Bubulle

Juste un conseil pour éviter de foirée le filetage interieur et de repayer un commodo entier 50 euro et avoir le sentiment de s'être fait enfler: visses juste un peu le rétroviseur il ne faut pas forcer et c'est après avec le contre écrou que tu peux serrer comme un barge ;) Et achètes toi des mains ça aide

Mets une photo ça nous inspirera plus

Ah je me disais aussi ^^

tfaçons c'est quaziment tout le temps des skf qui sont vendus sous un autre nom ^^ Sur derbi nan? parce que am6 ça patine direct ... m'enfin c'est toujours mieux de changer

D'après l'autocollant c'est technigas, vu le tube de fuite c'est pour sportive mais après le modèle on ne dirai pas le g box

Sa existe ça? :huh:

tu peux mettre dans la liste d'obligatoire les roulements de vilebrequin et l'embrayage qui ne supportera jamais un 70+ ... Mais si tu as un peu plus de moyen franchement go motoforce direct :p

Ouais pour méca il y à quelques similitudes déjà oui comme scr corse= métrakit. Sinon il dois avoir des similitudes entre bidalot smr, yasuni r2 et le voca rookie même si estétiquement c'est pas pareil les dimentions des pots m'ont l'air vraiment proches pour un comportement quazi identiques

Si on parle de performance je te dirai le digital direct bien sur mais bon faut voir pour ton budget après

Ne prends pas trop ton temps non plus on va s'ennuyer après :p

Ah sn4ck et les voitures c'est une grande histoire ps: désolé mais ce weekend je pouvais pas il me faut commander les joins avant je te tiens au courant :ninja:

Oui voilà les course longues ce n'est pas une affaire :ze:

Oui ça fait rager ça :p bah pourtant ils me semblait que ils était là le dimanche mais bon tant pis j'essayerai d'y aller dans la semaine si j'ai le temps ... Ah oui course 44 mais calcules: le kit stock il à la lumière d'échappement à 196/197° donc avec la course 44 tu monte au dessus de 200° chose qui est inconduisible tellement c'est pointu et pis aucun pot n'existe pour des diagrammes aussi élevés

Moi aussi je l'avais repéré depuis un moment mais il n'est plus dispo apparement oui ... D'ailleurs en parlant de dam sport ça fait 1h que j'essaie d'avoir leur service technique assistance online je croyais qu'ils bossaient aussi le dimanche mais apparement je me suis trompé ... Ne dis pas sa de mon kit je risque de le regretter mdr L'ancien proprio du kit l'avais monté en course 44 steuplé c'était inconduisible le bordel :p

Ah ouais t'es casse couille tu l'à dis :p Tu as quoi contre le prorace 2 là ? :killme:

Oui c'est toujours bien de le faire :)

Oui c'est vrai :p

Ouais un 21do mais pour le pot il y à mieux

tu vas polir le kit aussi? :p

Si je n'avais pas eu le prorace j'aurai pris celui là c'est clair !

Surrement oui, en tout cas le motoforce c'est sûrement le meilleur rapport qualité/prix/puissance que tu pourra trouver :)

Oui le kit là je l'ai fini au p1000 mais pour mon ancien piston pour avoir une vrai finition miroir j'ai fait au p3000

Oui voilà tu le ponces à l'arrache et à un endroit tu essayes le polissage pour voir mais faut être équipé c'est pas avec du p400 que tu fera une belle finition

En toute logique oui mais un monosegment c'est fiable aussi t'inquiete ... Je ne suis pas sur à 100% que c'est une sorte de réplique des mhr mais sa laisse fort à penser en tout cas et pis c'est un d50 donc un piston c'est un piston après oui