir un balancier stage6 en +)

Non c'est limite mieux que la mienne, le sablage en moins, j'avis juste pas mis d'époxy à l'admi pour que ça perd pas de volume ^^

Balancier du coup ou des pattes?

La ça fait 17Cv et 0,95 en couple, avec le pvl bida je doit "théoriquement" arrivé à 17,5Cv et 1 de couple et allongé encore + (manque d'allonge je trouve un peu, même si à 120 je me chie dessus!)... avec la poulie/plot/venturisation carburateur je pense arrivé à 18...et un peu de couple en + (j'en ai besoin vu le poids du bestiaux!) et si la varia permet de monté encore un peu + ça serait parfait... :ouf: :o :bave: 8-) :cool: :love:

Bon retour chez la soudure pour: - PVL Bidalot factory 2011 - Pack Stage6 R/T Oversize - Poulie TR - carburateur venturisé en 30 - Plot de culasse revu TR - A voir pour retouché un peu + la prépa... (si besoin) - Réglage magic Tournois :siffle: - Réglage au banc (normalement çà part la semaine prochaine!)

oui tu peux mettre tout ce qui est "type" pwk de 21 à 28 et vhst 28 (le reste je sais pas :ze:)

Quand on voir la dernière photo de Sheitan on est rassuré par rapport à ce qu'il y'avais sur les phots d'avant :siffle:

Assez courte en effet!

il y a que la pipe stage6 qui passe pour ton carburateur de 28... au pire il existe une malossi courte mais ton bm va faloire qu'il soit bien incliné pour que le carburateur soit à peu pret droit...