SBR22

Dommage mais nous venons d'avoir notre calendrier 2Race et malheureusement nous avons une course à juvaincourt ce week-end la pfff :(

Impressionnant le bucheron ! lol

Salut, Tu dois démonter ta coque arrière pour pouvoir atteindre 2 vis qui tienne la bavette ;)

Il n'y a pas de photo pour l'instant car quand nous avons déposé le scooter c'était au moment du montage du stand. Si nous revenons samedi pas trop tard, nous mettrons en ligne les photos avec plaisir ;)

Bonsoir, Je vous présente un des évènement mondial de ce début d'année 2012 ... Le salon Auto et Moto de Bruxelles qui se déroule du 12 Janvier au 22 Janvier inclus. Toutes les grandes marques MOTO et VOITURES y sont présent tels que Suzuki, Yamaha, Kawasaki et bien d'autres ... Les horaires sont : Ouverture au public du jeudi 12 jusqu'au dimanche 22 janvier de 10:00 à 19:00 Les nocturnes vendredi 13 janvier lundi 16 janvier vendredi 20 janvier Nuit de la Moto samedi 14 janvier Les noctures se déroulent de 20:00 à 22:00 Notre scooter de piste Polini Big Evo sera exposer au Palais 01 stand Minimotorace. Une TOMBOLA POLINI vous attends sur le stand et vous fera peut-être gagner un des 3 cadeau mit en jeu! Nous serons présent sur le stand ce Samedi 14 et Dimanche 22 Janvier. Plus d'infos sur le site du salon auto moto ... au salon ;) et un reportage avec plein de photos vous sera dévoiler durant cette période (h) Edit 16/01 : Voici quelques images prises sur l'ensemble du salon Plus de photos sur notre album picasa Scootboost

Un de plus ... du coté de Liège :D2

Salut Aniss, Pourquoi ne pas faire comme nous, on découpe une partie de la bavette arrière et il te suffit de la fixer à l'aide de vis sur le haut de ta plaque Sa donne un très joli look je trouve :)

Il se peut que ta carburation n'est pas bonne et qu'au démarrage le moteur avale trop d'air et fait un trou. Tu as sans doute un gicleur un peu trop petit ou bien essaie de joué avec l'aiguille du boiseau

Salut nitro, Oui elle convient sans problème au carter, cylindre, BAC, ... Tu laisse secher entre 5 à 10 min et tu peux déjà démarrer avec ton scooter. On l'utilisais autre fois et je n'ai jamais eu de soucis

Le 3G à un poids casi equivalent au au Delta clutch (je n'ai plus les poids en tête) et pour avoir tester sur piste le Polini 3G, Malossi Delta clutch et Stage6 je prend le Polini qui est très fiable avec ces garniture très solide et aucun soucis de collage des garnitures etc... Avec le delta clutch, la garniture se décolle et des morceaux de métal apparaisse sur la garniture ce qui raille la cloche Le stage6 est le plus léger la garniture ne résiste pas longtemps et à tendance à bruller et faire des grumeaux Pour le prix du 3G il est relativement bon marcher et d'une excellente qualité :)

Salut, Fais attention à ton orthographe ... Tu n'as pas besoin de travailler le segment ni piston, met le segment sur le piston juste avant de refermer le bloc et sa ira ;)

L'ensemble des pièces partiront entre la mi janvier et fin janvier chez le préparateur que MC4 à choisi ^^ Ce projet risque d'en surprendre plus d'un ... :cool2:

C'est bien le trop plein de la batterie et non du réservoir d'essence ;) tu peux rouler sans problème

généralement sur un contacteur de feu tu as 2 cosses à brancher. Si tu as toujours ton ancien cablage il te suffit de reperer les cosses qui ont la forme de ceux qui sont sur le contacteur

Les pots scooter team sont des pots assez silencieux et offre de bonne performance. Le yasuni R fait un peu plus de bruit

On espère être présent cette année si le calendrier nous le permet ;) Le moteur est pret ... on vous tiens au jus les gars :ouf:

Eroan tu veux que je te fasse un virement pour que je puisse en avoir? :D

Faut te dire une chose c'est qu'un garagiste a un loyer à payer, à un ou des mécanos à payer et pleins d'autres frais qu'une boutique de VPC n'as pas ... ;)

Oui ce pot s'adapte sur ton moteur ;)

Quand tu tourne dans le sens inverse c'est la couronne du démarreur et le démarreur qui font ce bruit. ça peut mal ;)

Je pense que c'est simplement ta vis d'air qui est trop ouverte. Généralement on vis à fond et tu dévisse d' un tour et 1/4 environ

Oui pour moi le radiateur est en bon état. Tu peux en trouver chez un vendeur de pièces détachées automobile sans soucis :)

Il est casi impossible de détecter une fuite à l'aide du photo sauf si tu vois un gros coup. Pour le vérifier c'est très simple, tu relie les 2 embouts de sortie du radiateur ensemble et tu met de l'eau dans le vase d’expansion et tu verras si tu à une fuite ou non ;)