SBR22

Il est de stock chez nous et tu l'aurais eu demain déjà :D

Yess tu peux dormir sur tes 2 oreilles! le Corsa est vraiment un tout bon cylindre by Polini ;) Tu peux monter un carburateur de 19 pour y gagner encore un peu sur les bas régimes si tu le souhaites

Change ton vilebrequin car il ne résistera pas forcément. Il est à masse creuse et est plus fragile. Des vilos pas cher comme le Doppler endurance ou Barikit competition iront parfaitement sur ton moteur. (ils sont dispos sur notre site ;) )

Bonsoir je te conseille d'y aller molo au départ. Tu auras la sensation que ton scoot freine un peu au démarrage à cause des nouveaux spy mais après 30 min de roulage sa devrait aller mieux. C'est toujours préférable de rouler tranquille quand on a des nouveaux roulements sinon après tu peux mettre gaz ;)

Super tes courses de côtes :cool2: sa donne vraiment envie quand on voit sa :P

Tu peux toujours verser un capuchon d'huile dans ton réservoir mais cela ne vas pratiquement rien changer à cause que ton débit d'essence reste identique.

Il n'est pas facile comme tu dis de trouver des pièces tuning à son gout pour les Zip mais pour ce qui est pièces d'origine nous savons avoir pas mal de pièces hors catalogue de notre site ;)

Pour mieux régler ton moteur il existe les boîtes de gicleurs Polini et sa te reviens bien moins chère que de les acheter pièces par pièces ;)

Bonsoir Maaxxx nous vendons aussi les pots SCR Corse sur notre site et nous sommes de Belgique ;)

Bonsoir, La béquille est du même style que pour les motos courses ? Tu peux nous envoyé un mail à info@scootboost.net et nous trouverons une solution à ta question ;)

Les carters de ZIP sont bien des carters court et il est impossible de mettre des 12" Ceux de runner ou NRG sont des carters long et on monte du 12 pouces ;)

En général ceux qui on acheté de la durite de ce style ne la revende pas ... vaut mieux acheter neuf !

Tout dépend si ton concessionnaire commande directement chez le grossiste ou à l'usine pour un seul véhicule ou s'il attend d'avoir eu plusieurs vente. Cela peut varier en fonction du pays dans lequel il le commande. En espérant avoir pu t'aider ;)

Je pense pas qu'une petite virée en ville à Liège soit très apprécier avec le zip de course :D2

Les vilos sont assez robuste d'origine. Tu ne dois pas changer le boîtier CDI avec un nouveau kit ... C'est juste quand tu change l'allumage complet que tu le remplace par le nouveau ;)

Non pas du tout, vu que les gaz sorte et non rentre dans le moteur :P

Oui ne t'en fais pas pour la qualité des CPI.J 'en ai déjà vu plus d'un et aucun problème niveau fiabilité :)

Si le CPI est en bon état moteur et châssis oui? Pourquoi vend il son scooter? Fait bien le tour du scooter de A à Z et n'hésite pas de demander pour l'essayer aussi

Une fourchette qui plie arrive et arrivera encore. Des fois les matériaux ne résiste pas au contrainte qu'on leur donne. J'espère pour toi que ce n'est pas encore le même soucis que la première fois. Peux-être ouvrir la boîte pour y voir plus clair?

Salut, Ton garagiste ne ta pas dit ce qu'il y avait de casser dans ton ancienne boîte? Fourchette plié peut-être?

Bonsoir Eroan, L'endurance des 8h à Juvaincourt change de date et se déroulera le 30 juillet et 01 Aout ;)

Salut Bob, nous pouvons probablement t'aider. je t'invite à nous contacter par mail à ' info@scootboost.net ' et nous traiterons ta demande ;)

Ce n'est pas pareil ! Sur les carburateurs PHVA c'est une vis d'air : Quand on dévisse on admet plus d'air dans le moteur Sur les carburateurs PHBG c'est une vis d'essence : Quand on dévisse, on admet plus d'essence au moteur C'est aussi simple que sa ;)

Il manque la photo ;)

Quel genre de compétition veux tu faire? Circuit? Run? Pour le run : il faut un minimum de protection (jambes,epaule,casque, ...) Pour la piste : Cuir moto, gants, casques, bottes. Ensuite tu as le choix des meetings ScooterPower pour les Run's et pour la piste tu as le TGO (trophé grand ouest par exemple) je ne connais pas trop les fédérations française qui organise les courses. En Belgique c'est le 2Race cup ... En général les règlements sont a peu prêt les mêmes pour chaque organisations. Vaut mieux le consulter avant de venir sur un meeting ou course. J'espère avoir pu t'aider un peu ;)